La Batalla de Konna fue una batalla en el Conflicto del Norte de Malí en la ciudad de Konna en el centro de Malí . Varios rebeldes fundamentalistas islámicos lucharon con el gobierno de Mali, este último contó con el apoyo de soldados franceses que participaban en la Operación Serval . Esta batalla fue uno de los primeros compromisos franceses en su intervención en la Guerra de Mali.
Los combates comenzaron cuando combatientes rebeldes disfrazados de pasajeros de un autobús público se infiltraron en la ciudad. El autobús fue detenido en un puesto de control del ejército maliense en las afueras de Konna . Cuando los soldados entraron en el autobús para registrarlo, los islamistas abrieron fuego y mataron a los soldados. [11] Más rebeldes llegaron a la ciudad. Después de varias horas de combates, el ejército maliense fue obligado a regresar a su base, abandonando la ciudad en manos de los rebeldes y, según informes, dejando atrás varias armas pesadas y vehículos blindados. [6] [12] Alrededor de 25 soldados malienses murieron. [13]
Se estima que 1.200 combatientes islamistas avanzaron hasta un radio de 20 kilómetros de Mopti , una ciudad guarnición militar de Mali. [6] [11] [13] [14]
La batalla terminó con una victoria para el gobierno de Malí y Francia, y los combatientes rebeldes fueron expulsados de la ciudad.
El 1 de enero de 2013, los representantes de Ansar Dine dirigieron dos peticiones principales al gobierno maliense a través del presidente burkinés Blaise Compaoré , que medió durante las negociaciones. Ansar Dine exigió que "el carácter islámico del Estado de Mali sea proclamado solemnemente en la Constitución" y pidió la autonomía del Azawad . El gobierno de Malí se negó. El 3 de enero de 2013, Iyad Ag Ghali denunció en un comunicado la "mala voluntad" del gobierno maliense durante las negociaciones y declaró la suspensión de su oferta de cese de hostilidades. El día 4, Ansar Dine entregó un documento al mediador y presidente burkinés Blaise Compaoré en el que pedía la autonomía de Azawad y la aplicación de la Sharia en el norte de Mali. Pero desde el 2 de enero, desde las regiones de Gao y Tombuctú , las fuerzas yihadistas de Ansar Dine, el Movimiento de la Unidad y la Jihad en África Occidental (MUJAO), Al Qaeda en el Magreb Islámico (AQMI) y Boko Haram se concentraban en Bambara Maoudé. . El día 7, una cincuentena de sus vehículos pasaron Douentza y se posicionaron en Dangol Boré , frente al ejército maliense. Para mayor discreción, las camionetas yihadistas evitaron formar columnas y optaron por moverse en áreas boscosas en pequeños grupos en formación dispersa para no ser señalizadas por columnas de humo. Las camionetas fueron camufladas cubriéndolas con barro y los combatientes se escondieron bajo lonas de tiendas para escapar de las visiones infrarrojas. [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21]
Se espera que las fuerzas malienses luchen en la región de Mopti. El mando estuvo a cargo del coronel mayor Didier Dacko . El comandante Abass Dembélé encabezó las fuerzas malienses del Grupo de Comandos Voluntarios (GCV). Kassim Goïta, el regimiento de Gao, Elysé Daou, la Guardia Nacional y el capitán Pascal Berthe, la artillería. Las fuerzas malienses estaban formadas principalmente por soldados del 62.º Regimiento de Infantería Motorizada, así como elementos del 35.º Regimiento Blindado y el 36.º Regimiento de Artillería. En diciembre de 2012, el periódico Jeune Afrique informó que, según una fuente militar, más de 2.000 soldados estaban presentes en Konna. [22] [23] [15]
