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Wakkanai

Ayuntamiento de Wakkanai
Costa de Wakkanai

Wakkanai (稚内市, Wakkanai-shi , Ainu :ヤㇺワッカナィ Yam-wakka-nay que significa "río de agua fría" o más literalmente "valle del río frío") [1] es una ciudad ubicada en la subprefectura de Sōya , Hokkaido , Japón . Es la capital de la subprefectura de Sōya. Wakkanai alberga el primer hogar de ancianos de Japón construido dentro de la estación central de trenes de su ciudad, un enfoque novedoso para el cuidado de la creciente población anciana de Japón que desde entonces ha sido imitado en varias otras ciudades. [2]

Al 31 de julio de 2024 , la ciudad tenía una población estimada de 30.590 habitantes en 17.150 hogares y una densidad de población de 40 personas por km² . [ 3] El área total de la ciudad es de 761,42 km² ( 293,99 millas cuadradas).

Geografía

Wakkanai se encuentra en el extremo norte de Hokkaido, y mira hacia el mar de Japón al oeste, la bahía de Sōya y el estrecho de Sōya al norte, y el mar de Ojotsk al este. El punto más septentrional de Japón, el cabo Sōya , se encuentra en Wakkanai, que se encuentra en una península que sobresale hacia la isla de Sajalín en Rusia , que está a 43 kilómetros (27 millas) de distancia. La ciudad tiene una longitud de aproximadamente 39 kilómetros de norte a sur y 38 kilómetros de este a oeste. El punto más septentrional es Benten-jima (45°31′35″N, 141°55′09″E), ubicado al noroeste del cabo Sōya. Este es el punto más septentrional del área terrestre actualmente bajo el control efectivo de Japón. La topografía de la ciudad consta de dos cadenas montañosas montañosas que corren de norte a sur, y tierras bajas entre ellas y en ambos extremos. La cordillera oriental se denomina "Colinas Sōya" y es una formación periglacial que ha sido seleccionada como "Patrimonio de la Humanidad de Hokkaido". Las tierras bajas entre las colinas occidentales y el Mar del Japón son dunas de arena y humedales, y forman parte del Parque Nacional Rishiri-Rebun-Sarobetsu .

Municipios aledaños

Clima

Wakkanai tiene un clima continental húmedo ( Köppen : Dfb ) típico de Hokkaido pero con fuerte influencia del océano como porciones de islas cerca de las grandes masas de tierra (como las islas más pequeñas de Nueva Escocia ), [4] con inviernos fríos, veranos cálidos y precipitaciones generalmente fuertes de las Bajas Aleutianas , cuyos vientos golpean la ciudad directamente desde el Mar de Japón pero con fuerte influencia oceánica (46 °F). El invierno es lo suficientemente frío como para no caer en un clima marítimo ( Cfb ) y los veranos, aunque muy suaves para un clima típico, son lo suficientemente cálidos como para no caer en un clima subártico ( Dfc ), ambos en la clasificación de Koppen . [5] La temperatura media anual, a 6,8 °C (44,2 °F), es la segunda más baja para un centro de población significativo en Japón después de Nemuro . Nevadas a 6,6 metros (260 pulgadas), la tercera más alta para una gran ciudad en Japón después de Asahikawa y Aomori y una de las más altas en cualquier parte del mundo. A modo de comparación, Nain, en Canadá, recibe 194 pulgadas (4,9 m) de nieve. [ cita requerida ]

La baja presión de las Aleutianas también hace que las horas de sol sean las más bajas en los principales centros de población de Japón y en invierno la velocidad del viento es la más alta de Japón, con una media de 20,2 km/h (12,6 mph), lo que se suma a los -4,7 °C (23,5 °F) de frío de un día de invierno típico. El puerto de la ciudad suele estar en condiciones de uso durante todo el año, pero a veces se congela en los inviernos fríos. [ cita requerida ]

La temperatura más alta jamás registrada en Wakkanai fue de 32,7 °C (90,9 °F) el 29 de julio de 2021. [6] La temperatura más fría jamás registrada fue de -19,4 °C (-2,9 °F) el 30 de enero de 1944. [7]

Las señales de tráfico en Wakkanai también están escritas en ruso para las minorías rusas .

Demografía

Según los datos del censo japonés, la población de Wakkanai es la que se muestra a continuación.

