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BMP-3

El BMP-3 es un vehículo de combate de infantería soviético y ruso , sucesor del BMP-1 y el BMP-2 . La abreviatura BMP significa Boevaya Mashina Pekhoty ( Боевая Машина Пехоты , literalmente "vehículo de combate de infantería"). [2] [3] [4]

Historial de producción

El diseño del BMP-3 ( Obyekt 688M) se remonta al prototipo de tanque ligero Obyekt 685 con un cañón 2A48-1 de 100 mm de 1975. [5] El prototipo no entró en producción en serie, pero el chasis, con un nuevo motor, se utilizó para el vehículo de combate de infantería de próxima generación Obyekt 688 [6] de la oficina de diseño de A. Blagonravov . La configuración de armas original del Ob. 688 que consistía en un cañón automático Shipunov 2A42 de 30 mm montado externamente , una ametralladora PKT de 7,62 mm y un lanzador ATGM doble 9M113 Konkurs fue rechazada; en su lugar, se seleccionó el nuevo sistema de armamento 2K23. El BMP-3 resultante fue desarrollado a principios de la década de 1980 y entró en servicio en el ejército soviético oficialmente en 1987. Se mostró por primera vez en público durante el desfile del Día de la Victoria de 1990 y recibió el código OTAN IFV M1990/1 . [ cita requerida ]

El BMP-3 está diseñado y producido por Kurganmashzavod ("Planta de construcción de maquinaria de Kurgan"), aunque algunas variantes son construidas por la Planta de construcción de maquinaria de Rubtsovsk (RMZ), por ejemplo el BRM-3K. [7]

En mayo de 2015, el Ministerio de Defensa ruso firmó un contrato de tres años para recibir "cientos" de vehículos BMP-3 para mantener su fuerza de vehículos blindados hasta que su sustituto, el Kurganets-25 , complete la investigación y el desarrollo. En el proceso de producción en serie del BMP, el diseño del vehículo sufrió 1.500 modificaciones. [8] El contrato se ejecutó por completo en 2017. [9] [10] Se recibieron 200 más en 2018-2019 y 168 más en producción que se entregarán en 2020-2021 [información desactualizada] con protección adicional. [11] [12]

En el marco del programa Army-2017, el Ministerio de Defensa ruso firmó un contrato para la entrega de un número no especificado de vehículos de combate de infantería (VCI) BMP-3 equipados con la torreta Bumerang-BM , también conocida como variante B-19. [13] El BMP-3 B-19 participó en el ejercicio ruso-bielorruso a gran escala Zapad en septiembre de 2021. [14]

En 2022, Rusia comenzó a promocionar en el mercado internacional un BMP-3 con un módulo de combate controlado a distancia. [15] Los lotes de vehículos entregados a las tropas rusas desde 2023 están equipados con la mira principal Sodema y protección adicional, así como con la capacidad de instalar ERA. [16] [17] [18]

Kurganmashzavod informó en mayo de 2023 que durante el primer trimestre del año suministró la misma cantidad de vehículos que en todo 2019. [19] En julio de 2023, el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigu, declaró que los suministros y reparaciones de BMP-3 por parte de Kurganmashzavod habían aumentado 2,1 veces desde principios de 2022. [20] Kurganmashzavod informó a principios de septiembre de 2023 que el suministro de BMP-3 aumentó 3 veces en comparación con tiempos de paz. [21]

Diseño

Armamento y óptica

El BMP-3 es uno de los vehículos de combate de infantería más fuertemente armados en servicio. La versión original tiene una torreta equipada con un cañón estriado de baja velocidad 2A70 de 100 mm que puede disparar proyectiles convencionales o misiles antitanque guiados 9M117 Bastion (AT-10 Stabber). Lleva 40 proyectiles de 100 mm y 8 ATGM. Un cañón automático de doble alimentación 2A72 de 30 mm con 500 proyectiles (300 HEI y 200 AP-T ) y una cadencia de fuego de 350 a 400 proyectiles por minuto y una ametralladora PKT de 7,62 mm con 2000 proyectiles están montados coaxialmente en la torreta. El cañón principal se eleva de −5° a +60°. [22] También hay dos ametralladoras de proa PKT de 7,62 mm, nuevamente con 2000 proyectiles cada una. El BMP-3 puede atacar objetivos a una distancia de entre 5.000 y 6.000 metros con el sistema de armas antitanque 9K116-3 "Basnya". Con munición convencional, como el proyectil HE-Frag 3OF32, el cañón 2A70 tiene un alcance de 4.000 metros.

