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Estación de metro de Warwick Avenue

Warwick Avenue ( / ˈwɒrɪk / WORR -ik ) es una estación del metro de Londres en Little Venice , en la ciudad de Westminster, en el noroeste de Londres . La estación está en la línea Bakerloo , entre las estaciones de Paddington y Maida Vale , y está en la Zona 2 de Travelcard .

Historia

Ubicación de la estación de Warwick Avenue

La avenida Warwick se inauguró el 31 de enero de 1915 en la prolongación del metro Bakerloo desde Paddington hasta Queen's Park . [6]

La sala de venta de billetes y sus máquinas expendedoras fueron destruidas por un incendio durante la noche del 17 de septiembre de 1985, lo que obligó a cerrar la estación durante ese día. [7]

Ubicación y distribución

La estación está situada en la intersección de Warwick Avenue , Warrington Crescent y Clifton Gardens. Durante un tiempo, antes de su apertura, el nombre propuesto para la estación era Warrington Crescent . [8]

No hay ningún edificio en la superficie y se accede a la estación mediante dos series de escaleras que llevan a una sala de venta de billetes subterránea. Fue una de las primeras estaciones del metro de Londres construidas específicamente para utilizar escaleras mecánicas en lugar de ascensores . [9] Se ha construido un sencillo y utilitario conducto de ventilación de ladrillo en la isleta de tráfico en medio de la calzada para mejorar la ventilación de los túneles.

Conexiones

Las rutas de autobús de Londres 6, 46, 187 y 414 llegan a la estación.

Un servicio regular de autobús acuático circula desde la cercana Little Venice a lo largo del Regent's Canal ; durante los meses de verano, los barcos salen cada hora hacia el zoológico de Londres y Camden Lock .

En la cultura popular

La canción " Warwick Avenue " del cantante británico Duffy hace referencia a la estación. [10]

Galería

Referencias

  1. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  2. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2020. Transport for London . 16 de abril de 2021. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  3. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2021. Transport for London . 12 de julio de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2022. Transport for London . 4 de octubre de 2023. Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  5. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2023. Transport for London . 8 de agosto de 2024. Consultado el 16 de septiembre de 2024 .
  6. ^ Rose, Douglas (1999). El metro de Londres: una historia esquemática . Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
  7. ^ "London Underground Ltd y Rapid Transit: Warwick Avenue Blaze". Revista de la Transport Ticket Society (266). Luton: Transport Ticket Society: 78. Febrero de 1986. ISSN  0144-347X.
  8. ^ Harris, Cyril M. (2006) [1977]. ¿Qué hay en un nombre? . Capital Transport. p. 74. ISBN 1-85414-241-0.
  9. ^ La primera escalera mecánica del metro se instaló en Earl's Court en 1911. La primera estación construida específicamente para escaleras mecánicas fue la nueva estación de la línea Central en Liverpool Street en 1912. Todas las estaciones del metro profundo construidas después de 1913 se construyeron con escaleras mecánicas – Wolmar, Christian (2004). "Beginning to Make Sense". The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever . Atlantic Books. pp. 205–206. ISBN 1-84354-023-1.
  10. ^ "10 grandes canciones sobre Londres". The London Helicopter. 19 de agosto de 2013. Consultado el 13 de octubre de 2015 .

Enlaces externos