MasterCraft Boat Company es un fabricante estadounidense de embarcaciones de lujo de alto rendimiento. La empresa fue fundada en 1968 en Maryville, Tennessee , y actualmente tiene su sede en Vonore, Tennessee . [1] Las embarcaciones MasterCraft se utilizan en esquí acuático , wakeboard y wake surf . La empresa también ha producido varios barcos que no están enfocados a deportes acuáticos, como la línea de barcos de pesca NauticStar. [2]
El fundador de MasterCraft, Rob Shirley, era un joven instructor de esquí acuático que abrió una escuela de esquí acuático en Florida en 1965. En 1968, con la ayuda de algunos compañeros esquiadores, modificó un barco Ski Nautique fabricado por Correct Craft . El barco se completó en agosto y debutó en los Nacionales de Estados Unidos en Canton, Ohio . Ese mismo año, Rob se vio obligado a cerrar la escuela de esquí acuático y se mudó a la granja de los padres de su esposa en Maryville, Tennessee . Allí fundó MasterCraft Boat Company, que inicialmente operaba en un establo para dos caballos. [3]
Durante su primer año de funcionamiento, MasterCraft sólo construyó 12 barcos utilizando el diseño de casco modificado. En 1993, la sede de la empresa se trasladó a Vonore, Tennessee . [4] En 2006, MasterCraft producía más de 3.000 barcos por año, vendidos en 25 países diferentes, por más de 100 distribuidores nacionales e internacionales.
Algunos de los productos más populares de la empresa son el ProStar, un barco de esquí de propulsión directa, y los barcos de Wakeboard Serie X. Desde 2012, todos los modelos MasterCraft utilizan motores marinos intraborda Ilmor Engineering construidos en los bloques de motores General Motors 5.3L GDI, 6.0L MPI, 6.2L GDI y 7.4L MPI V8.
En 2007, la empresa fue adquirida por dos firmas de capital privado : Charlesbank Capital Partners y Transportation Resource Partners (afiliada a Roger Penske ). En 2010, la empresa fue recapitalizada por Wayzata Investment Partners. [5]
En mayo de 2015, MasterCraft solicitó una oferta pública inicial para recaudar 100 millones de dólares. [6]
El 17 de julio de 2015, Nasdaq anunció que la cotización de MCBC Holdings Inc., operador de MasterCraft Boat Company, comenzó en el mercado de valores Nasdaq como (Nasdaq:MCFT). [7]
MasterCraft Boat Company es la filial insignia de MasterCraft Holdings. MasterCraft se centra en la construcción de remolcadores para esquí acuático, wakeboard y wake surf.
Crest construye pontones que compiten en el extremo superior del mercado desde su planta de Owosso, Michigan.
Aviara se especializa en la construcción de embarcaciones diurnas de lujo premium con un diseño moderno. Las instalaciones de fabricación de Aviara se encuentran en Merritt Island, Florida.
La serie ProStar presentó botes de esquí para torneos, botes de esquí familiares y botes de esquí de precios a lo largo de los años. Aunque la mayoría de los modelos ProStar usaban un sistema de propulsión de accionamiento directo, se produjeron algunos modelos V-Drive ProStar. Si bien el linaje de la serie ProStar se remonta a los barcos de esquí de competición originales construidos por MasterCraft a partir de 1968, el primer barco que llevó el nombre ProStar fue el ProStar 190 presentado para el año modelo 1987. Con la creciente popularidad del wake surf, MasterCraft comenzó a producir solo su barco de esquí de competición insignia bajo el nombre ProStar a partir de 2014.
La génesis de la Serie X comenzó en 1997 con la introducción del X-Star. Estos barcos son los mejores de MasterCraft y se centran en el wakeboard y el wake surf.
La línea de modelos actual es: X22, X24 y X26.
Introducida en 2017. Esta línea de modelos tiene diseños centrados en el “crossover”. Pueden crear estelas de wakeboard y surf, y al mismo tiempo pueden producir una estela de esquí de slalom en “aguas abiertas”.
La Serie XT actual consta de cinco modelos: XT20, XT22, XT22T, XT23 y XT24. El XT22T y el XT23 son barcos de proa tradicionales, mientras que el resto de la línea XT son diseños de horquilla pickle.
La serie NXT se introdujo en 2015 con el NXT 20 para traer ofertas más asequibles al mercado sin sacrificar la calidad y la construcción. En 2016, MasterCraft lanzó el NXT 22 para agregarlo a su línea de remolcadores de nivel básico. Para 2020, MasterCraft rediseñó el NXT 20 y el 22 utilizando elementos de diseño de las Series X y XT. El NXT de segunda generación tiene un tablero rediseñado, perfiles de fábrica y una mejor ergonomía en el interior.
MasterCraft amplió la serie NXT una vez más en 2021 con la introducción del NXT 24.
La actual serie NXT consta de cinco modelos: NXT20, NXT21, NXT22, NXT23 y NXT24.
La serie CSX (Cross Sport Xtreme) fue diseñada para ofrecer embarcaciones versátiles adecuadas para una variedad de actividades. Estos barcos utilizaban un sistema de propulsión directa con un motor montado en el centro y ofrecían características diseñadas para esquiar, hacer wakeboard, pescar, bucear y otras actividades acuáticas.
La serie CSX se suspendió después del año modelo 2011.
La Serie MariStar se creó en 1989 para competir en el segmento de los runabouts de lujo.
La serie TriStar nació con la introducción del TriStar 220 para el año modelo 1986. Este fue el primer barco de MasterCraft diseñado exclusivamente para uso recreativo.
1976: MasterCraft presenta la primera plataforma de baño en un barco de esquí.
1980 - MasterCraft introdujo la transmisión de reducción de engranajes PowerSlot 1.5:1 opcional para una mayor aceleración.
1983 introdujo largueros compuestos
1989: MasterCraft presentó su pilón WearGuard patentado que presentaba un inserto de plástico en el punto de remolque para reducir el desgaste de la cuerda.
1992 - MasterCraft lanzó al mercado el primer barco de esquí con inyección de combustible con el motor Corvette LT1 marinizado por Indmar.
En busca de la perfección (1987)
Interiores más allá de la imaginación (1988)
Nada más se acerca (1989-1993)
El líder. Y avanzando más. (1993-2003)
Mantenido a un nivel más alto (2004-2010)
Rob Shirley (1968-1987)
Chuck West (1987-1995)
Jim Hoag (1995-1996)
Gary Lownsdale (1996-1998)
John Dorton (1999-2012)
Terry McNew (2012-2019)
Fred Brightbill (2019-2024)
Brad Nelson (2024-presente)
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