El almirante Sir Bartholomew James Sulivan , KCB (18 de noviembre de 1810 - 1 de enero de 1890) [1] fue un oficial naval e hidrógrafo británico . Fue un destacado defensor del valor de la topografía náutica en relación con las operaciones navales.
Sulivan nació en Mylor , Cornwall , cerca de Falmouth , [2] hijo del contralmirante Thomas Ball Sulivan . [3]
Su carrera temprana incluyó el servicio bajo las órdenes de Robert FitzRoy en el segundo viaje del HMS Beagle de 1831 a 1836 con Charles Darwin , durante el cual la isla Bartolomé en las Islas Galápagos recibió su nombre. De 1842 a 1846 estuvo al mando del HMS Philomel en la Estación Sudamericana y examinó las Islas Malvinas . [3]
Fue el comandante de la flota combinada anglo-francesa en la batalla de Vuelta de Obligado que tuvo lugar el 20 de noviembre de 1845. [4]
Durante la Guerra de Crimea fue enviado por Sir Francis Beaufort , hidrógrafo de la Armada, al Báltico para ayudar a la flota comandada por Sir Charles Napier . Sulivan, al mando del barco de vapor HMS Lightning , realizó muchos estudios y mapas de valor incalculable de las aguas poco profundas en las que la flota tenía que operar, y dirigió los barcos de bombardeo a sus posiciones durante la captura de Bomarsund . De 1856 a 1865 fue miembro profesional naval de la Junta de Comercio . Fue ascendido a vicealmirante en 1870 y almirante en 1877. [3] [5] Después de que Robert FitzRoy se suicidara en 1865, dejando a su esposa e hija en la indigencia, Sulivan convenció al gobierno británico para que les proporcionara 3.000 libras esterlinas, a las que Charles Darwin aportó otras 100 libras de su propio dinero. [3]
Recibió un CB en julio de 1855 y más tarde un KCB en los honores de cumpleaños de junio de 1869 . [3]
Las Islas Malvinas emitieron una serie de sellos en 1985 para los "mapas de los primeros cartógrafos", el barco Philomel aparece en el cuarto del conjunto, un sello de 54 peniques junto con un retrato del almirante Sir BJ Sulivan KCB [6]
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