Agencia india controlada por el Gobierno de Uttar Pradesh
La Autoridad de Desarrollo Industrial de Autopistas de Uttar Pradesh ( UPEIDA ) es una autoridad creada en 2007 por el Gobierno de Uttar Pradesh para desarrollar proyectos de autopistas en el estado. [1] La sede de UPEIDA se encuentra en Paryatan Bhawan en Gomti Nagar , Lucknow .
Autopistas en Uttar Pradesh
La lista de autopistas en Uttar Pradesh que están siendo construidas por la autoridad es la siguiente: [2] Enumeradas de norte a sur y de oeste a este.
A. De oeste a este a través del estado: aprobado.
- A1. A través del norte de Uttar Pradesh: ruta directa Ludhiana–Gorakhpur–Siliguri, aprobada. Esto incluye el "corredor económico Bareilly-Ludhiana".
- Autopista Ludhiana–Rupnagar (autopista Ludhiana–Chandigarh), 91 km, 4 carriles (transferibles a 6), 2792 millones de rupias indias, nueva construcción, desde el pueblo de Manewal en la autopista Delhi–Amritsar hasta el pueblo de Bheora cerca de Rupnagar (Ropar) y un ramal de 19,5 km hasta Kharar, por NHAI, en construcción (finalización en marzo de 2024). [3]
- Autopista Ambala–Chandigarh , 35 km, 4 carriles, operativa.
- Autopista Ambala-Shamli , 121,78 km, totalmente nueva, Ambala (Sadopur) a Shamli (Gogwan Jalalpur), [4] en construcción (finalización en marzo de 2025). [5]
- Autopista Shamli–Bareilly, 220 km, nueva construcción (finalización en marzo de 2025). [5]
- Autopista Bareilly–Gorakhpur, 500 km, 4 carriles, nueva construcción, en construcción (¿finalizada?). [5]
- Autopista Gorakhpur–Siliguri , 529 km, 4 carriles (se pueden ampliar a 6), en construcción (¿finalizada?). [6] [7]
- A2. A través del centro superior de Uttar Pradesh (de este a oeste): ruta Haridwar – Kanpur – Varanasi – Prayagraj , aprobada.
- Autopista del canal superior del Ganges , 150 km, 8 carriles, zona verde, de Haridwar a Purkazi (Muzaffarnagar) hasta el puente Sanauta (Bulandshahr), en construcción (¿finalizada?).
- Autopista Ganga , 594 km, 6 carriles (ampliable a 8), INR37359 cr, totalmente nuevo, Purkazi (Muzaffarnagar) a Varanasi – Prayagraj – Ghazipur, en construcción (finalización en marzo de 2024).
- Autopista Ghazipur – Ballia – Manjhi Ghat, 6 carriles, totalmente nueva, INR618 cr, Ghazipur a Buxar para conectar con Patna , en construcción (diciembre de 2025). [8]
- A3. A través del centro inferior de Uttar Pradesh: ruta directa Delhi–Kanpur–Lucknow–Buxar–Patna, aprobada.
- Autopista Delhi-Dehradun , zona verde, [8]
- Autopista Saharanpur–Haridwar, 210 km, 6 carriles, 13 000 INR cr, nueva construcción, al sureste de Saharanpur (finalización en diciembre de 2023). [9]
- Autopista Ghaziabad–Kanpur, 380 om, 4 carriles, zona verde, Delhi (Ghaziabad) a Kanpur vía Hapur – Bijnor – Moradabad – Fatehgarh , en construcción (finalización en diciembre de 2025). [8]
- Autopista Awadh , 63 km, 6 carriles, 4700 INR cr, nueva construcción (finalización en diciembre de 2025). [8]
- Autopista Purvanchal , 340 km, 6 carriles (ampliable a 8), 22 494 INR cr, desde Lucknow (Chand Serai) a Ghazipur (Haydaria), operativa. [8]
- Autopista Gorakhpur Link , 91 km, 4 carriles (ampliable a 6), INR5876 cr, totalmente nueva, desde Purvanchal Expressway en Azamgarh (Salarpur) hasta Gorakhpur (Jaitput), en construcción (diciembre de 2023). [8]
- A4. A través del sur de Uttar Pradesh (de este a oeste): ruta Delhi–Agra–Chitrakoot, aprobada.
