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Chaliyam

Chaliyam es un pueblo situado en el estuario de Chaliyar (río Beypore) en el distrito de Kozhikode de Kerala , India . Chaliyam forma una isla, delimitada por el Chaliyar en el norte, el río Kadalundi en el sur y el canal Conolly en el este. Está situado justo enfrente del puerto de Beypore . Chaliyam (estación de tren de Beypore) era la antigua terminal de la línea suroeste del ferrocarril de Madrás. Chaliyam también es famoso por el poseedor del récord mundial Guinness , Muhammed Adil, un primer ministro que recorrió unos siete kilómetros en el río Chaliyar con las manos y las piernas atadas con cuerdas.

Diferentes nombres de Chaliyam:

Se cree que Chaliyam es una de las ubicaciones de las mezquitas fundadoras de Kerala. Según esta tradición, el qazi de la mezquita establecida en Chaliyam era Taqy ud-Din. [4] Ibn Batutah parece haber visitado Chaliyam en el siglo XIV. Describe el asentamiento: "Luego llegué a la ciudad de Shaliat, donde se hacen los Shaliats y de ahí deriva su nombre. Esta es una ciudad hermosa..." [4] La primera línea ferroviaria en Kerala se colocó en 1861 desde Tirur a Chaliyam a través de Tanur , Parappanangadi , Vallikkunnu y Kadalundi . [5]

Algunas fuentes aluden a la presencia de asentamientos judíos (siglos XII y XIII) en Chaliyam. [6]

Según un acuerdo de paz entre el virrey portugués Nuno da Cunha y los samutiri de Kozhikode, se construyó un fuerte portugués en Chaliyam en 1531. El fuerte Chaliyam fue finalmente asediado, capturado y destruido por las fuerzas de Kozhikode en 1571. Un cierto oficial portugués llamado Attaide estaba a cargo del fuerte en ese momento. [7] [4]

Chaliyam también es famoso por el Khalasi . [7]

La estación de tren de Beypore, cuyo nombre es incorrecto, en Chaliyam era la terminal del ferrocarril de Madrás (línea suroeste). [4]

Historia

Nombres, rutas y ubicaciones del Periplo del Mar Eritreo (siglo I d.C.)
Puerto de Chaliyam

El antiguo puerto marítimo de Tyndis se identifica con la región de Kadalundi -Chaliyam- Beypore . Tyndis era un importante centro de comercio, después de Muziris , entre los Cheras y el Imperio Romano . [8] Plinio el Viejo (siglo I d.C.) afirma que el puerto de Tyndis estaba ubicado en la frontera noroeste de Keprobotos ( dinastía Chera ). [9] La región del norte de Malabar , que se encuentra al norte del puerto de Tyndis , fue gobernada por el reino de Ezhimala durante el período Sangam . [10] Según el Periplo del mar Eritreo , una región conocida como Limyrike comenzaba en Naura y Tyndis . Sin embargo, Ptolomeo solo menciona a Tyndis como el punto de partida de Limyrike . La región probablemente terminaba en Kanyakumari ; por lo tanto, corresponde aproximadamente a la actual costa de Malabar . El valor del comercio anual de Roma con la región se estimó en 50.000.000 de sestercios . [11] Plinio el Viejo mencionó que Limyrike era propensa a los piratas. [12] Cosmas Indicopleustes mencionó que Limyrike era una fuente de pimienta. [13] [14]

Según la leyenda de Cheraman Perumals , la primera mezquita india fue construida en 624 d. C. en Kodungallur con el mandato del último gobernante (el Cheraman Perumal) de la dinastía Chera , que se convirtió al Islam durante la vida de Mahoma (c. 570-632). [15] [16] [17] [18] Según Qissat Shakarwati Farmad , las mezquitas de Kodungallur , Kollam , Madayi, Barkur, Mangalore , Kasaragod , Kannur , Dharmadam , Panthalayini y Chaliyam se construyeron durante la era de Malik Dinar , y se encuentran entre las mezquitas más antiguas del subcontinente indio . [19] Se cree que Malik Dinar murió en Thalangara en la ciudad de Kasaragod . [20]

Chaliyam, en la orilla sur del río Chaliyar y la orilla norte del río Kadalundi , fue parte del reino de Parappanad durante el período medieval. [21] Los gobernantes de Parappanad eran vasallos de los Zamorin de Calicut . [22] La sede de la familia real Parappanad era la ciudad costera de Parappanangadi en el actual distrito de Malappuram . [23] En el siglo XV, Parappanad Swaroopam se dividió en dos: Parappanad del Norte ( Beypore Swaroopam ) y Parappanad del Sur ( Parappur Swaroopam ). [22] Kadalundi, Vallikkunnu y Parappanangadi se incluyeron en Southern Parappanad. [21] Beypore , Cheruvannur y Panniyankara , en la orilla norte de Chaliyar , se convirtieron en Parappanad del Norte. [21]

