La Operación Serval ( en francés : Opération Serval ) fue una operación militar francesa en Mali . [20] El objetivo de la operación era expulsar a los militantes islámicos del norte de Mali, [21] que habían comenzado a avanzar hacia el centro de Mali. [22]
El 17 de julio, MOJWA y Ansar Dine habían expulsado al MNLA de todas las ciudades importantes. [3] El 1 de septiembre de 2012, la ciudad de Douentza en la región de Mopti , hasta entonces controlada por la milicia Ganda Iso , fue tomada por el MOJWA, [30] y el 28 de noviembre de 2012, el MNLA fue expulsado de Léré , Tombuctú. Región , de Ansar Dine. [31]
El 13 de enero, cuatro aviones de combate Rafale del Escuadrón de Cazas de Provenza 1/7 volaron desde la base aérea de Saint-Dizier en Francia para atacar objetivos en la ciudad de Gao . Los aviones Rafale se dirigieron luego a N'Djamena y permanecerían allí mientras durara el conflicto. [33] El 16 de enero, la Fuerza Aérea Francesa envió dos aviones KC-135 Stratotanker adicionales y dos vehículos aéreos no tripulados Harfang del Escuadrón de Reconocimiento Belfort 1/33 a Yamena. [34]
Para transportar tropas del Ejército a Bamako, el Ejército del Aire utilizó los Airbus A310 y A340 del Escuadrón de Transporte Estérel 3/60 . El 23 de enero, un destacamento de Fusiliers Commandos de l'Air fue desplegado en el aeropuerto de Bamako para garantizar la seguridad de los medios de la Fuerza Aérea francesa estacionados allí y ejecutar misiones de búsqueda y rescate en combate si fuera necesario. Junto con los Fusileros, el Ejército del Aire desplegó en Bamako dos helicópteros Puma del escuadrón de helicópteros de los Pirineos 1/67 en funciones de búsqueda y rescate en combate. [35] El 25 de enero, la Fuerza Aérea desplegó dos aviones de combate Rafale adicionales y dos aviones KC-135 Stratotanker adicionales en Yamena , elevando el total a seis aviones Rafale y 5 KC-135 en el teatro de operaciones. [36]
Los aviones de transporte Transall C-160 de los escuadrones 1/64 Béarn y 2/64 Anjou y los aviones de transporte C-130H Hercules de los escuadrones 2/61 Franche Comté se utilizaron para transportar material a Bamako, mientras que los aviones de transporte Transall C-160 del El Escuadrón de Transporte de Poitou 3/61 envió refuerzos al aeropuerto de Gao . [37]
Ejercito francés
La insignia está en la brigada Serval. Basado en el de la 3ª Brigada Mecanizada con su lema: "Un objetivo, victoria" que se añadió al mapa de Mali e insignias de formaciones que participaron en operaciones en Mali en 2013.
1 er Régiment du Train Parachutiste (1 er RTP), un pelotón
grupo aeromovil
5 e Régiment d'Hélicoptères de Combat (5 e RHC), con tres helicópteros de ataque Eurocopter Tiger y cuatro helicópteros de transporte Eurocopter AS532 Cougar
A finales de mayo de 2013, el ejército francés empezó a retirar sus fuerzas en Mali. Para futuras operaciones de combate, el 20 de mayo de 2013 se activó en Gao un grupo de combate mixto denominado GTIA Désert (Groupement tactique interarmes Désert). Sólo este grupo de combate permanecerá en la zona para futuras operaciones de combate y para apoyar a la MISMA , la MINUSMA y la EUTM. Misiones de Malí , así como el Ejército de Malí . El GTIA Désert está compuesto por las siguientes unidades: [47]
Aviones de transporte C-17 de Estados Unidos y Canadá en la base aérea de Istres-Le Tubé preparándose para cargar fuerzas francesas, 21 de enero de 2013.Las tropas francesas se preparan para el despegue dentro de un avión de carga C-17 Globemaster III de la Fuerza Aérea de EE. UU. en Istres, Francia.
