Balard ( pronunciación en francés: [balaʁ] ) es la terminal sudoeste de la línea 8 del metro de París en el distrito 15 de París . Desde el 16 de diciembre de 2006, también es una parada del tranvía T3a como parte de la sección inicial de la línea entre Pont du Garigliano y Porte d'Ivry . La estación recibe su nombre de la plaza Balard, que a su vez lleva el nombre de Antoine-Jérôme Balard (1802-1876), un químico francés y el descubridor del bromo . Entre las estaciones que dan servicio a los bulevares de los Maréchaux a lo largo de las antiguas puertas de París , es la única que no se llama Porte de… , aunque da servicio a la Porte de Sèvres.
La estación se inauguró el 27 de julio de 1937 como parte de la prolongación de la línea 8 de La Motte-Picquet - Grenelle , y sirvió como su nueva terminal suroeste.
El 3 de septiembre de 1943, la Royal Air Force bombardeó la zona y destruyó los accesos a la estación, causando la muerte de 22 personas, incluidos 2 agentes del CMP. [1]
Para facilitar la conexión con la T2 del tranvía a través de la estación de tranvía Suzanne Lenglen (inaugurada el 21 de noviembre de 2009), se construyó un acceso adicional (acceso 6) durante la primera fase de las obras entre marzo y diciembre de 2012. En la segunda fase, se añadieron tres nuevos ascensores para mejorar la accesibilidad de la estación entre enero de 2014 y junio de 2015 para personas con movilidad reducida. [2] Esto era para minimizar la interrupción del tráfico en la línea 8 y para coordinarse con la construcción del Hexagone Balard , la nueva sede del Ministerio de Defensa . El coste del proyecto, estimado en aproximadamente 16,4 millones de euros, se incluyó en el presupuesto para la ampliación de la T2 desde Issy–Val de Seine a Porte de Versailles , que se inauguró el 21 de noviembre de 2009. [3]
En 2019, la estación fue utilizada por 5.626.040 pasajeros, lo que la convierte en la 68.ª estación más concurrida de la red de Metro entre 302 estaciones.
En 2020, la estación fue utilizada por 2.643.639 pasajeros en medio de la pandemia de COVID-19 , lo que la convierte en la 71.ª estación más concurrida de la red de Metro de 304 estaciones. [4]
En 2021, la estación fue utilizada por 3.236.801 pasajeros, lo que la convierte en la 95.ª estación más concurrida de la red de metro entre 304 estaciones. [5]
La estación tiene 6 accesos:
La estación, al igual que la Pointe du Lac, situada en la misma línea, tiene una disposición particular, propia de las estaciones que sirven o han servido de terminal. Tiene tres vías y dos andenes. El andén lateral sirve de andén de llegada, mientras que el andén de la isla sirve de andén de salida. Las paredes del lado oeste del andén están alicatadas con azulejos blancos biselados, con el nombre de la estación escrito en loza y los marcos publicitarios con motivos vegetales, también en loza, son de color miel. El resto de la estación, sin embargo, está simplemente pintada de blanco, excepto las partes por debajo del nivel del andén que están pintadas de gris con los nombres de las estaciones escritos en placas de esmalte.
Es posible una conexión remota con la línea C del RER a través de la estación Pont du Garigliano , aunque no se muestra hoy en los mapas de metro de RATP , ya se mostró en 1998 [6] y 2000. [7] [8] La conexión se representa ocasionalmente en los mapas de localidades de estaciones, pero no en los mapas de líneas dentro de sus trenes. [9]
La estación está comunicada por el tranvía T3a desde el 16 de diciembre de 2006 a través de la estación de tranvía Balard y por el tranvía T2 desde el 21 de noviembre de 2009 a través de la estación de tranvía Suzanne Lenglen , a unos 140 metros de distancia. Es una de las cuatro estaciones de metro de la red que se encuentran en una de las antiguas puertas de París y a las que llegan dos líneas de tranvía; las otras tres son Porte de Choisy ( línea 7 ), Porte de Versailles ( línea 12 ) y Porte de Vincennes ( línea 1 ). Basilique de Saint-Denis ( línea 13 ) es la única estación a la que llegan dos líneas de tranvía que no se encuentran en una de las puertas de París.
La estación también está servida por las siguientes redes de autobuses:
La estación apareció en Monsieur Klein , una película francesa de 1976 ambientada en 1942 con Alain Delon como protagonista, quien interpreta una breve escena en la que espera en uno de los accesos de la estación.
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