También se sabe que el gobernante del Reino de Tanur ( Vettathunadu Swaroopam ), había ayudado a los portugueses a construir un fuerte en la isla de Chaliyam, que era parte de Parappanad del Sur, y fue destruida durante el Asedio de Chaliyam en 1571. [22] Feroke se convirtió en parte del Reino de Mysore a fines del siglo XVIII d.C. [22] Chaliyam se convirtió en parte del Reino de Mysore a fines del siglo XVIII. [22] Después de la Tercera Guerra Anglo-Mysore y el posterior Tratado de Seringapatam , Chaliyam se convirtió en parte del Distrito de Malabar bajo el Raj británico . [22] Chaliyam se incluyó en Eranad Taluk en la División de Ingresos de Malappuram del Distrito de Malabar con su sede de Taluk en Manjeri . [24] [21] [25] Tras la formación del estado de Kerala en 1956, Chaliyam pasó a formar parte del bloque de ingresos Tirurangadi de Tirur Taluk . [23] [26] El 16 de junio de 1969, Eranad Taluk , Tirur Taluk, Tirurangadi y Parappanangadi fueron transferidos al recién formado distrito de Malappuram . [26] Sin embargo, tres aldeas de ingresos de Tirur Taluk , a saber, Feroke, Ramanattukara y Kadalundi , permanecieron en el distrito de Kozhikode, ya que estaban mucho más cerca del centro de la ciudad de Kozhikode . [26] Sin embargo, la playa de Kadalundi Nagaram (donde el río Kadalundi desemboca en el mar Arábigo, una parte de Vallikkunnu Grama Panchayat), Tenhipalam , el centro de la Universidad de Calicut , y Karippur , el sitio del Aeropuerto Internacional de Calicut , pasaron a formar parte de Malappuram. [26] Feroke, Ramanattukara y Kadalundi son partes de Kozhikode Taluk y el área metropolitana de Kozhikode . [27] [28]

Lugares de interés importantes

Faro de Chaliyam

Suburbios y pueblos

Véase también

Galería de imágenes

Referencias

  1. ^ de Henry Yule. Cathay y el camino hasta allí, una colección de noticias medievales de China, volumen 1 Taylor & Francis, 2017
  2. ^ Hall. Ciudades secundarias y redes urbanas en el ámbito del océano Índico, c. 1400-1800 Lexington Books, 1955
  3. ^ Comisión de Servicio Público de Kerala
  4. ^ abcd William Logan. Malabar: Manual del distrito, volumen 1, Servicios educativos asiáticos, 1887
  5. ^ "ആ ചൂളംവിളി പിന്നെയും പിന്നെയും..." Mathrubhumi . 17 de junio de 2019. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2020 . Consultado el 19 de diciembre de 2020 .
  6. ^ Biblioteca Virtual Judía
  7. ^ ab KM Panikkar. Una historia de Kerala 1498-1801 . págs.102
  8. ^ Historias costeras: sociedad y ecología en la India premoderna, Yogesh Sharma, Primus Books 2010
  9. ^ Gurukkal, R., y Whittaker, D. (2001). En busca de Muziris. Revista de arqueología romana, 14 , 334-350.
  10. ^ A. Shreedhara Menon, Un estudio de la historia de Kerala
  11. ^ Según Plinio el Viejo , las mercancías procedentes de la India se vendían en el Imperio a un precio 100 veces superior al de su compra original. Véase [1]
  12. ^ Bostock, John (1855). "26 (Viajes a la India)". Plinio el Viejo, Historia natural. Londres: Taylor and Francis.
  13. ^ Indicopleustes, Cosmas (1897). Topografía cristiana. 11. Reino Unido: El proyecto Tertuliano. págs. 358–373.
  14. ^ Das, Santosh Kumar (2006). La historia económica de la India antigua. Genesis Publishing Pvt Ltd. pág. 301.
  15. ^ Jonathan Goldstein (1999). Los judíos de China. ME Sharpe. pág. 123. ISBN 9780765601049.
  16. ^ Edward Simpson; Kai Kresse (2008). Luchando con la historia: el Islam y el cosmopolitismo en el océano Índico occidental. Columbia University Press. pág. 333. ISBN 978-0-231-70024-5. Recuperado el 24 de julio de 2012 .
  17. ^ Uri M. Kupferschmidt (1987). El Consejo Supremo Musulmán: el Islam bajo el Mandato Británico para Palestina. Brill. pp. 458–459. ISBN 978-90-04-07929-8. Recuperado el 25 de julio de 2012 .
  18. ^ Husain Raṇṭattāṇi (2007). Los musulmanes mappila: un estudio sobre la sociedad y las luchas anticoloniales. Otros libros. pp. 179–. ISBN 978-81-903887-8-8. Recuperado el 25 de julio de 2012 .
  19. ^ Prange, Sebastian R. Monsoon Islam: Comercio y fe en la costa medieval de Malabar. Cambridge University Press, 2018. 98.
  20. ^ Pág. 58, Patrimonio cultural de Kerala : una introducción, A. Sreedhara Menon, East-West Publications, 1978
  21. ^ abcd Logan, William (2010). Manual de Malabar (volumen I) . Nueva Delhi: Asian Educational Services. págs. 631–666. ISBN 9788120604476.
  22. ^ abcdef Sreedhara Menon, A. (enero de 2007). Kerala Charitram (edición de 2007). Kottayam: Libros de DC. ISBN 9788126415885.
  23. ^ ab Devassy, ​​MK (1965). Manual del censo distrital (2) - Kozhikode (1961) (PDF) . Ernakulam: Gobierno de Kerala.
  24. ^ Manual del censo de 1951 - Distrito de Malabar (PDF) . Chennai: Gobierno de Madrás. 1953.
  25. ^ CA, Innes (1908). Diccionario geográfico de los distritos de Madrás: Malabar y Anjengo. Prensa del Gobierno, Madrás.
  26. ^ abcd K. Narayanan (1972). Manual del censo distrital - Malappuram (Parte C) - 1971 (PDF) . Thiruvananthapuram: Dirección de Operaciones del Censo, Kerala. pág. 3.
  27. ^ Dirección de Operaciones del Censo, Kerala. Manual del Censo Distrital, Kozhikode (PDF) . Thiruvananthapuram: Dirección de Operaciones del Censo, Kerala.
  28. ^ Dirección de Operaciones del Censo, Kerala. Manual del Censo Distrital, Malappuram (PDF) . Thiruvananthapuram: Dirección de Operaciones del Censo, Kerala.