Estas son las fuerzas comprometidas por los países que apoyan a Francia (en orden alfabético):
Chad : El 16 de enero, el gobierno chadiano anunció que desplegaría 2.000 tropas: un regimiento de infantería con 1.200 soldados y dos batallones de apoyo con 800 soldados. Las fuerzas chadianas no formarán parte de la Misión Internacional de Apoyo a Malí liderada por africanos , sino que se integrarán en la estructura de mando francesa. [53] [54] [55]
Alemania : Tres Transall C-160 de la Fuerza Aérea Alemana fueron desplegados en Bamako, la capital de Malí, para ayudar con el transporte de equipos. [58] El 28 de febrero de 2013, el parlamento alemán aprobó el envío de hasta 330 soldados alemanes para proporcionar tutoría de ingenieros, servicios logísticos y médicos a la operación, así como un avión A310 MRTT adicional de reabastecimiento de combustible en aire. [59]
Países Bajos : Inicialmente, el gobierno holandés decidió desplegar un avión cisterna/de transporte KDC-10 de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos . Para su primer vuelo, el avión recogió sus suministros en Francia y se dirigió a N'Djamena en Chad , donde el ejército francés tiene un centro de apoyo logístico. Después del 14 de enero de 2013, los holandeses comenzaron a volar directamente a Bamako . [60] [61] Posteriormente, la contribución holandesa se incrementó con un avión cisterna/transporte KDC-10 adicional, cuatro aviones de transporte Hércules C-130 , tres helicópteros de transporte y evacuación médica CH-47 Chinook y un avión de pasajeros DC-10 . [62]
Reino Unido : La Royal Air Force desplegó dos aviones de transporte estratégico C-17 Globemaster III del Escuadrón No. 99 en la base aérea francesa de Évreux el 13 de enero de 2013. Los aviones transportaron vehículos blindados franceses a la capital de Malí, Bamako, en lo que los británicos llaman Operación Newcombe . [67] El 25 de enero de 2013, el Ministerio de Defensa del Reino Unido anunció el despliegue de un avión de vigilancia Sentinel R1 para apoyar a las fuerzas francesas. [68] El gobierno británico anunció el 28 de enero que se desplegarían tropas británicas en Mali, pero que no participarían en combate. [69] Según la BBC, el 29 de enero de 2013, se entendió que 40 asesores británicos operarían dentro de Mali, y más en otras naciones, haciendo un total de 350. Hubo un debate sobre si estos asesores deberían ser protegidos por fuerzas francesas o tropas británicas; esto último daría lugar a un despliegue de "múltiplos de docenas".
Estados Unidos : La Fuerza Aérea estadounidense ha establecido un puente aéreo entre la base aérea de Istres-Le Tubé, en el sur de Francia, y Bamako, la capital de Malí, utilizando hasta cinco aviones de transporte C-17 Globemaster III para transportar equipos y tropas francesas a Malí. [70] Un pequeño contingente de tropas estadounidenses proporcionará operaciones de apoyo aéreo en Bamako. [71] El 26 de enero, el secretario de Defensa estadounidense, Leon Panetta, informó al ministro francés, Jean-Yves Le Drian , que "el Comando África de Estados Unidos apoyará al ejército francés realizando misiones de reabastecimiento aéreo de combustible mientras continúan las operaciones en Mali". [72] En el transcurso de la Operación Serval, se desplegaron hasta 5 KC-135 estadounidenses para realizar misiones de reabastecimiento aéreo con Mirage y Rafales franceses, incluidas unas impresionantes 100 salidas en menos de dos meses. [73] Aviones ISR encubiertos estadounidenses con base en Burkina Faso apoyaron la operación. [74] ABC News informó que 150 militares estadounidenses establecieron y llevaron a cabo una operación con drones de vigilancia sobre Mali desde Niamey. [75]
Operaciones
Un mapa que muestra la extensión total del territorio controlado por los rebeldes (enero de 2013), antes de que fuera retomado por las fuerzas malienses y francesas.