En la actualidad, la mayoría de los residentes de Wakkanai son de etnia japonesa y también pueden hablar japonés . Sin embargo, una fracción menor de ellos tiende a tener ascendencia rusa , debido a la proximidad entre Wakkanai y Rusia , que pueden hablar ruso dependiendo de qué tan bien se enseñe ruso en diferentes hogares. Además, en cantidades aún más pequeñas, también hay personas ainu o individuos de ascendencia ainu parcial que viven en Wakkanai, ya que el área circundante alguna vez fue la patria de los ainu.

Historia

Wakkanai fue originalmente el hogar de una población ainu . En 1685, el Dominio Matsumae estableció un asentamiento japonés como puesto comercial y punto clave para proteger el norte de Japón y la exploración de Sakhalin . [11] El asentamiento quedó bajo el control directo del shogunato Tokugawa desde 1807 hasta 1821, y nuevamente desde 1859, cuando se le asignó al Dominio Akita proporcionar una guarnición. La guarnición de Akita fue reemplazada por el Dominio Kanazawa en 1870. Después del Tratado de San Petersburgo (1875) , que intercambió las reclamaciones japonesas sobre Sakhalin con las Islas Kuriles , 841 colonos japoneses en Sakhalin fueron reubicados en Wakkanai. En 1879 se estableció una oficina del condado y una oficina del jefe del pueblo en Soya, que se considera la fundación oficial de la aldea de Wakkanai. En 1897, se estableció la Subprefectura de Sōya y Wakkanai fue elevada a la categoría de ciudad en 1901.

Durante la Segunda Guerra Mundial , la Armada Imperial Japonesa utilizó el puerto como base para submarinos . Wakkanai estaba lo suficientemente al norte como para estar fuera del alcance de los bombarderos estadounidenses y estaba a salvo de los ataques aéreos. Hasta principios y mediados de la década de 1960, la parte norte del puerto permaneció dividida por corrales de amarre de hormigón. La gran estructura del rompeolas (que todavía existe) era en realidad una instalación de reparación de submarinos. En el extremo de la costa había un enorme mecanismo de cabrestante capaz de subir submarinos a la estructura parcialmente cerrada donde podían repararse mientras estaban completamente fuera del agua. Construidos en las colinas sobre la ciudad había varios búnkeres de hormigón armado que (anecdóticamente) se usaban para almacenar municiones y armamento, o como refugios antiaéreos para la población civil. La historia sugeriría el primer uso, en lugar del segundo. Durante una reconstrucción/renovación del puerto en algún momento entre los años 1960 y 1970, se limpiaron los corrales de hormigón del puerto y se retiró la maquinaria de la estructura del rompeolas, que fue reconfigurada.

Wakkanai fue elevada a la categoría de ciudad en 1949. En 1955, Wakkanai anexó la vecina aldea de Soya.

Gobierno

Wakkanai tiene una forma de gobierno de alcalde-consejo con un alcalde elegido directamente y un consejo municipal unicameral de 18 miembros. Wakkanai aporta un miembro a la Asamblea Legislativa de Hokkaido. En términos de política nacional, la ciudad es parte del distrito 12 de Hokkaido de la cámara baja de la Dieta de Japón .

Economía

Las principales industrias de la ciudad de Wakkanai son la pesca, la agricultura y el turismo. Como es la ciudad más grande al norte de Asahikawa, alberga instituciones nacionales como la Guardia Costera de Japón, las Fuerzas de Autodefensa, la oficina de impuestos, los tribunales y la oficina del fiscal de distrito, así como la Oficina General de Soya. Hay nueve puertos pesqueros.

Educación

Wakkanai cuenta con nueve escuelas primarias públicas, cinco escuelas secundarias públicas y una escuela primaria y secundaria combinadas operadas por el gobierno de la ciudad y una escuela secundaria pública ( Hokkaido Wakkanai High School ) operada por la Junta de Educación de Hokkaido. También hay una escuela secundaria privada. El gobierno de Hokkaido también opera una escuela de educación especial para discapacitados.

La Universidad Wakkanai Hokusei Gakuen está ubicada en la ciudad.

Transporte

Aeropuerto

El aeropuerto de Wakkanai se encuentra en Wakkanai. Hay un vuelo diario al nuevo aeropuerto de Chitose, cerca de Sapporo , y también hay un vuelo diario al aeropuerto de Tokio Haneda .

Ferrocarril

JR Hokkaido - Línea principal Sōya

Wakkanai - Minami-Wakkanai - Bakkai - Yūchi

El expreso limitado Sōya circula una vez al día desde y hacia Sapporo, mientras que el Sarobetsu circula dos veces al día desde y hacia Asahikawa, siendo necesario cambiar de tren a un servicio expreso limitado Lilac o Kamui en Asahikawa para llegar a Sapporo.