No se conoce con precisión el número de combatientes salafistas. Poco antes de la ofensiva, la DGSE estimó que había 1.500 yihadistas cerca de la línea de demarcación, entre ellos 300 hombres de AQIM y 600 del MUJAO. 30 camionetas forman la vanguardia, apoyadas por una reserva de otros 40 vehículos en Douentza, mientras que otras 80 camionetas fueron destacadas para participar en la batalla de Diabaly . Los servicios malienses estimaron que las fuerzas yihadistas eran unos 5.000 hombres. Según un informe del Senado francés del 23 de abril de 2013, entre 1.500 y 3.000 yihadistas fueron movilizados para las ofensivas en el sur de Malí. [24] [25] La fuerza de los rebeldes salafistas se estimó inicialmente en 1.200 hombres según RFI y Al Jazeera . La noche del 9 al 10 de enero, un profesor cerca de Dangol-Boré dijo haber contado más de 300 vehículos yihadistas. Según el periodista Jean-Paul Mari, los asaltantes reunieron inicialmente 70 vehículos alrededor de Bambara Maoudé y luego atacaron a 150, incluidos 70 de Ansar Dine en el asalto a Konna. Para Laurent Touchard, las fuerzas yihadistas reunidas al norte de la línea de demarcación contaban entre 1.500 y 2.500 hombres con 300 vehículos. Sus fuerzas estaban compuestas por algunos de los combatientes más experimentados y mejor equipados, y los reclutas generalmente se quedaban atrás para controlar las ciudades. [15] [26] [27] [28]
Poco antes del ataque, varios jefes se reunieron brevemente en Lere Iyad Ag Ghali, emir de Ansar Dine, así como Djamel Okacha y Abu Zeid que tomaron el mando del destacamento que atacaría la ciudad de Diabaly . Iyad Ag Ghali fue el principal iniciador de la ofensiva, los líderes de AQIM y MUJAO aceptaron unirse pero sin entusiasmo, habían decidido consolidar sus posiciones en el norte. Sin embargo, el objetivo salafista no se conocía con certeza; la DGSE emite dos hipótesis. Según el primero, el objetivo de los yihadistas era apoderarse de Bamako y hacerse con el control del país, según el segundo la ofensiva sólo estaba dirigida a las ciudades de Mopti y Sévaré y al aeropuerto internacional de Mopti Ambodédjo, el único aeropuerto del centro Mali, cuya toma del poder obstaculizaría enormemente el despliegue de una posible intervención internacional. [29]
El 8 de enero de 2013, yihadistas se encontraban cerca de la línea de demarcación en la región de Mopti. Los soldados malienses realizaron algunos disparos de advertencia y se enviaron refuerzos. Por su parte, los combatientes de Ansar Dine realizaron disparos de artillería y cohetes durante la noche. [15] [30] [31] [32] El día 9, al final de la tarde, el teniente coronel Mamadou Samaké realizó una misión de reconocimiento con una docena de vehículos blindados BRDM-2. Los soldados malienses no encuentran ninguna oposición por parte de los yihadistas y, por tanto, dan la vuelta. Pero de camino a casa, caen en una emboscada. Todas las fuerzas islamistas cruzaron la línea y atacaron la ciudad de Konna. [33] [15] Los yihadistas llegaron a Konna en la noche del 9 al 10 de enero. El día 10, los enfrentamientos comenzaron a las 8:30 horas y terminaron a las 16 horas. Los yihadistas atacaron desde tres direcciones, la primera columna atacó al norte, por la carretera de Korientzé , un pueblo del municipio de Korombana . Una segunda columna atacó por el este, por el camino de Douentza, mientras una tercera la rodeó por el sur para cortar la retirada de la guarnición. Al oeste, el río Níger hace que la zona sea intransitable. [15]
