Un antiguo Boeing 737-200 de Casino Express en 1994
Fundada el 20 de julio de 1987 como Casino Express Airlines , la aerolínea comenzó a operar en 1989 utilizando aviones Boeing 737-200 volando exclusivamente para el Red Lion Hotel and Casino en Elko, Nevada . Casino Express operaba un servicio de jet 737 desde el Aeropuerto Regional de Elko sin escalas a muchas ciudades de los EE. UU. En 1994, Casino Express operaba vuelos programados de fin de semana sin escalas entre Elko (EKO) y Portland, Oregón (PDX) y Seattle (SEA) con aviones McDonnell Douglas MD-80 . [8] Durante un breve período en 1999, Casino Express Airlines operó un avión Boeing 737-200 para la aerolínea emergente Tahoe Air , que brindaba un servicio aéreo de pasajeros programado con vuelos sin escalas desde el Aeropuerto South Lake Tahoe al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en el sur de California y también un servicio sin escalas al Aeropuerto Internacional de San José en el norte de California.
Casino Express amplió rápidamente su base de clientes para incluir equipos deportivos, agencias gubernamentales, dignatarios extranjeros, cuerpos de prensa, otras propiedades de juego y otros tipos de vuelos chárter públicos y privados. Cambió su nombre a Xtra Airways el 8 de diciembre de 2005 para reflejar su enfoque más amplio. [9]
Entre 2007 y 2012, Xtra Airways dedicó dos aviones Boeing 737-400 a volar para Direct Air , una aerolínea con sede en Myrtle Beach, Carolina del Sur.
En septiembre de 2016, [11] comenzó a operar un Boeing 737-800 ( matrícula : N881XA), repintado en una librea azul cielo y blanco con títulos "Stronger Together", para la campaña presidencial de Hillary Clinton de 2016. [12] Poco después , un segundo avión, el Boeing 737-400 (N314XA), también fue fletado por la campaña, pintado con una franja azul cielo y títulos " Clinton / Kaine ". [13]
Aerolíneas Avelo
Un Boeing 737-800 de Avelo Airlines en el aeropuerto del condado de Sonoma después de su vuelo inaugural desde Burbank el 28 de abril de 2021
Andrew Levy, ex director financiero de United Continental Holdings y luego director de operaciones de Allegiant Air , adquirió Xtra en agosto de 2018, con la intención de transformar la aerolínea chárter en una aerolínea de ultra bajo costo . [14] En ese momento, Xtra había vendido la mayor parte de su flota a Swift Air , pero se quedó con un Boeing 737-400 para conservar su certificación de Transportista Aéreo Regularmente Programado FAA Parte 121. [15] En abril de 2019, la aerolínea estaba considerando operar Boeing 737-800 . [16]
En febrero de 2020, Levy anunció la creación de la nueva sociedad holding de Xtra, denominada Houston Air Holdings, Inc., en honor a la sede de la empresa en Houston. Ese mismo mes, la empresa recaudó 125 millones de dólares en financiación y recibió su primer avión de GE Capital Aviation Services antes de sus planes originales de iniciar operaciones programadas a finales de 2020. [5]
El 8 de abril de 2021, se anunció la nueva aerolínea bajo el nombre de Avelo Airlines, y comenzó a vender boletos para vuelos con base en el Aeropuerto Hollywood Burbank en California. [17] [18] Su red de rutas inicial constaba de once destinos no atendidos desde Burbank, lanzándose entre el 28 de abril y el 20 de mayo de 2021, con una flota inicial de tres Boeing 737-800, ampliándose a seis a fines de 2021. [19] [20] El anuncio de Avelo de su entrada en operaciones de vuelos programados fue recibido con una respuesta competitiva inicialmente de American y Alaska Airlines , con American mejorando la aeronave en su ruta existente entre Phoenix Sky Harbor y Burbank, mientras que Alaska anunció un nuevo servicio entre Burbank y Santa Rosa para comenzar el 1 de junio de 2021. [21] El vuelo inaugural de Avelo ocurrió el 28 de abril de 2021, que viajó desde su base de Burbank hasta el Aeropuerto del Condado de Sonoma de Santa Rosa . [7] El 7 de julio de 2021, la aerolínea anunció que cancelaría sus vuelos a Bozeman y Grand Junction a fines de septiembre, [22] mientras que el 29 de julio de 2021, la aerolínea anunció cinco destinos adicionales, incluidos Fort Collins, Las Vegas, Monterey, Provo y St. George, [23] [24] aunque los vuelos planificados a Monterey, Provo y St. George se cancelaron posteriormente.
Tras el lanzamiento de la aerolínea en California a finales de abril, Avelo anunció el 6 de mayo de 2021 que abriría una nueva base en el aeropuerto Tweed New Haven en Connecticut durante el tercer trimestre de 2021. La aerolínea anunció además que planeaba invertir 1,2 millones de dólares en las instalaciones del aeropuerto de New Haven y que utilizaría aviones Boeing 737-700 para sus operaciones en la nueva base. [25] El 19 de agosto de 2021, se revelaron los detalles de las operaciones de la aerolínea en su base de New Haven, inicialmente con cuatro rutas entre New Haven y destinos en Florida anunciadas para su lanzamiento durante noviembre de 2021. [26] A finales de 2024, Avelo había ampliado su servicio desde New Haven a 26 destinos, convirtiendo el aeropuerto en su base más grande. [27]
En febrero de 2024, Avelo anunció planes para agregar cinco aviones adicionales a su flota, todos provenientes de la aerolínea brasileña en quiebra GOL . [34] Se obtuvieron aviones adicionales de Aerolíneas Argentinas y Southwest Airlines en el mismo año. En julio, la aerolínea dio a conocer su mayor expansión de red hasta la fecha, con 18 nuevas rutas, nuevas bases en el Aeropuerto Internacional Bradley de Hartford y el Aeropuerto Lakeland Linder , así como el lanzamiento del servicio internacional a República Dominicana y México por primera vez. Levy afirmó que la aerolínea había encontrado un nicho que atiende principalmente a pasajeros que viajan para visitar a amigos y familiares que buscan vuelos sin escalas. [35] En agosto se anunciaron más rutas desde Santa Rosa a Ontario y Salt Lake City . [36]
Avelo opera rutas nacionales en las costas este y oeste de los Estados Unidos. [38] Antes de cambiar su nombre a Avelo, la aerolínea operaba servicios chárter ad hoc y a pedido como Casino Express Airlines y Xtra Airways dentro de las Américas.
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