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paseo de la reforma

Horizonte del Paseo de la Reforma

Paseo de la Reforma (literalmente "Paseo de la Reforma ") es una amplia avenida que recorre en diagonal el corazón de la Ciudad de México . Fue diseñado a instancias del emperador Maximiliano por Ferdinand von Rosenzweig durante la era del Segundo Imperio Mexicano y tomó el modelo de los grandes bulevares de Europa, [1] como la Ringstraße en Viena y los Campos Elíseos en París . La gran avenida planeada debía unir el Palacio Nacional con la residencia imperial, el Castillo de Chapultepec , que entonces estaba en el extremo suroeste de la ciudad. El proyecto originalmente se llamó Paseo de la Emperatriz ("Paseo de la Emperatriz") en honor a la emperatriz Carlota, consorte de Maximiliano . Tras la caída del Imperio y el posterior fusilamiento de Maximiliano, la República Restaurada rebautizó el Paseo en honor a La Reforma .

Ahora alberga muchos de los edificios más altos de México, como la Torre Mayor y otros en la Zona Rosa . Extensiones más modernas continúan la avenida en ángulo con el antiguo Paseo. Al noreste continúa hacia Tlatelolco , donde cambia de nombre cerca de la Plaza de las Tres Culturas . Allí se divide en Calzada de Guadalupe y Calzada de los Misterios que continúan hacia La Villa . Su porción occidental, que va hacia el oeste desde el Parque Chapultepec, pasa al sur de Polanco en su camino a través del próspero barrio de Lomas de Chapultepec y luego hacia Cuajimalpa y Santa Fe en las afueras de la ciudad, aunque cuando llega a este punto es más una carretera que una paseo.

Perfil

Hoy, la Reforma está llena de atracciones turísticas, restaurantes y hoteles de lujo, edificios de oficinas, exhibiciones de arte público y nuevas construcciones.

Reforma se ha convertido en un lugar tradicional para que los mexicanos celebren o protesten. La mayoría de las manifestaciones de protesta comúnmente transcurren a lo largo de Reforma desde el Ángel de la Independencia hasta el Zócalo , o desde el Zócalo hasta Los Pinos . Muchos desfiles también recorren Reforma. La rotonda del Ángel de la Independencia es un lugar tradicional para la celebración de las victorias de la selección nacional de fútbol , ​​principalmente durante los Mundiales .

Historia

Siglo 19

Nivel cero de la Ciudad de México , monumento topográfico 1875, para marcar el trazado del Paseo.
Estatua ornamentada del rey Carlos IV de España en el Paseo de la Reforma en el siglo XIX.

En 1864, durante la intervención francesa en México , la capital y gran parte del país estaban controlados por los franceses, con el gobierno republicano de Juárez huyendo en el norte de México. En la Ciudad de México Maximiliano I fue instalado como emperador. Fijó su residencia en el Castillo de Chapultepec con su esposa la emperatriz Carlota . La modernización de la capital fue parte de un programa de reforma más general para modernizar el país. Estos incluyeron la construcción de infraestructura para mejorar las comunicaciones nacionales, incluidas carreteras y ferrocarriles. Uno de esos tipos de proyectos fue la creación de una serie de bulevares, imitando los europeos como la Ringstraße en Viena, o los que se estaban construyendo en ese momento en París bajo Napoleón III , bordeados de grandes monumentos. [2]

Se iniciaron dos proyectos de este tipo, uno en la Avenida Chapultepec, que nunca se completó, y el otro para conectar el centro de la ciudad con el Castillo de Chapultepec. Este último recibió el nombre de Paseo de la Emperatriz, en honor a la emperatriz Carlota, y iba a ser para uso personal del Emperador. [3] El ingeniero de minas austriaco Alois Bolland fue puesto a cargo del proyecto y diseñó lo que finalmente se implementó.