- Autopista Periférica Oriental , 135 km, 6 carriles, operativa.
- Autopista Noida–Greater Noida , 25 km, 6 carriles, operativa.
- Autopista Yamuna , de Delhi a Agra, operativa.
- Autopista Agra-Lucknow , 302 km, 6 carriles (ampliable a 8), operativa. [8]
B. Corredores interurbanos (de norte a sur): aprobados.
En septiembre de 2023, el gobierno de Upland aprobó siete corredores interurbanos que serán una combinación de la modernización de 2000 km de rutas abandonadas y 600 km de rutas nuevas. Esto reducirá el costo de la logística al 10 %, que era del 15 % en 2023. Los corredores interurbanos aprobados son Bijnor-Lalitpur, Moradabad-Agra, Pilibhit-Mahoba, Lakhimpur Khiri-Chitrakoot, Gonda-Prayagraj y Basti-Mirzapur. [10]
- B1. Ruta Kotdwar – Bijnor – Lalitpur: parcialmente aprobada.
- Autopista Kotdwar-Bijnor, totalmente nueva, Kotdwar-Noorpur-Nagina-Anupdhahar a Aligarh, propuesta, aún no aprobada.
- Ruta Bijnor-Lalitpur, aprobada en septiembre de 2023. [10]
- B2. Ruta Moradabad–Agra–Gwalior–Kota: Aprobada.
- Srinagar – Kashipur en Uttrakhand a Moradabad en UP: NH309 existente .
- La ruta Moradabad–Aligarh–Agra fue aprobada en septiembre de 2023. [10]
- Autopista Aligarh-Agra, en zona verde, paralela a la NH-504, en construcción (en etapa de DRP, ¿finalizada?). [11]
- Autopista Agra-Gwalior, 87 km, 6 carriles, en construcción (¿finalizada?). [12]
- Atal Progress-Way (Autopista Chambal), Bah-Gwalior-Kota, aprobado.
- B3. Ruta Pilibhit-Mahoba: aprobada en septiembre de 2023. [10]
- B4. Ruta Lakhimpur Khiri-Chitrakoot: aprobada en septiembre de 2023. [10]
- B5. Ruta Gonda–Prayagraj: aprobada en septiembre de 2023. [10]
- B6. Ruta Basti–Mirzapur: aprobada en septiembre de 2023. [10]
- B7. Ruta Gorakhpur-Varanasi-Kolkatta: aprobada.
C. Intercorredores (norte a sur): parcialmente aprobados o aún no aprobados.
- C1. Ruta Baghpat – Gangoh – Yamunanagar – Nahan con ramal Gangoh – HathiniKund: propuesta, aún no aprobada.
- Baghpat, entre Barout – Chhaprauli, Kairana, Gangoh greenfield.
- Puente Gangoh-Yamuna: en la autopista existente Ambala-Shamli.
- Puente de Yamuna a Yamunanagar, campo verde.
- Yamunanagar (Bhambholi) – Sadhuraha greenfield,
- Sadhuraha–KalaAmb–Nahan, mejora de terreno abandonado.
- C2. Ruta Bareilly – Chandausi – Anupshahar – Bulandshahr – Delhi: aún no aprobada.
- Modernización de las zonas industriales abandonadas de Bareilly–Bulandshahr, aún no aprobada.
- C3. Ruta Nepal-Bareilly-Jewar-Hodal-Punhana: aún no aprobada.
- Autopista Nepal-Bareilly-Jewar, totalmente nueva, desde (Nepal) vía Palian Kalan-Bareilly (Faridpur, Dechara, Bisoli) -Babrala-Bhimpur-Khurja hasta Jewar, propuesta, aún no aprobada.
- Autopista Jewar–Hodal–Punhana, zona verde, vía propuesta, aún no aprobada.
- C4. Ruta Khatima – Bareilly – Etawah a Gwalior – Kota – Mumbai: parcialmente aprobada.