La operación comenzó el 11 de enero de 2013, con helicópteros Gazelle del ejército francés armados con cañones de 20 mm del 4º Regimiento de Helicópteros de las Fuerzas Especiales atacando una columna rebelde cerca de Sévaré . Las fuerzas francesas sufrieron una baja cuando un helicóptero de ataque Gazelle fue atacado con armas pequeñas y uno de los dos pilotos resultó herido. El piloto, el teniente Damien Boiteux, murió más tarde a causa de sus heridas. El otro piloto logró llevar el helicóptero de regreso a la base, pero el avión fue dado por perdido debido a los daños sufridos. [76] [77]
El 12 de enero, cientos de tropas francesas estaban involucradas en la operación militar en Mali, [78] con especial atención en la batalla de Konna . El ejército maliense afirmó que, con su ayuda, había retomado Konna , que había perdido unos días antes. [79] Los ataques aéreos franceses parecieron detener el avance rebelde hacia el sur, lo que provocó la intervención [80] y destruyó un puesto de mando de Ansar Dine cerca de Konna. [81]
Francia pidió a Estados Unidos que acelerara su contribución enviando drones para mejorar la vigilancia sobre la vasta zona del norte de Mali. Se informó que el Pentágono había estudiado la solicitud francesa. [80] Mientras tanto, el Primer Ministro del Reino Unido anunció que su país prestaría apoyo logístico a la operación. [82] Las tropas de la CEDEAO que se preparaban para desplegarse en Malí también decidieron adelantar su fecha de llegada al 14 de enero a más tardar. [80]
Según Human Rights Watch , 10 civiles murieron cuando las fuerzas malienses lucharon por recuperar Konna. [83]
El 13 de enero, aviones franceses bombardearon las posiciones rebeldes en Gao . Los ataques aéreos alcanzaron un depósito de combustible y una aduana que los rebeldes islamistas utilizaban como cuartel general. Murieron decenas de combatientes islamistas. [84] Una fuente de seguridad de Malí estimó el número de combatientes muertos en 60. [85] El 15 de enero, el ministro de defensa francés confirmó que el ejército de Malí aún no había recuperado Konna de manos de las fuerzas rebeldes, a pesar de afirmaciones anteriores de que sí lo habían hecho. [86]
El 15 de enero, las fuerzas especiales francesas entraron en la estratégicamente importante ciudad central de Markala , [87] describiéndola como "asegurada" el 19 de enero. [88] Las fuerzas francesas y malienses lanzaron una importante ofensiva terrestre en el norte del país por primera vez el 16 de enero. [89] Junto con la ayuda francesa, las fuerzas malienses recuperaron el control de Konna el 18 de enero. El 21 de enero, el ejército maliense, con la ayuda del apoyo aéreo francés, tomó posesión de Diabaly. [90] Al día siguiente, las fuerzas chadianas comenzaron a moverse desde la ciudad capital de Níger, Niamey , hacia Ouallam , una posición a unos cien kilómetros al sur de la frontera con Malí. [91]
El 25 de enero, se informó que una fuerza combinada de tropas francesas y malienses capturó la ciudad de Hombori, a unas 100 millas al sur de Gao . Las fuerzas francesas también bombardearon a las tropas islamistas y sus almacenes de suministros alrededor de Gao. [92] Esto resultó en la destrucción de dos bases islamistas con reservas de combustible y depósitos de armas. [93]
En la mañana del 26 de enero, las fuerzas francesas capturaron el aeropuerto de Gao y se apoderaron del puente principal de Wabary sobre el río Níger hacia Gao. [94] [95] Las fuerzas especiales francesas también estaban en acción contra los rebeldes que se habían fundido con la población local. [96] Durante las siguientes horas, las fuerzas franco-malienses asaltaron la ciudad de Gao, respaldadas por aviones de combate y helicópteros franceses. Los islamistas perdieron una docena de combatientes, mientras que los franceses no sufrieron pérdidas ni heridos. Un portavoz del ejército maliense afirmó el 27 de enero que "el ejército maliense y los franceses controlan hoy Gao". [94]
El 27 de enero, las fuerzas francesas capturaron Tombuctú sin resistencia después de que los combatientes islamistas huyeran de la ciudad para evitar los ataques aéreos franceses. [97] [98] Al capturar Tombuctú, se encontraron documentos dejados por AQMI que revelaban la organización estratégica del grupo. [99] Después de obtener el aeropuerto el 27 de enero, al día siguiente, fuentes militares malienses y francesas afirmaron que toda el área entre Gao y Tombuctú estaba bajo control gubernamental y que el acceso a la ciudad estaba disponible. [100] [101] [102]
Organización de la Brigada Serval desde mediados de febrero de 2013 tras la sustitución del GTIA 1 por el GTIA 3.
