Aylmer es una antigua ciudad de Quebec , Canadá. Está situada en la costa norte del río Ottawa y a lo largo de la Ruta 148. En enero de 2002, se fusionó con la ciudad de Gatineau , que forma parte de la Región de la Capital Nacional de Canadá . La población de Aylmer en 2011 era de 55.113 habitantes. [1] Lleva el nombre de Lord Aylmer , quien fue gobernador general de la América del Norte británica y teniente gobernador del Bajo Canadá de 1830 a 1835.
Se autodenomina la "capital de la recreación de la capital nacional", por sus numerosos campos de golf , espacios verdes, spas , puerto deportivo y carriles bici . Hay poca industria en el sector, la zona es principalmente residencial. Prácticamente todos los grandes comercios, servicios y restaurantes se encuentran a lo largo del Chemin d'Aylmer. La piscina cubierta del sector y el skate park también se encuentran en esa carretera.
La población del distrito electoral federal de Hull-Aylmer, que combina las comunidades de Hull y Aylmer, era de 105.419 habitantes en 2016. [2] El censo de 2016 de Hull-Aylmer mostró que la población era aproximadamente un 67 % francófona , un 18 % anglófona y un 15 % hablantes nativos de otros idiomas. Gran parte de su fuerza laboral viaja diariamente al otro lado del río hacia Ottawa.
Antes de su fundación, algunas partes de Aylmer , como la mayoría de las áreas circundantes de la región de Ottawa, solían estar ocupadas como campamentos de verano por la población de las Primeras Naciones Algonquinas . Los primeros exploradores europeos que llegaron a la ubicación actual de Aylmer fueron Nicolas-du-Vigneau y Samuel de Champlain a principios del siglo XVII en sus exploraciones al oeste de la ciudad de Quebec . No fue hasta principios del siglo XIX cuando comenzó la colonización de la región; durante el mismo período se estaban sentando las bases de las comunidades de Hull y Bytown .
En 1800, la orden del día era colonizar la tierra otorgando la responsabilidad a grupos de "líderes y asociados" liderados y financiados por un individuo al que se le otorgarían grandes extensiones de tierra por sus esfuerzos para crear un asentamiento. [3] Casi 40.000 acres de tierra en el municipio de Hull fueron otorgados a Philemon Wright , un expatriado estadounidense de Woburn, Massachusetts, que fue el pionero y fundador del primer asentamiento permanente del valle de Ottawa. Muchos colonos llegaron en los primeros años y, como asociados, se les otorgaron grandes lotes de 100 y 200 acres para cultivar justo al oeste del nuevo asentamiento, y pronto se extendió una carretera desde Wright's Town, primero hasta Deschênes Landing en 1802, luego en 1805 se extendió al oeste hasta Chaudière Lake Landing (ahora llamado Lake Deschênes). La carretera se mejoró y amplió en 1818 y, con la incorporación de dos cabinas de peaje, pasó a conocerse como Britannia Turnpike . El pueblo en su extremo occidental se conocía como Chaudière Lake Village , y luego se lo conocía más ampliamente como Turnpike End .
En ese mismo año de 1818, el hijo mayor de Philemon, Philemon Junior, fundó el pueblo cuando limpió 30 acres de Chaudière Lake Farm (una granja de suministro para la industria maderera) en Turnpike End , mejoró Chaudière Lake Landing y construyó el Wright Hotel , una taberna y dos tiendas, sentando las bases de la infraestructura del pueblo. [4] El embarcadero en Turnpike End se había convertido en un concurrido punto de parada, por lo que se construyeron el hotel, la taberna y las tiendas para acomodar a todos los viajeros que viajaban hacia y desde el Alto Río Ottawa. [5]
En noviembre de 1821, Philemon Junior murió repentinamente en un trágico accidente de carruaje. Como resultado, Philemon Sr. necesitaba un nuevo gerente para Chaudière Lake Farm . Sus otros hijos estaban ocupados administrando el negocio maderero de la familia, por lo que Philemon Sr. eligió a su sobrino, Charles Symmes , para ser el nuevo gerente. Charles, de 23 años en ese momento, había estado al servicio de su tío durante dos años. El hotel estuvo listo para su ocupación en 1822. [6] En octubre de 1823, el acuerdo se hizo oficial y más equitativo con Charles nombrado gerente de la granja y el hotel Wright con P. Wright & Sons en un contrato de arrendamiento. Charles administraría la granja y el hotel hasta que surgiera una disputa entre Charles y su tío Philemon con respecto a los términos de su acuerdo. Charles rompió el contrato y se negó a pagarle a su tío el dinero que le debía. El asunto se resolvió en los tribunales a favor de Philemon Sr. A pesar del fallo judicial, la correspondencia entre tío y sobrino siguió siendo cordial durante años.