El trazado y la construcción de seis bulevares que parten del Zócalo , la plaza principal de la Ciudad de México, fue asignado a un comité de destacados arquitectos (Carl Gangolf y Ramón Rodríguez Arangoiti) y artistas (Felipe Sojo, Miguel Noreña, Santiago Rebull). La propuesta original del comité estaba planeada. Sin embargo, esto habría requerido la demolición de gran parte de los edificios de la ciudad, como ocurrió en París. En cambio, el comité decidió comenzar el bulevar en lo que entonces era el límite de la ciudad, 1,5 km al oeste del Zócalo, donde la Avenida Bucareli se encuentra con la Avenida Juárez y donde se encontraba la estatua ecuestre de Carlos IV de España . Desde ese lugar, la ruta del Paseo conducía hasta la parte inferior de la zona residencial real en el Castillo de Chapultepec , donde conectaba con la carretera que rodeaba el castillo en la cima de la colina. [4] [5]

Otra fotografía del siglo XIX que ahora muestra el Monumento a Colón (1877)

Los ingenieros austriacos Bolland y Ferdinand van Rosenzweig fueron los encargados de construir el bulevar. Originalmente incluía dos caminos para vehículos, de 9 metros de ancho cada uno, una isla central de 1,5 metros de ancho y dos caminos laterales para peatones, cada uno de 9 metros de ancho, resplandecientes con plantas y árboles ornamentales. El gobierno de la ciudad y los propietarios de las tierras agrícolas a lo largo de la ruta se opusieron al plan. Las razones incluyeron la fragilidad de la tierra, que era el lecho del lago de Texcoco , y que la salinidad del suelo supuestamente no soportaría la exuberante vegetación requerida.

Monumento a Cuauhtémoc

A pesar de la oposición, el proyecto continuó. Luego de un concurso, fue asignado a los hermanos Juan y Ramón Agea bajo la supervisión del Ministerio de Fomento, Colonización, Industria y Comercio, a cargo de Luis Robles Pezuela. Del proyecto original de 3,15 km de longitud, sólo se completó una parte entre 1864 y 1865, una carretera de 20 metros de ancho, enorme para aquellos tiempos, sin una mediana central, sólo algunas zonas laterales reservadas para el descanso de los caballos. Prácticamente no había edificios a lo largo del bulevar y las aceras no se consideraban necesarias. [4] [5]

El Paseo no incluía puentes ni construcciones similares para cruzar los canales y ríos que entonces fluían cerca de lo que hoy es la Colonia Tabacalera (entonces Hacienda de la Teja). El Paseo era en ese momento para uso exclusivo de la corte imperial, una política aplicada por una fuerza policial dedicada. En esa época, personas con caballos o caballos y carruajes, paseaban por el Paseo de Bucareli (hoy Avenida Bucareli entre las Avenidas Juárez y Chapultepec. [4] [5]

Después de la caída del Segundo Imperio Mexicano y la restauración de la república en 1867, el Paseo de la Emperatriz pasó a llamarse Calzada Degollado en honor al General Santos Degollado y luego en 1872 Paseo de la Reforma. [4] [5] [6]

El 17 de febrero de 1867 el Paseo se abrió oficialmente al público mientras continuaban las obras en el mismo. Para 1870 contaba con medianas peatonales arboladas entre "el Caballito" y la Glorieta de las Palmeras, realizada por el Ministerio de Fomento a cargo de Francisco P. Herrera. Entre 1872 y 1876 se construyó un puente de ocho metros en la Hacienda de la Teja y se completaron las medianas peatonales hasta Chapultepec. Se plantaron eucaliptos, fresnos y sauces y se construyeron cuatro glorietas monumentales entre la Glorieta de las Palmeras y la Avenida Juárez. En 1872 el bulevar pasó a llamarse Paseo de la Reforma. En sus flancos se construyeron fraccionamientos de lujo, la Colonia Americana – hoy Colonia Juárez , y la Colonia Cuauhtémoc . El estilo francés de la zona se personificó en ese momento en las frecuentes comparaciones del Paseo de la Reforma con los Campos Elíseos de París. [4] [5]