Un BMP-3 de los Emiratos Árabes Unidos con una mira térmica "Namut"

Según el sitio web del fabricante, todas las armas pueden dispararse en parado, en movimiento y a flote con la misma eficacia. La capacidad de alcanzar objetivos en movimiento con misiles se demostró con éxito durante las evaluaciones competitivas en los Emiratos Árabes Unidos en 1991. [23]

La torreta está equipada con el sistema 2K23, que consta de un cargador automático con 22 proyectiles (los 18 proyectiles restantes se almacenan en el casco), un ordenador balístico 1V539, un sensor de viento cruzado, un sistema estabilizador 2E52-2, un telémetro láser 1D16-3, un dispositivo de guía/mira de artillero 1K13-2, una mira de artillero PPB-1 y un reflector infrarrojo OU-5-1 . También está disponible un cargador automático opcional para misiles ATGM. El comandante tiene una mira óptica combinada 1PZ-10, un dispositivo de visión diurna/nocturna TKN-3MB y un reflector infrarrojo OU-3GA2. [5]

Vista trasera de un BMP-3, que muestra cómo se espera que las tropas salgan del vehículo.

Desde 2005, el BMP-3 puede equiparse con un nuevo sistema de control de tiro de la empresa conjunta "Peleng" de Bielorrusia. Este consiste en una mira principal del artillero SOZH-M con un telémetro láser integrado y un canal de guía de misiles, un sistema de puntería Vesna-K con cámara termográfica y rastreador automático de objetivos AST-B, un sistema de estabilización de armamento, una computadora balística con sensores de entrada de datos y un proyector láser IR PL-1. [24] [25] [26] Desde 2017, el BMP-3 está equipado con un nuevo sistema de control de tiro de la "Planta Óptico-Mecánica de Vologda" de Rusia. Este consiste en una mira principal del artillero estabilizada de dos planos Sodema con un telémetro láser integrado y un canal de guía de misiles más una cámara termográfica SOZH-M. [27]

El equipamiento estándar incluye cinco puertos de disparo con bloques de visión asociados, un transceptor R-173, un receptor R-173P, un detector de radiación y agentes químicos GO-27, un sistema de filtración FVU, un extintor automático de incendios y seis lanzagranadas de humo 902V "Tucha-2" de 81 mm.

El BMP-3M está equipado con una torreta Bakhcha-U, que tiene armas similares a las de la torreta BMP-3 original, pero con una nueva mira de artillero FLIR de dos canales , un dispositivo de imagen térmica panorámica para el comandante, una cinta transportadora de almacenamiento vertical, un nuevo cargador automático y un nuevo sistema de mira. También tiene un blindaje más fuerte en la torreta y estabilización de dos ejes. [3]

La torreta del BMP-3 se ha instalado en el vehículo blindado modular Patria y en el vehículo de combate de infantería turco-emiratí RABDAN 8x8. [28] [29] [30]

En agosto de 2017, se presentó un BMP-3M con una nueva estación de armas remota ATGM instalada en la torreta estándar que transportaba dos misiles 9M120 Ataka (AT-9 Spiral-2). [31]

En junio de 2018, el Ministerio de Defensa ruso anunció que los BMP-3 estarían equipados con el módulo de combate AU-220M equipado con un cañón de 57 mm. El módulo puede transportar 80 rondas y disparar 80 proyectiles por minuto, incluyendo municiones de explosión aérea, de alto poder explosivo, de fragmentación, perforantes y guiadas con un alcance máximo de 14,5 km (9,0 mi), e incluso puede perforar el blindaje lateral de los tanques de batalla principales . [32] [33] [34]

Movilidad

El vehículo tiene una disposición poco convencional. El motor está en la parte trasera del vehículo a la derecha (a diferencia de la mayoría de los demás vehículos de combate de infantería, que tienen el motor ubicado en la parte delantera del casco). Como resultado, el conductor está sentado en la parte delantera del casco (en el centro) junto con dos soldados de infantería (uno a cada lado del conductor). El vehículo tiene un doble fondo y el motor está ubicado debajo del piso del vehículo (las tropas entran y salen del vehículo por encima del motor). [35] Los cinco soldados de infantería restantes están sentados detrás de la torreta para dos hombres. [5]

Los primeros modelos estaban equipados con un motor UTD-29 de 450 hp, pero la mayoría de los BMP-3 están equipados ahora con la versión UTD-29M de 500 hp. El motor fue desarrollado en la planta de motores diésel Transmash en Barnaul. [5] El BMP-3 tiene una autonomía de 600 km, una altitud de operación de hasta 3000 m y es transportable por tren, camión, mar y aire. El motor BMP-3 es un diseño diésel de cuatro tiempos, refrigerado por líquido. La transmisión es una unidad de potencia hidromecánica de cuatro velocidades, con toma de fuerza a sus chorros de agua. La suspensión es independiente, con una barra de torsión y seis amortiguadores hidráulicos. La dirección es por diferencial de engranajes con accionamiento hidrostático. El mecanismo de ajuste de la oruga se controla de forma remota desde el puesto del conductor, con indicación de la fuerza de tensión. La unidad de propulsión por chorro de agua es de una sola etapa, axial, de tipo sinfín . [36]