Carreteras

Puertos marítimos

El transbordador Chihaku "Aniwamaru" de la empresa ferroviaria gubernamental japonesa, haciendo escala en el muelle norte del puerto de Wakkanai. El transbordador Chihaku había conectado Wakkanai en Hokkaido y Odomari en Sakhalin, hasta que el transbordador cesó sus operaciones en 1945.

Heartland Ferry opera un servicio de ferry estacional a la isla Rebun y la isla Rishiri . El servicio de ferry a Korsakov en la isla Sakhalin finalizó el 18 de septiembre de 2015. El alcalde de Wakkanai, Hiroshi Kudo, se comprometió a restablecer el servicio de ferry a Sakhalin y en 2016, la ruta reanudó su funcionamiento entre los meses de junio y septiembre de cada año y es operada comercialmente por el buque con bandera de la Mancomunidad de Dominica Penguin 33, que es una embarcación de alta velocidad propiedad de Penguin International Limited y operada por Sakhalin Shipping Company. [12] [13]

Ciudades hermanas y ciudades amigas

Ciudad hermana

Ciudades de la amistad

Doméstico

Internacional

Puerto hermano

Atracciones locales

Mascotas

Rinzou-kun y Dashinosuke, las mascotas de la ciudad.

Las mascotas de Wakkanai son Rinzou-kun (りんぞうくん) y Dashinosuke (出汁之介) .

Referencias

  1. ^ アイヌ語地名リスト [Lista de nombres de lugares en idioma ainu] (PDF) (en japonés). Oficina de Promoción de Medidas Ainu, Departamento de Medio Ambiente y Estilo de Vida, Gobierno de Hokkaido . Consultado el 29 de enero de 2015 .
  2. ^ "Toda intención humana de Dreux Richard: 9781101871119 | PenguinRandomHouse.com: Libros". PenguinRandomhouse.com . Consultado el 4 de octubre de 2021 .
  3. ^ "Estadísticas oficiales de la ciudad de Wakkanai" (en japonés). Japón.
  4. ^ Muller, MJ (6 de diciembre de 2012). Datos climáticos seleccionados para un conjunto global de estaciones estándar para la ciencia de la vegetación. Springer Science & Business Media. ISBN 9789400980402.
  5. ^ "Clasificación climática de Köppen" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2019-04-12 . Consultado el 2018-10-08 .
  6. ^ "47401: Wakkanai (Japón)". ogimet.com . OGIMET. 29 de julio de 2021 . Consultado el 30 de julio de 2021 .
  7. ^ ab 観測史上1~10位の値(年間を通じての値). Agencia Meteorológica de Japón . Consultado el 1 de marzo de 2022 .
  8. ^ 気象庁 / 平年値(年・月ごとの値). Agencia Meteorológica de Japón . Consultado el 1 de marzo de 2022 .
  9. ^ "Estadísticas climáticas de Météo para Wakkanai". Météo Climat . Consultado el 1 de marzo de 2022 .
  10. ^ "Estadísticas climáticas de Météo para Wakkanai". Météo Climat . Consultado el 1 de marzo de 2022 .
  11. ^ Historia de Wakkanai
  12. ^ 稚内市. "Línea regular de Sajalín / Wakkanai-shi". www.city.wakkanai.hokkaido.jp.e.dh.hp.transer.com . Consultado el 15 de junio de 2017 .
  13. ^ "HSL 北海道サハリン航路株式会社". hs-line.com (en japonés) . Consultado el 15 de junio de 2017 .
  14. ^ Interacción internacional de Wakkanai
  15. ^ Interacción doméstica de Wakkanai
  16. ^ 屏東縣政府 (28 de noviembre de 2023). "屏東縣恆春鎮與日本北海道稚內市簽署交流協定 促台日友好" (en chino (Taiwán)). 屏東縣政府傳播暨國際事務處. Consultado el 4 de septiembre de 2024 .
  17. ^ Artículo de ESPN.com
  18. ^ ab Morrison, Geoffrey (31 de diciembre de 2016). "Recorriendo Wakkanai y el punto más septentrional de Japón". Forbes . Consultado el 2 de marzo de 2020 .
  19. ^ Nanda, Akshita (6 de noviembre de 2016). "Explorando el extremo norte de Japón". The Straits Times . Consultado el 2 de marzo de 2020 .
  20. ^ "り ん ぞ う く ん (稚 内 市 キ ャ ラ ク タ ー デ ザ イ ン) の 使 用 に つ い て". Wakkanai .
  21. ^ "出汁之介 (北海道)". Gran Premio Yuru-Chara .

Enlaces externos