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Bartolomé Sharp

Bartholomew Sharp, despidiendo a La Serena , de los Piratas de la serie principal en español (N19) para Allen & Ginter cigarrillos se reunió DP835006

Bartholomew Sharp (c. 1650 - 29 de octubre de 1702) fue un bucanero y corsario inglés . Su carrera de piratería duró siete años (1675-1682). En el Caribe tomó varios barcos y asaltó el Golfo de Honduras y Portobelo . Tomó el mando de una expedición al Pacífico y pasó meses atacando asentamientos en la costa del Pacífico de América del Sur, incluida La Serena , que incendió en 1680. Su buque insignia , capturado en Panamá, fue el Trinity .

Primeros años de vida

Se cree que Bartholomew Sharp nació en la parroquia de Stepney , Londres, Inglaterra, alrededor de 1650. Sirvió en un barco corsario durante la Tercera Guerra Anglo-Holandesa . Llegó a comandar su propio barco en las Indias Occidentales y atacó a barcos holandeses en las Islas de Sotavento.

Cuando terminó la guerra y expiró su cargo, Bartholomew Sharp se dedicó a la piratería. El científico natural y bucanero William Dampier sugirió que su primera incursión importante fue en la ciudad centroamericana de Segovia. En 1679 una flota de barcos bucaneros zarpó hacia la Bahía de Honduras y el 26 de septiembre apresaron a un mercante español. Según el gobernador de Jamaica, del Calendario de Documentos Estatales:

"Últimamente Coxon, Bartholomew Sharpe, Bothing y Hawkins con su tripulación han quitado a los españoles 500 cofres de añil, una gran cantidad de cacao, cochinilla, carey, dinero y plata. Ya se ha traído mucho a este país. y el resto esperado."

En diciembre de ese año la flota se volvió a reunir en Port Morant, Jamaica. Allí, los capitanes John Coxon , Robert Allison , Cornelius Essex y Thomas Magott acordaron atacar Portobelo en el continente español y votaron a John Coxon como su almirante. A ellos se unieron en el mar los piratas franceses Rose y Bournano . La flota atacó Portobelo el 17 de enero de 1680 y asaltó la ciudad. Luego los piratas se trasladaron a Bastimentos , [a] 10 km (6,2 millas) al noreste, con su botín y prisioneros, para repartir el botín. Luego bloquearon el puerto durante dos semanas y se apoderaron de varios buques mercantes desprevenidos. [1]

La aventura del Pacífico

A la flota se unieron los capitanes Richard Sawkins , Edmund Cooke y Peter Harris . Bournano y Rose optaron por abandonar el viaje, y los piratas restantes votaron a favor de atacar la ciudad de Panamá, una vez más bajo el mando de John Coxon. Navegaron hacia Isla Dorada y dejaron sus barcos en manos de tripulaciones reducidas frente a las costas de Darién . Trescientos cincuenta piratas desembarcaron para cruzar el istmo de Panamá. Entre ellos se encontraban William Dampier , el cirujano y naturalista galés Lionel Wafer y el médico del barco Basil Ringrose . Los tres hombres escribirían relatos de su viaje que se publicarían más tarde en Inglaterra. Los piratas marcharon por tierra para reunirse con el rey Goldecap del pueblo Kuna , el "Emperador de Darién" . Aceptó enviar guías y guerreros con los bucaneros, incluido su hijo mayor, si aceptaban rescatar a su hija de la cercana guarnición española en Santa María . Los piratas remaron río abajo en canoas proporcionadas por los Kuna hasta que estuvieron fuera de los muros de Santa María. Cincuenta hombres cargaron contra el parapeto y rompieron las murallas; Después de una pelea dentro del fuerte, los españoles se rindieron. Los piratas rescataron a la hija del rey, que estaba embarazada del hijo de su captor español, y se la devolvieron al rey.

Los guías kunas condujeron a los piratas río abajo hasta la Bahía de San Miguel en el Golfo de Panamá . Tomaron dos pequeñas barcas y zarparon hacia Panamá. Allí se encontraron con tres galeones españoles de patrulla apoyados por cinco grandes buques de guerra en el puerto de Perico . Los piratas lucharon desde canoas y tomaron el mando de una de las barcas comandadas por don Jacinto de Barahona. Otro de los barcos españoles escapó mientras que el tercero se incendió y su cargador explotó.

Durante el enfrentamiento los piratas informaron que sólo perdieron a dos hombres y otros once resultaron heridos. El capitán Peter Harris resultó herido en la pelea y moriría dos días después. El capitán Coxon tomó el mando del barco capturado y los españoles fueron hechos prisioneros. Los cinco buques de guerra estaban vacíos y los piratas pronto se apoderaron de tres de ellos y hundieron los otros dos. El mayor de ellos, La Santísima Trinidad , pasó a llamarse The Trinity y fue entregado al capitán Richard Sawkins. John Coxon fue relevado del mando por cobardía y partió con 75 hombres para regresar al Caribe. Los hombres eligieron a Sawkins como su nuevo almirante. Los piratas partieron de Panamá hacia un pueblo pesquero cercano para esperar un rescate por los soldados capturados e intentar capturar barcos españoles que desconocían su presencia. Capturaron un galeón que transportaba 60.000 piezas de ocho destinadas a la paga de los soldados de Panamá. El gobernador de Panamá rechazó el rescate y preguntó quién había dado a los bucaneros la comisión de atacar ciudades españolas en tiempos de paz. El almirante Sawkins respondió:

"Todavía no se había reunido toda su compañía; pero que cuando estuvieran arriba, iríamos a visitarlo a Panamá y le traeríamos nuestras comisiones sobre las bocas de nuestras armas, en cuyo momento él debería leerlas tan claramente como la llama. de pólvora podría hacerlos."