Charles dejó P. Wright & Sons para dedicarse a su propio negocio en Turnpike End y había adquirido un terreno de 200 acres, por lo que en 1830 hizo inspeccionar su propiedad y dividirla en lotes de aldea para venderla y crear una aldea gubernamental para una oficina de correos y una cárcel, [7] según la directiva de la Corona. También compró parte del terreno costero de Harvey Parker para construir un nuevo muelle. Luego se unió a la Union Forwarding Company , fundada por John Egan, Ruggles Wright y Joseph Aumond, una empresa que operaba el barco de vapor Lady Colborne , el primero en operar en esa área.
En 1831, construyó un gran edificio de piedra al que llamó Aylmer Hotel , que poco después se conocería como Symmes Inn (también conocido como l'Auberge Symmes). [8] Con todas las mejoras en el desembarcadero, los lugareños comenzarían a llamarlo Symmes Landing .
La oficina de correos y la oficina de registro del condado de Aylmer se abrieron en 1831; recibió el nombre del Gobernador General Lord Aylmer . El pueblo se incorporó por primera vez en 1847 [9] y sirvió como centro administrativo de la región hasta 1897. En 1852 se construyeron un juzgado y una cárcel que servían a la región de Outaouais. [10] Con los importantes astilleros a orillas del Ottawa y su crecimiento significativo como una de las potencias económicas de la región en ese momento, [11]
El Aylmer Boating Club fue fundado en 1890. En 1900, el club pasó a llamarse Aylmer Yacht Club. En 1901, Moses Chamberlain Edey diseñó la sede del club. En 1906, el club pasó a llamarse Victoria Yacht Club. En 1921, el club se incendió y no fue reconstruido. [12]
Durante la mayor parte del siglo XIX, la ciudad de Aylmer, como gran parte de Outaouais, fue un importante centro de la industria maderera. Durante ese período se construyeron varios barcos de vapor a lo largo de los rápidos de Deschênes y el río Ottawa frente a Britannia . La construcción del ferrocarril comenzó durante los primeros años de la Confederación Canadiense . Mientras tanto, la economía de Aylmer se centró más en las industrias de la madera y la pulpa de madera y, mucho más tarde, en el turismo. En 1921, un incendio destructivo devastó grandes secciones del pueblo y destruyó docenas de casas y negocios. Durante la Gran Depresión, el aserradero más grande de Aylmer cerró sus puertas. [11]
Aylmer recuperaría importancia durante la segunda mitad del siglo XX cuando, debido a la expansión urbana de las áreas de Ottawa y Gatineau, se convirtió en un suburbio importante para la región. En 1975, los pueblos de Lucerne y Deschênes, ubicados justo al este del centro de Aylmer, se fusionaron. Se crearon varios nuevos desarrollos residenciales en el lado norte y este del antiguo Aylmer. Se construyeron numerosos negocios y centros comerciales a lo largo de la calle principal, incluidos les Galeries Aylmer y Glenwood Plaza, este último destruido por un incendio en 2005 y reconstruido. Además, se agregaron varios campos de golf, un hotel Sheraton y un cine a lo largo de la ciudad. El 4 de agosto de 1994, un tornado destructor arrasó la ciudad dañando casi 400 a 500 casas (incluidas una docena de casas que quedaron completamente destruidas) e hiriendo al menos a 15 personas. Las cifras de daños se estimaron en $ 15 millones. [1] Clasificado como F3 en la escala Fujita , el tornado recorrió 8 kilómetros y fue uno de los tornados más intensos de la historia en la Región de la Capital Nacional . [2] Aylmer también vio muchos cortes de energía y condiciones de conducción muy peligrosas durante la tormenta de hielo de América del Norte de 1998 , que dejó a más de 4 millones de personas sin electricidad, la mayoría de ellas en el sur de Quebec, el oeste de Nuevo Brunswick y el este de Ontario, algunas de ellas durante un mes entero. Se llamó a las Fuerzas Canadienses para ayudar con los esfuerzos de socorro.
Antes de la fusión de la Región Comunitaria Urbana de Outaouais, Aylmer tenía una población de más de 40.000 habitantes y experimentó un crecimiento adicional después de 2002 gracias al desarrollo de varias zonas del sector, incluida la expansión del barrio Plateau de la Capitale, que comenzó en la antigua ciudad de Hull a principios de los años 1990.