Según el gobierno maliense, un autobús lleno de yihadistas infiltrados logró entrar en la ciudad. Según Jean-Paul Mari, alrededor de las 13 horas, dos autobuses entraron en la ciudad después de ser controlados por soldados malienses, pero resulta que los 14 ocupantes de estos autobuses eran combatientes de AQMI disfrazados de civiles. Llegados a un puesto de control en medio de los militares, abrieron fuego contra sesenta soldados antes de ser a su vez exterminados por los malienses. Esta versión también es defendida por Jean-Christophe Notin, pero contradicha por Laurent Touchard, según el cual "el agresor cae mientras se comprueba la identidad de los pasajeros del autobús, verdaderos civiles. El autobús en cuestión también es el objetivo por los hombres de Iyad Ag Ghaly. " [15] [28] Se produjeron enfrentamientos callejeros en la ciudad, pero los soldados malienses se vieron abrumados, desorganizados y se quedaron sin municiones, y sus mensajes de radio fueron interceptados por yihadistas. Hacia las once de la mañana, los malienses inician su retirada. Los combates duraron hasta las 16.00 horas y a las 17.00 horas las fuerzas islamistas controlaban toda la ciudad. Fuera de la ciudad, el teniente coronel Samaké, casi sin municiones, también logró retirarse con sus vehículos blindados. Las tropas malienses se encontraban en plena retirada hacia Sévaré . [15] [34] [35] [36] [37]
Sin embargo, la ofensiva yihadista en el sur de Mali provocó la entrada de Francia en la guerra. El 11 de enero, el ejército francés lanzó la Operación Serval. Las fuerzas aéreas intervinieron inmediatamente y, entre el 10 y el 11 de enero, se lanzaron en Sévaré soldados de las Fuerzas Especiales transportados en aviones. La mañana del 11 de enero, Mopti y Sévaré se vieron directamente amenazados. Sólo 70 soldados de las Fuerzas Especiales francesas ocuparon el aeropuerto internacional de Mopti Ambodédjo, mientras que el ejército maliense desplegó dos tanques T-55 y tres lanzacohetes múltiples BM-21 como artillería. Si los yihadistas se apoderaban de Mopti, ninguna defensa podría oponerse a su avance hacia Bamako. Ambos bandos también recibieron refuerzos la jornada del 11 de enero. Del lado de los malienses, 300 soldados "boinas rojas" del 33.º Regimiento Comando-Paracaidista con una veintena de blindados BRDM-2 . Los combatientes de Ansar Dine fueron reforzados por 500 hombres de MUJAO y AQIM. El personal de COS en Sévaré también aumentó a unos 100 hombres, principalmente del 1.er Regimiento de Paracaidistas de Infantería de Marina (1.er RPIMa), el 13.º Regimiento de Dragones Paracaidistas (13.º DPR), el Comando de Paracaidistas Aéreos No. 10 (CPA-10) y los Comandos de la Marina. del ESNO 43.
Luego, los yihadistas continuaron su avance y se dirigieron hacia las ciudades de Mopti y Sévaré. Por la mañana, dos helicópteros malienses Mi-24, recién reparados, despegaron de Bamako y llegaron a Sévaré. A petición de los franceses, se dirigen a Konna para atacar a un grupo de cien hombres avistados por un Atlantic-2 que celebraba su victoria. Hacia las 9 de la mañana, los helicópteros están en Konna y abren fuego contra los combatientes salafistas, que causan pérdidas pero también matan a algunos civiles. Una vez cumplida su misión, regresan a Sévaré. Por la tarde, los franceses, a su vez, utilizan helicópteros Gazelle del 4.º Regimiento de Helicópteros de las Fuerzas Especiales para contrarrestar el avance yihadista entre Konna y Sévaré. Hacia las 14 horas, dos aviones despegan de Djibo, Burkina Faso, hacia las 16 horas atacan a un grupo de yihadistas. Sin embargo, los franceses vuelan a baja altura, sin apoyo terrestre y los yihadistas tienen baterías antiaéreas en algunos de sus vehículos. Durante el siguiente tiroteo, una camioneta es destruida y sus cuatro ocupantes mueren por un misil HOT, sin embargo, ambas Gazelles también resultan afectadas. El copiloto del primer helicóptero resulta gravemente herido por una bala de un AK-47, el avión logra llegar a la antena sanitaria militar francesa más cercana, pero el soldado francés herido, el teniente Damien