Clase de buques de guerra de la Royal Navy construidos en la década de 1930
Las balandras clase Shoreham fueron una clase de ocho buques de guerra de la Marina Real construidos a principios de la década de 1930.
Desarrolladas a partir de las balandras de clase Bridgewater , con un casco más largo, las balandras de clase Shoreham se construyeron entre 1929 y 1931 en los astilleros navales de Chatham y Devonport .
Barcos
- El HMS Shoreham (originalmente L32, desde mayo de 1940 U32) fue botado el 22 de noviembre de 1930 en Devonport y vendido para desguace en 1946. Desde 1932, el HMS Shoreham sirvió en el Golfo Pérsico y, desde el estallido de la guerra, en el Mar Rojo . Estuvo activo en la supresión de la Regia Marina en África Oriental, participando en el hundimiento del submarino Torricelli . El Shoreham también estuvo involucrado en la invasión de Irán en 1941, donde suprimió buques navales iraníes en Abadan . Aparte de un período en el Mediterráneo, incluida la invasión aliada de Sicilia , desde febrero de 1943 hasta septiembre de 1943, la guerra del Shoreham la pasó con la Flota del Este , con la que sirvió hasta el Día de la Victoria sobre Japón . El Shoreham regresó al Reino Unido en 1946, se vendió en noviembre y se desmanteló en 1950. Sus honores de batalla fueron Sicilia 1943 , Mediterráneo 1943 y Birmania 1944-45 . [1]
- El HMS Fowey fue botado el 4 de noviembre de 1930 y vendido para uso mercante en 1946. Entre 1940 y 1942, estuvo dedicado a tareas de escolta y antisubmarinos en el Atlántico Norte. El Fowey participó en el hundimiento del U-55 el 30 de enero de 1940 y rescató a supervivientes de varios naufragios.
- El HMS Bideford fue botado el 1 de abril de 1931 y desguazado en 1949. Tras participar en la evacuación de Dunkerque (mayo de 1940), fue utilizado en barridos antisubmarinos y como escolta de convoyes en el Atlántico Norte. Rescató a 63 supervivientes del torpedeado MV Edward Blyden el 3 de septiembre de 1941 y a 31 más del MV Abosso el 31 de octubre de 1942. En agosto de 1943, el Bideford , con el 40.º Grupo de Escolta en el Golfo de Vizcaya , fue dañado por una bomba planeadora Henschel Hs 293 .
- El HMS Rochester fue botado el 16 de julio de 1931 y estaba operando en el Golfo Pérsico cuando se declaró la guerra. Regresó a Inglaterra con el convoy SL 32 en diciembre de 1939. Después de ser reacondicionado en Humber , fue asignado a la 2.ª División de Escolta en marzo de 1940, patrullando los accesos occidentales para la Batalla del Atlántico . El 7 de mayo de 1941 participó en el ataque al U-94 mientras escoltaba al convoy OB 218. Luego fue asignado al 37.º Grupo de Escolta en julio después de que se instalara el radar Tipo 271 durante la reparación en Liverpool. Participó en el hundimiento del U-204 mientras escoltaba al convoy HG 74 el 19 de octubre de 1941. Luego fue transferida al 43.º Grupo de Escolta y participó en el hundimiento del U-82 mientras escoltaba al convoy OS 18 el 2 de febrero de 1942. Después de la instalación de HF/DF y un nuevo radar de búsqueda aérea, participó en el hundimiento del U-213 mientras escoltaba al convoy OS 35 el 30 de julio de 1942. El Rochester escoltó al convoy KMS 2 a la invasión de la Operación Torch , y escoltó convoyes entre Gibraltar y el norte de África hasta regresar a Inglaterra en febrero de 1943 con el convoy MKS 7. Luego fue transferida al 39.º Grupo de Escolta y participó en el hundimiento del U-135 mientras escoltaba al convoy OS 51 el 15 de julio de 1943. En mayo de 1944, el Rochester navegó hacia el puerto de Portsmouth en preparación para la invasión de Normandía y permaneció involucrado en el Canal de la Mancha. Tareas de escolta con el 41.º Grupo de Escolta hasta su reacondicionamiento en noviembre. El reacondicionamiento, completado en marzo de 1945, incluyó modificaciones para el servicio como buque de entrenamiento para la Escuela de Navegación de Portsmouth, el HMS Dryad . El Rochester sirvió como buque de entrenamiento de navegación hasta septiembre de 1949 y fue desguazado en 1951. [2]