Menos de una semana después, Richard Sawkins moriría en batalla en las afueras de Puebla Nueva y 75 de sus hombres abandonarían la expedición. El mando recayó en Bartholomew Sharp.

Al mando del almirante Sharp, la flota navegó hacia el sur a lo largo de la costa de América del Sur. Sin embargo, no consiguieron llevarse muchos premios. Se había corrido la voz de su presencia y todos los asentamientos españoles estaban preparados para ellos. Después de semanas en el mar, los piratas finalmente capturaron un galeón español que patrullaba en busca de los ingleses. Sharp torturó a sus prisioneros y mató a un fraile español en cubierta delante de todos los hombres. Muchos miembros de la tripulación comenzaron a cuestionar su aptitud para el mando. Después de una serie de decepciones, las tripulaciones finalmente votaron a favor de destituir a Bartholomew Sharp del mando en enero de 1681. Instalaron a John Watling como capitán. Watling encabezó un ataque a la rica ciudad de Arica sólo para ser repelido y asesinado. De mala gana, los hombres reinstauraron a Bartholomew Sharp al mando. Sharpe sospechaba que el ex capitán y compañero bucanero Edmund Cooke estaba involucrado en su derrocamiento y lo encarceló, aparentemente por cargos de sodomía . [2]

Poco después cincuenta hombres más abandonaron el viaje, entre ellos William Dampier y Lionel Wafer.

Los bucaneros continuaron por Sudamérica y hasta el Caribe , tomando 25 barcos españoles y saqueando numerosos pueblos españoles. Al capitán Sharp se le atribuye ser el primer inglés en viajar hacia el este alrededor del Cabo de Hornos . Sharp había planeado regresar a Inglaterra a través del Estrecho de Magallanes , pero una tormenta empujó al Trinity demasiado al sur, obligándolo a navegar por el Cabo.

Un relato de un testigo presencial de las aventuras de Sharp se publicó en The Dangerous Voyage And Bold Assaults of Captain Bartholomew Sharp and Others , de Basil Ringrose (Londres, 1684).

William Dampier hizo un breve relato de su estancia con el capitán Sharp y los bucaneros en Un nuevo viaje alrededor del mundo (1697).

Lionel Wafer también da cuenta de su partida del viaje en Un nuevo viaje y descripción del istmo de América (1695).

John Cox (que no debe confundirse con John Coxon) escribió un relato de su tiempo con los bucaneros, y Bartholomew Sharp escribió su propio relato y un atlas detallado destinado al Almirantazgo.

Indulto

Como Inglaterra y España no estaban en guerra, los españoles exigieron que Sharp fuera procesado por piratería. Sharp fue arrestado y llevado ante el Tribunal Superior del Almirantazgo. Sin embargo, presentó a las autoridades un libro de mapas tomados del barco español El Santo Rosario ("Santo Rosario ") en julio de 1681. [3] Traducido por el marinero de Sharp, Philip Dassigny, [4] su valor para los marinos ingleses era tal que Sharp recibió un perdón total de Carlos II . [3] Posteriormente, William Hack los volvió a dibujar para varias ediciones privadas c.  1684 conocido como South Sea Waggoners [5] o Waggoner of the Great South Sea . [4]

prisión y muerte

En 1696, Sharp se estableció en la isla de St. Thomas en las Indias Occidentales Danesas . Hacia 1700, debido a sus deudas, intentó huir de la isla y de las autoridades coloniales danesas . El intento fracasó y Sharp fue confinado en prisión, donde murió el 29 de octubre de 1702. [6]

Ver también

Notas

  1. No confundir con Isla Bastimentos , Bocas del Toro , 270 km (170 millas) al oeste.

Referencias

Citas

  1. ^ James E. Wadsworth, Piratería global: una historia documental del bandidaje marítimo , Londres, 2019 [1]
  2. ^ Ringrose, albahaca (1685). Bucaniers of America, el segundo volumen: que contiene el peligroso viaje y los audaces intentos del capitán Bartholomew Sharp y otros, realizados en las costas del Mar del Sur, durante dos años, etc. : del diario original de dicho viaje / escrito por ... Basil Ringrose, caballero, quien estuvo presente todo el tiempo en esas transacciones. Londres: William Crooke . Consultado el 12 de enero de 2018 .
  3. ^ ab Sanabria, Elizabeth (2014). "2". Desafiando al Imperio español del Pacífico: piratas en el virreinato del Perú, 1570-1750 (Doctor). Universidad de California. OCLC  992150414.
  4. ^ ab McEwen (1988), pág. 237.
  5. ^ "Carretero de los Mares del Sur",Sitio oficial, Londres: Biblioteca Británica, 2023.
  6. ^ Poul Olsen "Sørøvere i Vestindien", Siden Saxo, Nr. 3, 2003, páginas 6-8.

Bibliografía

Otras lecturas

enlaces externos