Boiteux, sucumbe a sus heridas. El segundo helicóptero debe aterrizar en desastre al norte de Sévaré, pero la tripulación dispara pero es recuperado por las fuerzas especiales en tierra. Luego, los franceses se retiran a Sévaré después de destruir su aparato. Poco después, dos helicópteros Gazelle más se enfrentan y disparan con misiles HOT y cañones de 20 mm, un total de cuatro vehículos yihadistas son destruidos. Los yihadistas abandonan la lucha y recurren a Konna y Douentza. Luego, por la noche, Ndjamena, con sede en Mirage 2000D, entra en acción. Los dos primeros aviones despegan alrededor de las 19:15 hora local. Alrededor de las 22.00 horas, lanzaron dos bombas sobre un edificio de Konna que servía de cuartel general a Ansar Dine. El edificio quedó devastado y varios vehículos en la entrada quedaron destruidos. Los aviones continuaron sus ataques y luego bombardearon un depósito logístico, luego, alrededor de medianoche, una segunda oleada de Mirage destruyó cuatro edificios más. Fueron especialmente atacados el puerto pesquero, los edificios militares y administrativos, la subprefectura y sus alrededores.
Según informes locales, los ataques mataron al menos a diez personas. Varios combatientes islamistas huyeron presas del pánico. Gran parte de los mercenarios reclutados por Ansar Dine se disolvieron. Algunos fugitivos incluso se habrían ahogado en el río. El 11 de enero, helicópteros franceses de la Aérospatiale Gazelle armados con cañones de 20 mm de las Fuerzas Especiales (¿ 4º Regimiento de Helicópteros de las Fuerzas Especiales ?) detuvieron la columna islamista que avanzaba hacia Mopti. Cuatro aviones Mirage 2000-D que operaban desde una base en Chad también llevaron a cabo ataques aéreos. Los Mirages alcanzaron 12 objetivos durante la noche del 11 al 12. El jefe del Estado Mayor del ejército francés, el almirante Guillaud , anunció que los islamistas se habían retirado de Konna y se habían retirado varias decenas de kilómetros al norte. El 12 de enero, el estado mayor del ejército maliense reclamó la captura de la ciudad de Konna. Sin embargo, el 15 de enero, el ministro de Defensa francés, Jean-Yves Le Drian, desmiente la información. La noche del 12 al 13 de enero, los Mirages 2000D con base en Yamena realizaron nuevos ataques entre Konna y Léré . Ya el 13 de enero, Konna comenzó a ser abandonada por los yihadistas, según testimonios de los residentes. Los yihadistas estaban apostados alrededor de la ciudad. En los días siguientes, algunos de ellos siguen apareciendo en pequeñas cantidades en Konna, principalmente para obtener agua y comida. [15] [26] [38] [39 ] [40] [41] [42] [43] [44] [ 45] [ 46] [ 47] [48] [49] [50 ] [51] [52 ] [53] [54] [55] [56] [57] [9] [58] [59] [60] [10] [ citas excesivas ] y 10 civiles también murieron. [8] [10] [7] [61]
Un teniente maliense dijo que se estaban llevando a cabo operaciones de limpieza en los alrededores de Konna. También se informó que las fuerzas especiales francesas estaban en el terreno. Según los analistas, los franceses se vieron obligados a actuar antes de lo previsto debido a la importancia del aeropuerto militar de Sévaré para futuras operaciones. [62] El 15 de enero, el ministro de defensa francés confirmó que el ejército maliense aún no había recuperado Konna de manos de las fuerzas rebeldes, a pesar de afirmaciones anteriores de que sí lo habían hecho. [63]
