La clase Grimsby era una clase de 13 balandras construidas entre 1933 y 1940. De ellas, ocho fueron construidas en el Reino Unido para la Royal Navy , cuatro en Australia para la Royal Australian Navy y una para la Royal Indian Navy . El armamento principal era inicialmente dos cañones de 4,7 pulgadas (120 mm) para los barcos RN y tres de 4 pulgadas (100 mm) para los barcos australianos, pero el armamento variaba considerablemente entre los barcos y se incrementó más tarde.
Las pérdidas durante la Segunda Guerra Mundial fueron Grimsby , Indus , Yarra y Parramatta . Algunos supervivientes de esta clase sirvieron hasta la década de 1960. Un barco, el Wellington , se conserva como sede de la Honorable Compañía de Maestros Marineros .
La Royal Navy comenzó a construir reemplazos para los balandros de clase Flower y Hunt de la Primera Guerra Mundial , cuando los dos buques de la clase Bridgewater se construyeron en 1928, con el similar de cuatro barcos de la clase Hastings se instaló en 1929 y los ocho barcos de la clase Shoreham se construyeron en 1929-1931. Todos estos barcos fueron diseñados para combinar la función de escolta de convoyes de la clase Flower con las tareas de barrido de minas de la clase Hunt, y estaban equipados con equipos para ambas funciones. En 1932, sin embargo, quedó claro que lo que se necesitaba eran barcos dedicados a una única función. Por lo tanto, comenzó el desarrollo de los dragaminas de la clase Halcyon como dragaminas de producción en masa más baratos, mientras que se construiría una nueva clase de balandras que se adaptaban mejor a la función de escolta. [2] [3]
La nueva clase de balandras de escolta, la clase Grimsby , tenía un armamento más pesado que sus predecesores, con dos cañones Mark IX de 4,7 pulgadas (120 mm) montados en proa y popa que reemplazaban los cañones de 4 pulgadas (102 mm) de los barcos anteriores. . Como los cañones de 4,7 pulgadas eran cañones de ángulo bajo, no aptos para uso antiaéreo, se montó un único cañón antiaéreo QF de 3 pulgadas y 20 cwt en la posición "B". Cuatro cañones de saludo de 3 libras completaron el armamento de los barcos. [1] [4] El barco estaba propulsado por dos turbinas de vapor con engranajes que accionaban dos ejes, alimentadas por dos calderas Admiralty de 3 tambores . Esta maquinaria producía 2.000 caballos de fuerza en el eje (1.500 kW) y podía propulsar los barcos a una velocidad de 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph). [1]
Se construyeron ocho barcos de la clase para la Royal Navy, se construyeron entre 1933 y 1935 y se completaron entre 1934 y 1936. Los dos últimos barcos construidos para la Royal Navy, el HMS Aberdeen y el HMS Fleetwood tenían armamentos diferentes, y el Aberdeen reemplazó al 4.7. y cañones de 3 pulgadas con dos cañones antiaéreos de 4 pulgadas , y agregando una montura de ametralladora antiaérea cuádruple de .50 pulgadas , mientras que Fleetwood tenía un armamento principal de dos monturas antiaéreas gemelas de 4 pulgadas, con un Armamento antiaéreo de corto alcance de cuatro ametralladoras calibre .50. [5]
La Marina Real Australiana también adoptó la clase Grimsby , con dos barcos construidos en 1934-35 y completados en 1935-36, con dos barcos más construidos en 1938-39 y terminados en 1940. Los dos primeros barcos estaban armados con tres cañones antiaéreos individuales de 4 pulgadas, mientras que el tercer y cuarto barco tienen un soporte doble y uno simple de 4 pulgadas, con armamento de corto alcance un soporte de ametralladora cuádruple en los cuatro barcos. [6]
El armamento de la mayor parte de la clase se reforzó durante la Segunda Guerra Mundial , y varios obtuvieron cañones adicionales de 4 pulgadas, y el armamento antiaéreo cercano se complementó con la adición del cañón Oerlikon de 20 mm . El complemento de carga de profundidad de los barcos aumentó de 15 al comienzo de la guerra a 40 para los barcos australianos y hasta 90 para los barcos de la Royal Navy, mientras que varios barcos también fueron reacondicionados con un proyector antisubmarino Hedgehog . [1]