Tres días después de capturar Tombuctú, las fuerzas francesas y malienses entraron en la ciudad de Kidal el 30 de enero, aproximadamente a 200 kilómetros de la frontera con Argelia. La ciudad y su aeropuerto fueron tomados sin resistencia por parte de militantes islámicos. Fue la última ciudad importante en manos de los militantes. [103] A pesar de la captura de todas las ciudades importantes, las fuerzas francesas y malienses se enfrentaron con los islamistas en las afueras de Gao el 5 de febrero. Varias tropas francesas sufrieron heridas leves durante la escaramuza, que involucró disparos de armas pequeñas de largo alcance y cohetes. [104] El 8 de febrero, tropas francesas y chadianas afirmaron haber ocupado la ciudad de Tessalit , cerca de la frontera con Argelia, y sede de uno de los últimos aeropuertos aún no controlados por el gobierno de Malí y sus aliados. El mismo día, tuvo lugar en Gao el primer atentado suicida del conflicto , que se saldó con un soldado maliense herido y la muerte del atacante. [105] El 10 de febrero, los islamistas realizaron un ataque en Gao, [106] que fue contrarrestado por tropas francesas y malienses que aseguraban la zona cercana de Bourem el 17 de febrero. [107]
El 19 de febrero, un soldado francés (miembro de la Legión Extranjera Francesa ) murió durante intensos combates en las montañas de Adrar des Ifoghas, en el extremo noreste de Malí , cerca de la frontera con Argelia. [108] El 3 de marzo, un paracaidista francés fue asesinado en la misma zona y el ejército chadiano anunció el asesinato de los dos líderes islámicos argelinos, Abdelhamid Abou Zeid y Mokhtar Belmokhtar . Esto no fue confirmado por el ejército francés. [109] El 5 de marzo, la muerte de Abou Zeid fue confirmada por un miembro de Al-Qaeda en el Magreb Islámico (AQMI). [110]
El 6 de marzo, un sargento del ejército francés del 68.º regimiento de artillería africano murió durante una operación en el este de Malí, a unos 100 kilómetros (60 millas) de la ciudad de Gao, antiguo bastión del Movimiento por la Unidad y la Jihad en África Occidental (MOJWA). ). El 17 de marzo, un cabo del 1.er Regimiento de Infantería de Marina murió cuando su vehículo fue alcanzado por un artefacto explosivo improvisado en el sur de Tessalit , en el macizo de Adrar des Ifoghas. Otros tres soldados resultaron heridos por la explosión. [111]
El 30 de marzo, la ciudad de Tombuctú fue atacada cuando un atacante suicida se hizo estallar en un puesto de control del ejército de Malí, lo que permitió que un grupo de rebeldes se infiltrara durante la noche. A continuación, se envió un contingente de unos cincuenta soldados franceses apoyados por aviones de combate franceses para reforzar al ejército maliense que no pudo repeler el ataque rebelde. El 1 de abril, se aclaró la presencia rebelde en la ciudad. [112] El 12 de abril, dos terroristas suicidas detonaron sus cinturones, haciéndose estallar cerca de un grupo de soldados chadianos, en un concurrido mercado de Kidal . Al menos tres soldados murieron en la explosión y una docena de civiles resultaron heridos. [113]
El 11 de mayo de 2013, el mando de las operaciones terrestres en Mali pasó de la 3 e Brigade Mécanisée a la 6 e Brigade Légère Blindée . [114] El 25 de mayo de 2013, las fuerzas francesas comenzaron su primera etapa de retirada cuando un convoy de camiones salió de Bamako hacia Costa de Marfil , transportando equipos y vehículos que ya no se necesitaban. [115] El 30 de julio, un soldado francés murió en un accidente automovilístico y un segundo soldado resultó herido. Esta fue la novena muerte entre los soldados franceses muertos en apoyo de las operaciones en Mali.
