John Sanford Barnes (12 de mayo de 1836 - 22 de noviembre de 1911) fue un oficial de la Marina de los Estados Unidos , empresario e historiador naval.
Barnes nació en West Point, Nueva York , en 1836, mientras su padre, el general James Barnes , servía como instructor allí. Ingresó en la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland , a los 14 años, sirviendo después de su graduación a bordo del Preble, y bajo el comodoro Stewart en el San Jacinto en Europa y las Indias Occidentales, y en el Saratoga. Estaba a bordo del Arctic cuando participó en el primer estudio para el cable atlántico original en 1856. Al año siguiente, a los 21 años, fue nombrado profesor asistente de ética en la Academia Naval de los Estados Unidos, y después de un año posterior en el negocio privado fue nombrado capitán de Jamestown.
En 1858 renunció a su comisión y asistió a la Facultad de Derecho de Albany . Después de aprobar el examen de abogado, ejerció la abogacía hasta 1861. Durante la Guerra Civil estadounidense , regresó a la Armada de la Unión, inicialmente como navegante del Wabash, y más tarde como comandante del USS Dawn , USS Paul Jones , USS Lenape y USS Bat . En 1863 se casó con Susan Bainbridge Hayes, nieta del comodoro William Bainbridge y sobrina nieta del almirante John Barry . Después de la guerra, sirvió como comandante de los buques de prácticas de la Academia Naval USS Marblehead y USS Savannah , como instructor en la Academia, y escribió "Submarine Warfare": la primera obra importante sobre el uso de torpedos. Dejó la marina como teniente comandante .
De 1869 a 1880 trabajó en el sector privado, principalmente en la obtención de financiación para lo que se convertiría en el Gran Ferrocarril del Norte. También dedicó tiempo a coleccionar recuerdos de la Armada durante la Revolución Americana y la Guerra de 1812. Fue el primer presidente de la Sociedad de Historia Naval y editó el primer volumen de sus publicaciones, "Los libros de registro del Serapis, Alliance y Ariel", antes de su muerte en 1911. Sus colecciones de manuscritos y su biblioteca formaron la base de las colecciones de la Sociedad de Historia Naval, [1] y fueron donadas a la Sociedad en 1915 por su hijo, el coronel James Barnes. Las colecciones pasaron a formar parte de la Sociedad Histórica de Nueva York cuando la Sociedad de Historia Naval se trasladó allí en 1925.
Barnes murió en la ciudad de Nueva York el 22 de noviembre de 1911. [2] Fue enterrado en el cementerio Woodlawn en el Bronx .