Contramedidas

El casco y la torreta están hechos de una aleación de aluminio de alta resistencia, y la parte delantera del casco está provista de una placa de acero adicional soldada sobre ella, además de un blindaje espaciado por el álabe de ajuste. La torreta también está provista de un grueso escudo de blindaje espaciado de acero sobre su arco frontal. Sobre el arco frontal, el vehículo está protegido contra proyectiles de cañón de 30 mm a una distancia de 200 m. [37] Además de la protección "dura", el tanque de combustible autosellante del BMP-3 está ubicado frente al conductor, directamente detrás del blindaje frontal. Está especialmente construido para actuar como blindaje, efectivo contra ojivas de carga hueca, así como contra cualquier proyectil de cañón automático que haya logrado atravesar el blindaje frontal.

El BMP-3 puede crear una cortina de humo inyectando combustible en los colectores de escape. [38] [39] Un detector de agente químico, un sistema de filtración FVU, un extintor automático de incendios y seis lanzagranadas de humo 902V "Tucha-2" de 81 mm son estándar.

Actualmente, se encuentran disponibles al menos dos conjuntos distintos de blindaje reactivo explosivo , que protegen al BMP-3 de las granadas propulsadas por cohetes menos avanzadas. Uno de ellos es el kit Kaktus ERA, que tiene un diseño único que crea una reacción acústica y cinética mínima en el blindaje que se encuentra detrás de él tras la detonación, lo que garantiza que los ocupantes no resulten dañados por las ondas de choque del bloque ERA. Los bloques ERA se desintegrarán por completo después de la detonación. Según Kurganmashzavod, el BMP-3 también puede estar equipado con placas de blindaje laterales adicionales, que pueden resistir munición perforante de calibre .50 perpendicularmente a distancias cortas. También le dan al BMP-3 protección lateral adicional contra el fuego de cañones automáticos. La producción en serie del BMP-3 con ERA comenzó en noviembre de 2022. [40]

El BMP-3 también tiene la capacidad de llevar un bloqueador electroóptico Shtora-1 que interrumpe los misiles antitanque guiados por línea de visión (SACLOS), los telémetros láser y los designadores de objetivos. Shtora es un sistema de contramedida pasiva o de aniquilación suave. La producción en serie del BMP-3 con el sistema de camuflaje Nakidka comenzó en mayo de 2024. [41] Los vehículos de combate de infantería BMP-3 comenzaron a recibir sistemas de supresión de drones equipados en serie en junio de 2024. [42]

El peso estándar del vehículo es de 18,7 toneladas. Si se instala un blindaje adicional (chapa metálica de blindaje y Kaktus ERA), el peso alcanzará las 22,2 toneladas. La carrocería está cubierta por los lados y la parte superior. Con este kit, está protegido contra disparos de ametralladora de 12,7 mm en un rango de 100-200 m. [37] Rostec informó en septiembre de 2023 que la producción de kits de protección adicionales para el BMP-3 aumentó 30 veces en comparación con 2022. [43]

Historial operativo

Primera guerra chechena

El BMP-3 entró en acción con las fuerzas rusas durante la Primera Guerra Chechena . [44]

Kosovo

En 2000, los Emiratos Árabes Unidos desplegaron algunos BMP-3 en operaciones de mantenimiento de la paz durante la Guerra de Kosovo . [45]

Intervención liderada por Arabia Saudita en Yemen

El BMP-3 también fue utilizado militarmente por las fuerzas emiratíes durante la intervención liderada por Arabia Saudita en Yemen , donde se encuentra desplegado actualmente. [46]

Guerra ruso-ucraniana

Un BMP-3 ruso abandonado durante la invasión rusa de Ucrania en 2022

Las fuerzas rusas han utilizado el BMP-3 durante la invasión de Ucrania posterior a 2022. Un número desconocido de ellos han sido puestos en servicio por las Fuerzas Armadas de Ucrania después de ser capturados. [47] Los misiles antitanque y los drones de ataque ucranianos con ojivas HEAT han podido superar los sistemas de protección del BMP-3, como el blindaje reactivo y de láminas, por lo que en 2024 se utilizaban cada vez más para el apoyo de fuego indirecto. [48]

Variantes

Rusia

Un BMP-3 equipado con la torreta BMP-2 Berezhok
BMP-3 equipado con la torreta Bumerang-BM
BREM-L "Beglianka" del ejército ruso
9P157-2 "Khrizantema-S
2S38 BMP-3 Derivados de PVO

Operadores

Mapa con operadores del BMP-3 en azul

Operadores actuales

Ofertas fallidas

En la cultura popular

En algún momento durante la primera o segunda guerra chechena se escribió una canción titulada "Canción del conductor de BMP" . La canción está escrita desde la perspectiva de un conductor de un BMP-3, cantándole a su novia que lo espere a que regrese a casa para su boda. [133]

Véase también

Referencias

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