El segundo al mando de AQMI , Hacene Ould Khalill, fue asesinado durante una incursión de las fuerzas especiales francesas cerca de Tessalit en noviembre de 2013. [116]
Batalla de Dayet en Maharat
La tarde del 16 de abril de 2014, el ejército francés destruyó dos camionetas que transportaban a yihadistas al norte de Tombuctú. Luego utilizaron fuerzas aéreas y terrestres para interceptar otros vehículos. Durante la noche del 16 al 17 de abril, las fuerzas especiales francesas, apoyadas por tropas de la Operación Serval y helicópteros, entran en contacto con los combatientes islamistas. Los franceses comenzaron disparando tiros de advertencia, pero los yihadistas se negaron a rendirse y abrieron fuego. Ante el avance de los militares franceses, abandonaron sus vehículos y huyeron, sufriendo más pérdidas. Según el Ministerio de Defensa francés, "una parte del grupo terrorista" está "neutralizada". Según los estados mayores de los ejércitos, una docena de combatientes son neutralizados, es decir asesinados. [117] [118]
Varios rehenes fueron abandonados por sus captores yihadistas al comienzo del combate. Los antiguos rehenes fueron luego exfiltrados por el ejército francés. Los liberados fueron malienses y cuatro tuaregs. La tarde del 17 de abril, en una declaración conjunta, el presidente francés y el presidente de Malí anunciaron la liberación de cinco rehenes. El CICR también publicó un comunicado en el que saludó la liberación y dijo que dos trabajadores humanitarios habían sufrido heridas leves pero su vida no corría peligro.
Reacciones
A raíz del despliegue francés, la CEDEAO dijo que había ordenado que su Misión Internacional de Apoyo a Mali liderada por África fuera desplegada inmediatamente, y la Unión Europea dijo que había intensificado los preparativos para enviar una misión de entrenamiento militar, EUTM Mali . [119]
El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, esperaba el 12 de enero que la decisión del gobierno francés "sea coherente con el espíritu" de la resolución 2085 del Consejo de Seguridad de la ONU, adoptada en diciembre. [120] El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Argelia , Amar Belani, expresó su apoyo a las autoridades de transición de Malí y "señaló que Malí ha pedido, de acuerdo con su soberanía, potencias amigas para reforzar sus capacidades nacionales para luchar contra el terrorismo". [121]
Anders Fogh Rasmussen , Secretario General de la OTAN (2009-2014), dijo que no veía un papel para la OTAN en Mali ( la OTAN no puede ser la policía del mundo, viajando de un país a otro, resolviendo todos los problemas. Así que yo Pienso que es una buena idea tener una división del trabajo. [...] el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas ha ordenado a una fuerza de estabilización liderada por africanos que tome medidas en Mali ). [122]
Alemania podría participar en cualquier misión europea de entrenamiento a Mali para ayudar a su gobierno a preparar tropas para contrarrestar a los insurgentes, dijo la canciller alemana Angela Merkel el 14 de enero. El Ministro de Asuntos Exteriores alemán, Guido Westerwelle, descartó la posibilidad de que las fuerzas armadas alemanas participen en una misión de combate en Mali, pero también dijo que Alemania estaba preparada para ayudar a entrenar a las Fuerzas Armadas de Mali . [123]
El 14 de enero, el separatista tuareg MNLA declaró que lucharía junto al gobierno francés e incluso al gobierno de Malí para "acabar con el terrorismo en Azawad". El portavoz también declaró que el MNLA sería una fuerza más eficaz que las de las naciones vecinas de África Occidental "debido a nuestro conocimiento del terreno y de las poblaciones". [124]