El general liberal Porfirio Díaz tomó el poder como presidente en 1876 después de haberse distinguido como líder en la guerra contra la Intervención francesa. Como presidente, apoyó plenamente el embellecimiento del Paseo de la Reforma con estatuas que representen a los héroes de México a través de su historia, creando "monumentos dignos de la cultura de esta ciudad, y cuyas vistas recuerdan el heroísmo con que la nación luchó contra la Conquista en el siglo XVI y para la Independencia y Reforma en el presente." [7] Inicialmente, el general liberal Vicente Riva Palacio , nieto del líder liberal de la independencia Vicente Guerrero , estuvo involucrado en proyectos para elevar el perfil de la capital cuando se desempeñó como Ministro de Fomento ( fomento ) de Díaz (1876-1879). Como parte del impulso centralizador del gobierno de Díaz, el Paseo de la Reforma incluiría estatuas de héroes y eminencias culturales de los estados constituyentes de México, aunque algunos líderes estatales se opusieron a la reafirmación del poder tradicional de la Ciudad de México. [8]

Las principales intersecciones de la amplia avenida eran glorietas de tráfico donde se colocaron estatuas que conmemoraban personas y acontecimientos de la historia de México durante las siguientes décadas. El primer monumento del Paseo fue el Monumento a Cristóbal Colón , que había sido encargado en 1873 por el rico magnate ferroviario mexicano Antonio Escandón y ejecutado por el escultor francés Charles Cordier en Francia. Fue erigido en 1877, poco después de que Díaz tomara el poder. Para los liberales era objetable por su iconografía religiosa y en 1892 se colocó una segunda estatua de Colón en otro lugar de la capital. El Monumento a Cuauhtémoc fue una instalación planificada. El monumento a la Independencia fue inaugurado en 1910, durante las celebraciones del centenario de la revuelta de Hidalgo.

Renovación

Programa Muévete en bicicleta en Paseo de la Reforma

En 2003, el gobierno de la Ciudad de México inició un programa de renovación del Paseo de la Reforma. Incluyó el mantenimiento de los jardines existentes y la creación de otros nuevos, la limpieza y barrido intensivo de calles y aceras, la construcción de nuevas aceras y bancas de cantera rosa, la creación de accesos al Zoológico, lago y Museo de Arte Moderno para buses turísticos y escolares, la instalación de nueva iluminación, el traslado del monumento a Cuauhtémoc al cruce de la Avenida de los Insurgentes y Paseo de la Reforma, la construcción de estructuras de concreto en forma de prisma en el camellón que también cuentan con plantas y flores, la promoción de Reforma como paseo cultural organizando diferentes exposiciones a lo largo de las aceras de la avenida, y el mantenimiento de los monumentos, esculturas y fuentes. Asimismo, se estableció una ruta turística que va desde el Parque Chapultepec hasta el Centro Histórico por Reforma mediante un autobús de dos pisos llamado Turibus .

Con el proyecto de renovación, ha llegado nueva vida a la avenida. Se ha convertido en una de las principales atracciones de la ciudad y en la más cara para construir. Sin embargo, después de que muchos de los bancos y empresas de la Ciudad de México abandonaran el Paseo de la Reforma hacia el distrito comercial de Santa Fe en la última década, el bulevar ha sido el centro de un renacimiento inmobiliario. Edificios notables construidos en los últimos años son la Torre Mayor , la Torre HSBC en la rotonda del Ángel, la Torre Libertad con un hotel de la marca St. Regis Hotels & Resorts en la rotonda de la fuente Diana y la Reforma 222 diseñada por el arquitecto mexicano Teodoro González de León (quien diseñó el Auditorio Nacional ) en Reforma y Havre St. [9] Los desarrollos de uso mixto recientemente inaugurados incluyen un Ritz-Carlton Hotel & Residences y un Park Hyatt Hotel & Residences.

