La estación de tren de Aylesbury Vale Parkway es una estación de tren que da servicio a los pueblos al noroeste de Aylesbury , Inglaterra. También sirve a las urbanizaciones Berryfields y Weedon Hill al norte de la ciudad. La estación y todos los trenes que la sirven son operados por Chiltern Railways .
Aylesbury Vale Parkway se encuentra en el antiguo Metropolitan and Great Central Joint Railway , que formaba parte de la ruta Great Central Main Line que unía Londres y Aylesbury con East Midlands y North. La Oficina del Viceprimer Ministro anunció en abril de 2006 que proporcionaría 8,17 millones de libras esterlinas para mejoras en las vías y la señalización de la línea existente, que entonces sólo se utilizaba para transportar mercancías. Los propietarios de Chiltern Railways , Laing Rail, invirtieron otros 2,8 millones de libras esterlinas y el consejo del condado de Buckinghamshire invirtió 1 millón de libras esterlinas . [1]
La construcción comenzó en octubre de 2007 [2] y Carillion Rail completó las obras ferroviarias . [3]
Originalmente, la estación no debía estar terminada hasta 2010, [1] pero en realidad se inauguró el 14 de diciembre de 2008, aunque el edificio de la estación en sí no se inauguró hasta el 1 de junio de 2009. [4] Mientras tanto, mientras se completaban los edificios de la estación, Portakabins proporcionó los billetes y las instalaciones . [5]
Aylesbury Vale Parkway tiene conexiones con los servicios de autobús de transporte público existentes a lo largo del corredor A41 . El 15 de diciembre de 2008 comenzó un servicio de autobús desde la estación a varios pueblos al norte de Aylesbury. Otros viajes en autobús incluyen la Ruta Verde 4 de Rainbow Routes servida por Redline Buses y servicios muy poco frecuentes hacia y desde Bicester en la ruta 18 dirigida por Langston & Tasker. La estación dispone de parada de taxis, aparcamiento, punto de recarga para vehículos eléctricos y plazas de aparcamiento para motos y ciclos de pedales.
El servicio de tren fuera de las horas pico es una salida por hora hacia Marylebone vía Amersham . En las horas punta hay hasta tres trenes por hora hasta Marylebone. [6] El tiempo de viaje hasta Aylesbury es de unos cuatro minutos.
En 2011, East West Rail planeó ampliar los servicios de pasajeros desde Aylesbury norte y este hasta Milton Keynes Central y Bedford para 2025, utilizando partes de la antigua ruta Varsity Line . [7] Sin embargo, en noviembre de 2020 se informó que este servicio podría retirarse de la primera fase. [8]
A partir de 2020 [actualizar], los trenes entre Aylesbury y Quainton Road no pueden dar servicio a Aylesbury Vale Parkway porque no hay plataforma en la ruta directa. En la consulta de East West Rail se propuso que la estación tuviera dos nuevos andenes pasantes y una plataforma de terminación para terminar los servicios hacia y para los trenes a Marylebone. [9]
La vía entre Aylesbury y la nueva estación se actualizó a un carril soldado continuo con una velocidad máxima de línea para trenes de pasajeros DMU de 60 mph (97 km/h). Se propuso que, si los servicios se extienden hacia el norte, los trenes entre Milton Keynes Central y Marylebone pasarían por High Wycombe y no por Amersham. [7]
En marzo de 2021, East West Rail Company anunció que sus planes de apertura para East West Rail habían cambiado, en particular aplazando indefinidamente una conexión a Aylesbury. [10]