Mathieu Guidère , estudioso del Islam y del mundo árabe en la Universidad de Toulouse , dijo en una entrevista publicada en la revista Jeune Afrique , que sin la intervención militar francesa el Estado de Mali habría caído. [125]
El razonamiento declarado por Francia para la operación es que hacer lo contrario permitiría "un Estado terrorista a las puertas de Francia y Europa". [126]
El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, elogió la intervención en una llamada telefónica con el presidente francés, François Hollande, como "un paso valiente contra el terrorismo islámico extremista". [127]
El ex presidente de Egipto, Mohammed Morsi, criticó la intervención de Francia. [128]
El 26 de enero, durante la cumbre de la CELAC y la Unión Europea en Santiago de Chile, Colombia y Chile expresaron su apoyo a la intervención militar francesa en Mali. El presidente de Colombia, Juan Manuel Santos , afirmó que "Colombia ha sufrido tanto por el terrorismo que no puede estar en desacuerdo con esta acción". [129]
Una encuesta de Al Jazeera de 2013 encontró que el 96% de los malienses en Bamako apoyaban la intervención francesa. [130]
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enlaces externos
Huérfanos del Sahara, una serie documental de tres partes sobre el pueblo tuareg del desierto del Sahara. (2014)
Serval (documental del Ministerio de Defensa francés) en YouTube
Bibliografía
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Bélgica : El ejército belga desplegó dos aviones de transporte Hércules C-130H del componente aéreo y dos helicópteros de evacuación médica Medevac Agusta A109 del componente médico junto con 80 miembros del personal de apoyo en Malí. [50] .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Canadá : Un C-17ER Globemaster III de la Real Fuerza Aérea Canadiense desplegado en Francia para ayudar con el transporte de tropas y material de Francia a Mali durante una semana. [51] Según el embajador de Francia en Canadá , Philippe Zeller, el Gobierno de Francia había solicitado al ex Primer Ministro Stephen Harper que ampliara el despliegue canadiense. [52]
Chad : El 16 de enero, el gobierno chadiano anunció que desplegaría 2.000 tropas: un regimiento de infantería con 1.200 soldados y dos batallones de apoyo con 800 soldados. Las fuerzas chadianas no formarán parte de la Misión Internacional de Apoyo a Malí liderada por africanos , sino que se integrarán en la estructura de mando francesa. [53] [54] [55]
Dinamarca : El 15 de enero se desplegó en Malí un C-130J-30 Super Hercules de la Real Fuerza Aérea Danesa con 40 efectivos de apoyo. [56] [57]
Alemania : Tres Transall C-160 de la Fuerza Aérea Alemana fueron desplegados en Bamako, la capital de Malí, para ayudar con el transporte de equipos. [58] El 28 de febrero de 2013, el parlamento alemán aprobó el envío de hasta 330 soldados alemanes para proporcionar tutoría de ingenieros, servicios logísticos y médicos a la operación, así como un avión A310 MRTT adicional de reabastecimiento de combustible en aire. [59]
Países Bajos : Inicialmente, el gobierno holandés decidió desplegar un avión cisterna/de transporte KDC-10 de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos . Para su primer vuelo, el avión recogió sus suministros en Francia y se dirigió a N'Djamena en Chad , donde el ejército francés tiene un centro de apoyo logístico. Después del 14 de enero de 2013, los holandeses comenzaron a volar directamente a Bamako . [60] [61] Posteriormente, la contribución holandesa se incrementó con un avión cisterna/transporte KDC-10 adicional, cuatro aviones de transporte Hércules C-130 , tres helicópteros de transporte y evacuación médica CH-47 Chinook y un avión de pasajeros DC-10 . [62]