En 2019, la cadena estadounidense de comida rápida Shake Shack abrió su primer restaurante en México en Reforma frente al Ángel de la Independencia. [10]

Desde mayo de 2007, el programa Paseo Dominical Muévete en bici cierra el tránsito vehicular los domingos de 8 am a 2 pm (excepto el último domingo de cada mes) en una ruta que incluye el Paseo de la Reforma. [11] [12]

paisaje urbano

Arquitectura

Rascacielos en la avenida

El Paseo de la Reforma reorientó la expansión de la ciudad desde el centro colonial hacia un área más fácilmente abierta al desarrollo para residencias y negocios de las clases media y alta de la capital, separándolos de los residentes más pobres e indígenas del núcleo colonial. El desarrollo se produjo especialmente durante el régimen del presidente Díaz (1876-1911). Las estructuras tenían un diseño arquitectónico más moderno y diverso. [13] Quedan pocas de estas casas originales construidas en diferentes estilos arquitectónicos europeos y a lo largo de los años se han construido bloques de oficinas en sus lugares. Aunque no hay un solo bloque que haya conservado su arquitectura anterior, un par de edificios dispersos muestran la opulencia de la que disfrutaron las élites durante el régimen de Porfirio Díaz.

Aunque la mayoría de los edificios modernos no tienen nada de especial, el edificio Art Deco de la Lotería Nacional y el edificio funcionalista del IMSS son una excepción. Hoy en día, el Paseo de la Reforma alberga oficinas que van desde el Gobierno Federal de México hasta bancos y casas de bolsa. Los edificios más nuevos muestran una mezcla de estilos contemporáneos y el estilo comúnmente utilizado para los edificios de oficinas.

Recientemente se ubicaron cinco rascacielos a lo largo del bulevar entre la entrada al Parque Chapultepec y la Fuente de la Diana Cazadora : Torre Reforma (244 m), Punto Chapultepec (238 m), Torre BBVA Bancomer (235 m) y Torre Diana (158 m).

Monumentos

Jarrones de bronce ornamentados del Paseo de la Reforma

Muchos monumentos a personas y eventos de la historia de México y de las Américas se encuentran a lo largo de Reforma. Los monumentos más destacados se encuentran en los centros de sus principales rotondas, siendo los monumentos a Colón, Cuauhtémoc y el monumento a la Independencia, "El Ángel" (1910), el más famoso de los monumentos. Hay una larga lista de estatuas agregadas a lo largo de los años a lo largo de los lados de la amplia avenida. Honran principalmente a los liberales mexicanos, así como a algunos escritores y periodistas que influyeron en el discurso político. Guadalupe Victoria (1786–1843), héroe militar de la independencia y primer presidente de México, es honrado de manera discreta considerando sus logros. Otros con nombre reconocido en la historia de México son Fray Servando Teresa de Mier (1765–1827), Carlos María de Bustamante (1774–1848), historiador; José María Luis Mora (1794–1850); Miguel Ramos Arizpe (1775-1843), "padre del federalismo mexicano"; Andrés Quintana Roo (1787–1851), que da nombre a un estado; Miguel Lerdo de Tejada (1812–1861), destacado político de la Reforma liberal; Melchor Ocampo (1814–1861), liberal radical, asesinado durante la Guerra de Reforma ; Guillermo Prieto (1818–1897), destacado periodista; Gabino Barreda (1818–1881), filósofo y educador positivista; Ignacio Manuel Altamirano (1834–1893), intelectual y escritor de origen indígena; y Vicente Riva Palacio (1832–1896), general liberal, escritor y político, que murió en el exilio español. La historia la escriben los vencedores, por lo que entre el conjunto de héroes liberales están ausentes las estatuas de los prominentes conservadores mexicanos Antonio López de Santa Anna , general y presidente de México durante gran parte de principios del siglo XIX; y Lucas Alamán , historiador y político. También está ausente una estatua de Porfirio Díaz , general liberal y presidente de 1876 a 1911, cuando el régimen fue derrocado por la Revolución Mexicana .