En los últimos años, se han hecho esfuerzos para crear el área protegida del Bosque Boucher, en vista de la creciente expansión suburbana y el desarrollo de viviendas. El grupo que lucha por la protección del Bosque Boucher es la Fondation Forêt Boucher , la Fundación del Bosque Boucher. El bosque es una reserva de biodiversidad en la región; especies en riesgo y en peligro de extinción como Panax quinquefolium (ginseng americano) y Juglans cinerea (nuez moscada) existen en este ecosistema amenazado. El bosque está delimitado por la carretera 148 al sur, Chemin Vanier al este, el barrio Jardins Lavigne al oeste (una de las áreas suburbanas más nuevas de Aylmer) y Chemin Pink al norte. Además, una antigua cantera minera está directamente adyacente a la esquina noroeste del bosque.
Aylmer está servida por la Ruta provincial 148 , conocida como el boulevard des Allumettières dentro de la ciudad de Gatineau, que se extiende desde la frontera de Ontario cerca de Pembroke , hasta Montreal , a unas dos horas de distancia. Otras carreteras principales incluyen Chemin d'Aylmer/rue Principale y Lucerne Blvd (que corre de este a oeste)., Vanier, Eardley, Broad/Klock, Wilfrid-Lavigne, Mountain Rd., Pink Rd. Aylmer está conectada con Tunney's Pasture y Westboro en Ottawa por el Puente Champlain , en la esquina sureste.
Se ha propuesto construir una prolongación de la Autopista 50 en Gatineau que atravesaría Chelsea y el centro de Aylmer para conectarse con un nuevo puente entre Deschênes y Britannia en la ciudad de Ottawa, pero sigue siendo poco más que un plan, principalmente debido a la fuerte oposición local de los residentes de Britannia.
Aylmer cuenta con una red eficaz y bien mantenida de carriles bici que rodean la parte central de la zona y pasan por muchos lugares pintorescos, como el puerto deportivo de Aylmer y los rápidos de Deschênes. El sistema de carriles bici está mantenido por la Comisión Nacional de la Capital .
El transporte público lo proporciona la Société de transport de l'Outaouais , o STO para abreviar, que opera doce líneas de autobús a través de la región (aunque muchas solo funcionan durante las horas pico ). La STO ha sido criticada por los residentes de Aylmer, en particular los jóvenes, por no brindar suficiente servicio a la zona y por no proporcionar suficientes líneas de autobús intersectoriales (la terminal occidental de la mayoría de las líneas de Aylmer está en el Rideau Centre en el centro de Ottawa). La STO está planeando un sistema de tránsito rápido de autobuses conocido como Rapibus que conectaría los sectores de Hull y Gatineau, con la posibilidad de una expansión a Aylmer.
Todavía existe la base ferroviaria de la línea ferroviaria de Aylmer, ahora en desuso, y se ha presionado a la STO para que establezca un sistema de tren ligero en Gatineau que podría conectarse con la red O-Train de Ottawa a través del Puente Príncipe de Gales . Si esto sucediera, teóricamente Aylmer también podría contar con servicio de tren ligero, pero en la actualidad esto parece muy poco probable.
En términos de población, Aylmer representa aproximadamente un tercio del distrito electoral de Hull. Aylmer , que había elegido a un miembro liberal del parlamento en cada elección federal desde su concepción en 1984, sus predecesores, los distritos electorales de Hull y Wright, en vigencia desde 1892 hasta 1984, también eligieron solo a liberales. Sin embargo, esto cambió cuando el distrito eligió a la diputada del NDP Nycole Turmel para la Cámara de los Comunes de Canadá en la elección federal de 2011. Los liberales regresaron al poder en el distrito electoral con la elección de Greg Fergus, miembro del Parlamento y de la derecha. Honorable Justin Trudeau.
En las elecciones municipales de Gatineau de 2005, los votantes de Aylmer mostraron un apoyo particularmente fuerte al actual alcalde Marc Bureau , frente al alcalde titular y anterior del "viejo" Hull Yves Ducharme . Se observaron patrones de votación similares en los sectores de Buckingham y Masson-Angers , las otras dos regiones "externas" de Gatineau. Esto podría deberse a una percepción entre los residentes de que la administración de Ducharme estaba más centrada en el núcleo urbano de la nueva ciudad, en lugar de la periferia, así como al rápido desarrollo de espacios verdes en subdivisiones residenciales . Sin embargo, seis meses después de las elecciones de noviembre, los residentes muestran el mayor nivel de insatisfacción con la administración de Bureau de todos los sectores, citando que Aylmer quedó fuera de los procesos municipales, la mala calidad de los servicios municipales y poca o ninguna acción para detener la expansión suburbana . Los residentes de Masson-Angers y Buckingham son actualmente los que muestran el mayor apoyo al nuevo gobierno.