La tarde del 16 de enero, las fuerzas franco-malienses lanzan la ofensiva sobre Konna. 400 soldados malienses comandados por el coronel Dacko abandonan Sévaré, apoyados por una cuarentena de soldados de las fuerzas especiales francesas, entre ellos una docena de comandos marinos del 1.er RPIMa. A última hora de la tarde, se enfrentan con grupos salafistas cerca del pueblo de Dengaourou, situado en una zona boscosa, a unos cuarenta kilómetros de Konna. La pelea continuará durante toda la noche. Dos soldados malienses murieron al comienzo del enfrentamiento, uno de ellos a manos de un francotirador. Sin embargo, las posiciones de los yihadistas fueron identificadas por las fuerzas especiales francesas y comunicadas a la artillería maliense, incluidos varios camiones lanzacohetes BM-21. Los salafistas fueron aplastados por fuego de artillería y en total 14 de sus camionetas fueron destruidas. Los yihadistas se retiraron tras varias horas de combates, pero fueron perseguidos por helicópteros. Poco antes del amanecer, los dos Mi-24 malienses atacaron a un grupo de doce camionetas y destruyeron cuatro. Del lado de los franceses, un Tiger y un Gazelle neutralizan a otros dos vehículos. Se desconocen las pérdidas de los yihadistas, según los soldados franceses sólo se encontraron cuatro cadáveres, mientras que un capitán maliense declaró a la AFP el día después del combate que seis islamistas fueron asesinados, ocho de sus vehículos fueron capturados y varios destruidos. En vista del número de camionetas destruidas, las pérdidas reales probablemente fueron mayores, ya que los yihadistas probablemente se llevaron a la mayoría de sus muertos. La tarde del 17 de enero, las tropas francesas y malienses recuperaron la posesión de Konna, abandonada por las tropas islamistas. Las fuerzas malienses entraron en la primera, alrededor de las 17 horas, seguidas de tres vehículos franceses y cuatro vehículos malienses que cerraron la marcha. Los militares son aclamados por el pueblo que blande banderas de Malí y Francia. La mañana del día 18, sólo ocho islamistas seguían en la ciudad, cuatro huyeron a Douentza robando dos motos y los otros cuatro huyeron tras amenazar con sus armas a jóvenes que querían lincharlos. Al día siguiente, la ciudad estaba totalmente controlada por las fuerzas franco-malienses. El 18 de enero, el ejército maliense emitió un comunicado afirmando tener nuevamente el control total de Konna. [1] [2] La afirmación fue confirmada por residentes de Konna. [3] [64] [65] [66] [67] [68]
Los franceses informan de una baja durante la batalla; El teniente Damien Boiteux, copiloto de un helicóptero Gazelle, herido de muerte el 11 de enero. El 12 de enero, el ejército maliense, indicando en un balance inicial que 11 de sus soldados habían muerto y unos sesenta heridos, también estimó las pérdidas islamistas en un centenar de muertos. Sin embargo, este informe es cuestionado por testimonios de vecinos que afirman haber contado más cadáveres vestidos con uniformes. Según el coronel francés que comandaba el destacamento de fuerzas especiales en Sévaré, el coronel Didier Dacko le dijo el 10 de enero que sus pérdidas ascendían a 20 muertos y unos 60 heridos. Según una "fuente de seguridad regional" de la AFP, al menos 46 islamistas murieron en los combates que se libraron del 10 al 12 de enero, mientras que, según un residente de Konna, decenas de cadáveres quedaron en la ciudad. Otros 6 islamistas fueron asesinados la noche del 16 al 17, según declaraciones de oficiales malienses. Según un informe de Human Rights Watch, tres niños soldados alistados por los islamistas murieron durante los enfrentamientos. El 12 de enero, un comerciante de Konna dijo a Reuters que contaba 148 muertos, entre ellos varias docenas de soldados del ejército maliense. Otro testigo, llamado Mohammed, afirma haber contado 47 cadáveres de soldados malienses en la ciudad. Según los habitantes de Konna, unos 50 vehículos fueron destruidos por los ataques aéreos. Según algunos habitantes, 36 soldados malienses fueron enterrados en Sama.