Monumento a los Niños Héroes , inaugurado en 1952

Un monumento, oficialmente llamado "Altar a la Patria" , honra a los Niños Héroes (los Heroicos Cadetes de la Batalla de Chapultepec ) con un monumento particularmente grandioso en la entrada del Parque Chapultepec. Los héroes de la independencia sudamericana incluyen a Simón Bolívar y José de San Martín . También hay una fuente con esculturas que conmemoran la nacionalización de las reservas y la industria petrolera de México en 1938, y la Fuente de Diana la Cazadora que incluye una estatua de la diosa romana Diana originalmente llamada La Lanzadora de Flechas de la Estrella Polar .

El Ángel de la Independencia : una columna alta con una estatua dorada de una Victoria Alada (que se parece a un ángel, de ahí su nombre común) en su parte superior y muchas estatuas de mármol en su base que representan a los héroes de la Guerra de Independencia de México , construida para conmemorar el centenario de la independencia de México en 1910. La base contiene las tumbas de varias figuras clave en la guerra de independencia de México .

Cerca de la sección central de Reforma, frente a la Alameda, se encuentra el Monumento a la Revolución ("Monumento a la Revolución"). Se trata de una enorme cúpula sostenida por cuatro arcos. Originalmente fue planeado por Porfirio Díaz para ser parte de un nuevo edificio del parlamento, pero nunca se completó debido al inicio de la Revolución Mexicana . Tras el derrocamiento de Díaz se convirtió en un monumento a la revolución que lo depuso. Aquí están enterrados los restos de Francisco I. Madero y varios otros héroes de la Revolución Mexicana .

Puntos de interés de oeste a este

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ "Excélsior en la Historia: La metamorfosis de Paseo de la Reforma". Excelsior . 31 de julio de 2013 . Consultado el 10 de abril de 2015 .
  2. ^ Fernández Christlieb, Federico (2000). Europa y el urbanismo neoclásico en la ciudad de México: antecendente y esplendores . Plaza y Valdés. ISBN 968856799X.
  3. Claudia Agostoni, Monumentos del Progreso: Modernización y Salud Pública en la Ciudad de México, 1876-1910 . University of Calgary Press 2003, págs. 79-80.
  4. ^ abcde * Andrés Manuel López Obrador, Manuel Menchaca Mier. (2005). Nuevo Rostro De La Ciudad, Paseo De La Reforma - Centro Histórico . México: Gobierno del Distrito Federal. págs. 50–79. 968-5740-05-4.
  5. ^ abcde "Bienvenid@s al Portal de la Secretaría de Transportes y Vialidad del Gobierno del Distrito Federal". www.setravi.df.gob.mx . Archivado desde el original el 10 de enero de 2014 . Consultado el 15 de enero de 2022 .
  6. ^ Agostoni, Monumentos del Progreso p. 80
  7. ^ Justino Fernández, El arte del siglo XIX en México México: Imprenta Universitaria 1967, p. 167 citado en Agostoni, Monumentos del Progreso p. 94
  8. Agostoni, Monumentos del Progreso , págs. 95-96.
  9. ^ "Abre sus puertas Reforma 222", El Universal, noviembre de 2007
  10. ^ "Así fue el día 1 de locura de Shake Shack en México". Expansión (en español). 2019-06-28 . Consultado el 25 de julio de 2019 .
  11. ^ (en español) El Paseo Dominical Muévete en Bici gobierno de la Ciudad de México
  12. ^ "Paseo Dominical Muévete en Bici CDMX". Gobierno de la Ciudad de México.
  13. ^ Agostoni, Monumentos del Progreso , p. 81