Recientemente, la administración de la ciudad de Gatineau tenía planes de reutilizar un antiguo vertedero en Cook Road, en el extremo norte del sector, para construir una nueva planta de compostaje. Se planeó un acuerdo con una organización sin fines de lucro llamada La Ressourcerie para operar el sitio. Sin embargo, los residentes locales se oponen firmemente por preocupaciones de salud y ambientales, especialmente debido al pasado del vertedero. [13] A pesar de mostrar su feroz oposición, que incluyó actos de intimidación y amenazas hacia algunos concejales, en una reunión del Ayuntamiento de Gatineau, el alcalde Marc Bureau mencionó que aún así construirá la planta en el sitio de Cook y que, según él, era el mejor sitio posible. [14] Más tarde agregó que estudiará otras posibilidades para la planta.
Los tres distritos de Aylmer están actualmente representados en el consejo municipal de Gatineau por Gilles Chagnon, Mike Duggan y Audrey Bureau.
En 2002, la ciudad de Aylmer pasó a formar parte de Gatineau cuando el gobierno del entonces Partido Québécois fusionó por la fuerza varios grupos de ciudades y áreas metropolitanas de Quebec. Los residentes de Aylmer se opusieron especialmente a la fusión, alegando temores de una reducción de los servicios municipales, un mayor desarrollo suburbano y una pérdida de identidad cultural, así como diferencias geográficas (Hull y Gatineau constituyen posiblemente una región de conurbación , mientras que Aylmer estaba separada en ese momento por una extensión de espacio verde escasamente habitado).
Se inició un movimiento para detener la "fusión forzada" de cinco ciudades que rodeaban a Gatineau. El movimiento tuvo un apoyo particularmente fuerte en Aylmer. Era común ver carteles que decían " Je me souviendrai des fusions forcées " (literalmente, "Recordaré las fusiones forzadas", un juego de palabras con el lema de Quebec " Je me souviens ").
Cuando el Partido Liberal de Quebec ganó las elecciones provinciales de 2003 , las antiguas ciudades recientemente fusionadas tuvieron la oportunidad de separarse. Se llevó a cabo un referéndum para decidir el destino de la ciudad de Gatineau, que requería una doble votación: al menos el 35% de los votantes elegibles de un sector determinado debían emitir su voto, y más del 50% de ellos debían estar a favor de la desunión. Los votantes de Aylmer optaron por separarse de Gatineau, pero no se emitieron suficientes votos, lo que significó que Aylmer siguió siendo un sector de la ciudad más grande.
El resultado de la votación se hizo de tal manera que, incluso si Aylmer lograba separarse de Gatineau, solo lo haría de nombre. La desintegración establecía que, una vez que Aylmer volviera a ser un área independiente, tendría que pagar todos sus propios cambios, mientras que Gatineau seguiría teniendo el control de la administración. Esto significaba que el sector de Aylmer no recibiría ningún apoyo de la administración que determinaba qué se construía en cada lugar, pero aún tendría que contribuir al 100% de los costos de los cambios votados por la ciudad de Gatineau.
Antes de la fusión, los residentes de Aylmer y las leyes municipales se habían opuesto firmemente a los programas de construcción extensivos. Tras la fusión, muchos de los preciados espacios verdes del sector fueron talados para la construcción de viviendas. Los barrios que antes pertenecían a Aylmer, como Wychwood y Village Lucerne, han visto sus espacios no urbanizados vendidos a contratistas.
Fuentes: [15] [16]
Fuente: [17]
Nota: Desde 1879 hasta noviembre de 1964, esta zona se conocía como South Hull.
Fuentes: [18] [19]
El Consejo Escolar del Oeste de Québec ofrece educación de inmersión en inglés y francés a estudiantes de primaria y secundaria.
La Commission scolaire des portages de l'Outaouais ofrece educación francesa a estudiantes de primaria y secundaria.
École secondaire Grande-Rivière : una escuela secundaria francófona, ubicada en Broad Street, esta escuela enseña a más de 2000 estudiantes y apoya a más de 100 miembros del personal adicional, incluidos maestros, administradores, conserjes y otro personal de servicio. Es la escuela secundaria más grande del sector. Ofrece un programa estándar, un programa de concentración musical, un programa de concentración artística, un Programa de los Años Intermedios del IB , el Programa Internacional (PEI) y varios programas de apoyo para estudiantes en situaciones difíciles. También tiene una pequeña comunidad de estudiantes muy activos que participan en la organización de actividades escolares.
Otras escuelas secundarias son Symmes Junior High School (grados 7 y 8) y la recientemente construida École secondaire D'Arcy McGee High School [20] (grados 9, 10 y 11), ambas ubicadas en Blvd. du Plateau, esto se debe a que están unidas, lo que hace que la escuela tenga grados 7 a 11.