Según una fuente militar, 58 soldados malienses murieron en los combates. El 14 de enero, según un periódico maliense, 101 yihadistas, 11 soldados malienses y un piloto francés murieron durante la batalla. Según el periódico Nouvelle Libération, del 11 al 14 de enero, los yihadistas perdieron 130 hombres, entre ellos Firhoun, el hijo adoptivo de Iyad Ag Ghali, así como 30 vehículos y 4 BRDM-2 destruidos. Entre los muertos se encontraba uno de los comandantes de Ansar Dine, Abdel Krim, conocido como Kojak. Gravemente herido en los combates de Konna, sucumbió a sus heridas en el Hospital de Gao. Según otras fuentes, Kojak sería Mohamed Ag Aghaly Ag Wambadja. El día 13, contactados por Sahara Media, los dirigentes de Ansar Dine confirman que Kojak y cuatro de sus combatientes fueron asesinados el 10 de enero durante los combates contra el ejército maliense. El 15 de enero, el movimiento Ansar Dine publica un vídeo que afirma haber filmado el día anterior en Konna. Un líder islamista, Abu El Habib Sidi Mohamed, que dice ser miembro de la comisión de comunicación de Ansar Edine, dice que el movimiento todavía controla la ciudad y muestra varios vehículos blindados arrebatados al ejército maliense. Afirma que sólo cinco combatientes de su movimiento murieron y que siete civiles murieron durante un bombardeo francés. El 19 de enero, Ansar Dine afirmó haber matado a 25 soldados malienses en Konna en los combates del 10 de enero y también capturó 11 vehículos, 6 tanques y una gran cantidad de municiones, también estimó que 60 soldados malienses murieron y varias decenas más resultaron heridos. , dos helicópteros franceses derribados y reconoce sólo una pérdida de 8 hombres en todos los combates librados desde el 10 de enero. Sin embargo, según Laurent Touchard, los "tanques" que Ansar Dine afirma haber tomado eran en realidad blindados BRDM-2 y BTR-60PB. 3. Según Human Rights Watch, al menos 10 civiles también murieron en los combates del 11 y 12 de enero, incluidos tres niños que se ahogaron mientras intentaban cruzar el río Níger. Amnistía Internacional afirmó que al menos cinco civiles, entre ellos tres niños, murieron en bombardeos aéreos el 11 de enero. Para Jean-Christophe Notin, estos cinco civiles no murieron durante los ataques aéreos franceses, sino que fueron disparados por helicópteros Mi-24 del ejército maliense. En febrero de 2013, el alcalde de Konna, Ibrahima Diakité, dijo que 15 civiles murieron y 19 resultaron heridos durante la batalla de Konna; también estimó que al menos 502 islamistas murieron. Esta última estimación se basa probablemente en el testimonio de un residente de Konna, que afirmó haber sido pedido por los yihadistas para ayudar a lavar sus cuerpos la noche del 10 de enero, antes de la intervención francesa. Calcula que contó 502 cadáveres que luego fueron trasladados a Douentza. 71 personas heridas durante los combates en Konna han sido enviadas al hospital de Mopti, según el Comité Internacional de la Cruz Roja . [69] [48] [45] [38] [70][64] [47] [24] [51] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [ citas excesivas ]
Según Human Rights Watch (HRW), siete soldados malienses, cinco de ellos heridos, fueron ejecutados sumariamente por los islamistas durante la toma de la ciudad. Según los residentes locales, varios prisioneros o sospechosos islamistas fueron asesinados por soldados malienses en campamentos militares en Sévaré, incluidos heridos detenidos en Konna; los testigos evocan en particular una fosa común con entre 25 y 30 cadáveres arrojados a pozos. Según HRW, al menos 13 personas fueron ejecutadas sumariamente por soldados malienses y otras cinco desaparecieron entre el 9 y el 18 de enero en Sévaré, Konna y los pueblos de los alrededores. [77] [79]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )14°57′00″N 3°53′00″O / 14.9500°N 3.8833°W / 14.9500; -3.8833