- El HMS Falmouth fue botado el 19 de abril de 1932 y se convirtió en el RNVR Calliope en 1952. Desguazado en 1968. El Falmouth fue asignado a la Estación China (posteriormente fusionada con la Flota del Este), donde fue utilizado como yate del Comandante en Jefe. En 1936, su nuevo capitán fue Frederick "Johnny" Walker , quien más tarde se convirtió en un comandante antisubmarino de gran éxito en la Batalla del Atlántico . En junio de 1940, el Falmouth hundió el submarino italiano Galvani en el Golfo de Omán . Participó en la Operación Countenance , la invasión de Irán, en agosto de 1941. Su función era transportar infantería a Khorramshahr y, con el HMAS Yarra , neutralizar las fuerzas locales iraníes terrestres y marítimas. Su salida del Shatt al-Arab , cerca de Basora, se retrasó cuando encalló y tuvo que esperar a que la marea la reflotara.
- El HMS Milford fue botado el 11 de junio de 1932 y desguazado en 1949. El 28 de marzo de 1938, el Milford reclamó la isla Gough en el océano Atlántico Sur para Gran Bretaña. [3] En la Segunda Guerra Mundial se le atribuyó el hundimiento del submarino francés de Vichy Poncelet frente a las costas de Gabón , el 7 de noviembre de 1940, aunque más tarde se le atribuyó a David Corkhill volando un biplano Supermarine Walrus . [4] El 30 de mayo de 1943, fue en ayuda del carguero Flora McDonald , torpedeado frente a las costas de África occidental.
- El HMS Weston fue botado el 23 de julio de 1932 y desguazado en 1947. Pasó los años de guerra en aguas nacionales y en el Atlántico Norte. En varias ocasiones rescató a supervivientes de buques torpedeados y el 31 de mayo de 1940, el Weston hundió el U-13 en el Mar del Norte .
- El HMS Dundee fue botado el 20 de septiembre de 1932 en Chatham y hundido el 15 de septiembre de 1940 por el U-48 , mientras escoltaba un convoy.
Notas
- ^ Historia : HMS Shoreham : Clase Sandown : Contramedidas de minas : Flota de superficie : Operaciones y apoyo : Marina Real Archivado el 9 de enero de 2007 en Wayback Machine.
- ^ Mason, Geoffrey B. Gordon Smith (ed.). "HMS ROCHESTER (L 50) - Balandra de clase Shoreham". Historia naval . Consultado el 19 de enero de 2014 .
- ^ Isla Gough, Océano Atlántico Sur
- ^ "Obituario del comandante David Corky Corkhill". Daily Telegraph . 13 de diciembre de 2015 . Consultado el 13 de diciembre de 2015 .
Referencias
- Campbell, NJM (1980). "Gran Bretaña (incluidas las fuerzas imperiales)". En Chesneau, Roger (ed.). Todos los buques de guerra del mundo de Conway, 1922-1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. págs. 2-85. ISBN 0-85177-146-7.
- Hague, Arnold (1993). Balandras: una historia de las 71 balandras construidas en Gran Bretaña y Australia para las armadas británica, australiana e india entre 1926 y 1946. Kendal, Reino Unido: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.
- Hepper, David; Johnson, Harold y Weatherhorn, Aryeh (2006). "Pregunta 14/05: Pérdida del HMS Dundee (L 84)". Warship International . XLIII (2): 145–146. ISSN 0043-0374.
- Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio durante la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939-1945: La historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
Enlaces externos
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