España : El 18 de enero se desplegó en Malí un C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Española con 50 efectivos de apoyo para ayudar con el transporte del personal de la Misión Internacional de Apoyo a Malí liderada por África . Posteriormente, España añadió un avión C-295 para ayudar en los movimientos de tropas en Mali. [63] El 13 de febrero se enviaron 30 soldados adicionales para proteger a los instructores aliados. [64]
Suecia : El gobierno sueco permitió a Francia el uso de la parte sueca de la Capacidad de Transporte Aéreo Estratégico de la OTAN . Por lo tanto, se envió un avión de transporte estratégico C-17 Globemaster III del Ala de Transporte Aéreo Pesado desde la Base Aérea de Pápa en Hungría a Francia para ayudar en el transporte de material y tropas a Mali. [65] Además, seis paracaidistas suecos de Fallskärmsjägarna ayudarán como instructores para las fuerzas armadas de Malí.
Emiratos Árabes Unidos : La Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos desplegó dos aviones de transporte C-17 Globemaster III para ayudar en el transporte de material y tropas desde Francia a Mali. [66]
Reino Unido : La Royal Air Force desplegó dos aviones de transporte estratégico C-17 Globemaster III del Escuadrón No. 99 en la base aérea francesa de Évreux el 13 de enero de 2013. Los aviones transportaron vehículos blindados franceses a la capital de Malí, Bamako, en lo que los británicos llaman Operación Newcombe . [67] El 25 de enero de 2013, el Ministerio de Defensa del Reino Unido anunció el despliegue de un avión de vigilancia Sentinel R1 para apoyar a las fuerzas francesas. [68] El gobierno británico anunció el 28 de enero que se desplegarían tropas británicas en Mali, pero que no participarían en combate. [69] Según la BBC, el 29 de enero de 2013, se entendió que 40 asesores británicos operarían dentro de Mali, y más en otras naciones, haciendo un total de 350. Hubo un debate sobre si estos asesores deberían ser protegidos por fuerzas francesas o tropas británicas; esto último daría lugar a un despliegue de "múltiplos de docenas".
Estados Unidos : La Fuerza Aérea estadounidense ha establecido un puente aéreo entre la base aérea de Istres-Le Tubé, en el sur de Francia, y Bamako, la capital de Malí, utilizando hasta cinco aviones de transporte C-17 Globemaster III para transportar equipos y tropas francesas a Malí. [70] Un pequeño contingente de tropas estadounidenses proporcionará operaciones de apoyo aéreo en Bamako. [71] El 26 de enero, el secretario de Defensa estadounidense, Leon Panetta, informó al ministro francés, Jean-Yves Le Drian , que "el Comando África de Estados Unidos apoyará al ejército francés realizando misiones de reabastecimiento aéreo de combustible mientras continúan las operaciones en Mali". [72] En el transcurso de la Operación Serval, se desplegaron hasta 5 KC-135 estadounidenses para realizar misiones de reabastecimiento aéreo con Mirage y Rafales franceses, incluidas unas impresionantes 100 salidas en menos de dos meses. [73] Aviones ISR encubiertos estadounidenses con base en Burkina Faso apoyaron la operación. [74] ABC News informó que 150 militares estadounidenses establecieron y llevaron a cabo una operación con drones de vigilancia sobre Mali desde Niamey. [75]
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