La avenida Jerome es una de las vías más largas del distrito neoyorquino del Bronx , Nueva York , Estados Unidos . La calle tiene 9,0 km (5,6 millas) de longitud y se extiende desde Concourse hasta Woodlawn . Ambas terminales se encuentran en la autopista Major Deegan , que corre paralela al oeste. La mayor parte de la línea elevada de la avenida Jerome del IRT discurre por la avenida Jerome. La autopista Cross Bronx se intercambia con Jerome y Deegan. Aunque atraviesa lo que ahora es el barrio del oeste del Bronx , la avenida Jerome es la avenida divisoria entre las calles nominales y algunas calles "oeste" y "este" nombradas en el Bronx; la Quinta Avenida y, en menor medida, Broadway , también dividen Manhattan en calles nominales "oeste" y "este".
El extremo sur de Jerome Avenue está en la salida 5 de la autopista Major Deegan Expressway . La carretera comienza como una autopista dividida, que se cruza con 161st Street, que va hacia el este hasta el Yankee Stadium y la estación 161st Street–Yankee Stadium de la línea IRT Jerome Avenue (servida por el tren 4 ). Jerome se une a la carretera hacia el puente de la presa Macombs y se dirige hacia el norte, en paralelo al parque de la presa Macombs . Después de algunas intersecciones con carreteras locales, Jerome Avenue se cruza con 167th Street, que en la intersección que, al oeste de allí, se llama Edward L. Grant Highway. Justo al este de la intersección está la estación 167th Street, otra estación en el camino. Varias cuadras al norte, se cruza 170th Street, justo antes de cruzar la autopista Edward L. Grant.
La avenida Mt. Eden se cruza en Morris Heights y la Cross Bronx Expressway lo hace poco después. Al norte de la intersección con la avenida Tremont, la avenida Burnside se cruza cuando la avenida Jerome sale de Morris Heights. La siguiente intersección importante es la calle 183, en University Heights . La calle Fordham, tanto al este como al oeste, se cruzan en University Heights. Saint James Park se pasa al este de Jerome, al sur de la intersección con Kingsbridge Road. Cuando Jerome pasa por Lehman College , Bedford Park Boulevard (calle 200) se cruza. Luego, la avenida Jerome cruza la Mosholu Parkway en un paso elevado, después de pasar por Mosholu Yard .
Después de Mosholu Parkway, Jerome Avenue ingresa al vecindario de Norwood . Allí, Jerome Avenue se cruza con Gun Hill Road , con Van Cortlandt Park al oeste. La estación final de la línea IRT se encuentra justo antes de cruzar Bainbridge Avenue. Jerome Avenue continúa, corta entre Van Cortlandt Park y Woodlawn Cemetery , después de lo cual ingresa a Woodlawn . Jerome Avenue llega a su fin en Major Deegan y 233rd Street. La carretera continúa como una vía de servicio para Major Deegan, hasta que llega al límite entre el Bronx y Westchester, donde se convierte en Central Park Avenue ( NY 100 ), una de las calles principales de la ciudad de Yonkers . [1]
La avenida Jerome se construyó como una vía de tablones en 1874 por 375.000 dólares. [2] Aparecía en los mapas como avenida Central, porque comenzaba desde el puente de la presa Macombs (puente central) hasta el hipódromo de Jerome Park . El presidente del distrito Louis F. Haffen seleccionó a los contratistas en 1897 para pavimentar la avenida Jerome. Se remodelarían tres secciones de la carretera, lo que le costaría al Bronx unos 136.505 dólares. [3] La calle iba a cambiar de nombre en honor a un concejal de la ciudad desconocido. [2] Kate Hall Jerome, esposa de Lawrence Jerome, estaba furiosa y reemplazó todos los carteles con el nombre de avenida Jerome en honor al hipódromo de Jerome Park inaugurado por el hermano financiero de su marido, Leonard Jerome, en 1866. Cuando se puso en servicio la línea del metro, Jerome pasó de ser una carretera rural a una arteria comercial.
La parte sur de la avenida, desde la intersección con la calle 161, formaba el borde occidental del parque Macombs Dam . La legislatura estatal enajenó el parque para permitir la construcción de un nuevo estadio de los Yankees . Las partes inferiores de la vía fueron desmapificadas por la Comisión de Planificación de la Ciudad, [4] seguida por la publicación en 2006 del Estudio de peatones y ciclistas de la ribera del río Harlem del Bronx por parte del Departamento de Planificación de la Ciudad . [5] [6] [7] Los apartamentos Park Plaza en 1005 Jerome Avenue, uno de los primeros y más destacados edificios de apartamentos Art Decó del distrito y un hito de la ciudad de Nueva York desde 1981, se pasaron por alto en la declaración de impacto ambiental y ahora están a la sombra del nuevo estadio terminado.
En marzo de 2018, el Ayuntamiento de la ciudad de Nueva York votó para aprobar la rezonificación de 92 bloques en el sur del Bronx, centrados a lo largo de la avenida Jerome desde las calles 165 a 184. [8] [9] La rezonificación permitirá a los desarrolladores construir 4.600 unidades de vivienda a lo largo del corredor, incluidas 1.500 unidades de vivienda asequible. En el momento de la rezonificación, el corredor consistía principalmente en pequeñas empresas, almacenes y tiendas de repuestos para automóviles. [10]
La línea elevada de la Avenida Jerome del metro de la ciudad de Nueva York , a la que llega el tren 4 , recorre la mayor parte de la Avenida Jerome. La línea elevada de la Novena Avenida , ahora demolida, se fusionó con la línea de la Avenida Jerome al sur de la estación de la calle 167. La primera estación a lo largo de la línea elevada de la Avenida Jerome es la estación de la calle 161–Yankee Stadium , a la que llegan los trenes 4 , B y D. Todas las estaciones elevadas de la línea de la Avenida Jerome al norte de la calle 167, con la excepción de Bedford Park Boulevard–Lehman College , se encuentran directamente sobre la Avenida Jerome. La línea y el tren 4 tienen su terminal norte en Woodlawn , en el borde este del parque Van Cortlandt . [11]
La línea Jerome Avenue al sur de Kingsbridge Road se inauguró el 2 de junio de 1917. [12] Las estaciones Bedford Park Boulevard, Mosholu Parkway y Woodlawn se inauguraron el 15 de abril de 1918. [13]
Las siguientes rutas de autobús sirven a Jerome Avenue:
Toda la ruta transcurre en el distrito del Bronx de la ciudad de Nueva York .
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: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )40°51′42.22″N 73°54′6.61″O / 40.8617278, -73.9018361