- Autopista Khatima – Bareilly – Etawah, totalmente nueva, vía Khatima – Bareilly – Bhasrala (Bhasrala) –Patiyali – Kurawali (Mainpuri) hasta Etawah (hasta Atal Progress-Way), propuesta, aún no aprobada.
- Kurawali–Firozabad Expresswar, ramal verde para conectar con Accra Agra, propuesto, aún no aprobado.
- Atal Progress-Way (Autopista Chambal), 404 km, 4 carriles (ampliable a 6), totalmente nuevo, desde Etawah (Nanawa) en Uttar Pradesh hasta Kota (Seemalya en Autopista Delhi-Mumbai ) en Rajasthan con un ramal a Gwalior en Madhya Pradesh, en construcción (?? finalización).
- C5. Ruta Nepal (Nanpara)–Barabanki–Lucknow–Jhansi: parcialmente aprobada.
- Autopista Nanpara – Barabanki – Lucknow, propuesta. [2]
- Autopista Kanpur–Lucknow (ver arriba), 63 km, 6 carriles, 4700 INR cr, nueva construcción, en construcción (finalización en diciembre de 2025). [8]
- Autopista Agra-Kanpur (ver arriba).
- Autopista Bundelkhand (ver arriba). [8]
- Autopista Jhansi Link, en construcción (¿finalizada?).
- C6. Ruta Shravasti – Gonda – Amethi – Chitrakoot – Satna – Nagpur: parcialmente aprobada.
- Autopista Tulsipur-Gonda-Chitrakoot, totalmente nueva, vía Rudauli-Raebareli-Khaga, aprobada en septiembre de 2023. [10]
- Espolón Shravasti-Bhinga (frontera con Nepal), aún no aprobado.
- Espolón Shravasti-Tulsipur (frontera con Nepal), aún no aprobado.
- Chitrakoot – Satna – Maihar, mejora de terreno abandonado, aún no aprobado.
- C7. Ruta Nepal (Birganj)-Gorakhpur-Kanpur-Jhansi: aún no aprobada.
- Autopista Birganj-Kushinagar, totalmente nueva, Birganj-Bettish-Dudhai-Kushinagar, propuesta, aún no aprobada.
- Autopista Azamgarh–Kanpur, zona verde, Kanpur–Raebareli–Chanda, etc., propuesta, aún no aprobada.
C8. Ruta Varanasi – Ambikapur – Raigarh – Sonepur – Vishakhapstnam: aún no aprobada.
- Gorakhpur-Varanasi luego a Ambikapur-Raigarh-Sonepur y en Sonepur se fusionan con la "ruta Nepal (Siddharthnagar)-Kushinagar-Ballia-Buxar-Vishakhapstnam", greenfield y mejora de brownfield, propuesta, aún no aprobada.
C9. Ruta Nepal (Siddharthnagar) –Kushinagar–Ballia–Buxar–Vishakhapstnam: aún no aprobada.
- Autopista Siddharthnagar – Kushinagar – Ballia, totalmente nueva, propuesta, aún no aprobada.
- Buxar – Vishakhapatnam Expeessway, totalmente nuevo, a través del puerto Buxar-Sasaram – Jashpur Nagar – Sundargarh – Jharsuguda – Sambhalpur – Turbha – Kurtamgada – Durgi – Chinaravikovi – Balijipeta – Vizianagram – Vishakhapatnam, propuesto, aún no aprobado.
D. Autopistas circulares alrededor de Delhi:
Véase también
Referencias
- ^ "Autoridad de Desarrollo Industrial de Autopistas de Uttar Pradesh" . Consultado el 23 de abril de 2011 .
- ^ ab Jainai, Deepa (26 de julio de 2008). "UP planea cinco autopistas más para impulsar la infraestructura". Financial Express . Consultado el 13 de agosto de 2019 .
- ^ Autopista Ludhiana–Rupnagar: información y actualización del estado, MetroGuy, 23 de junio de 2023.
- ^ "El secretario jefe de Haryana ordena acelerar la adquisición de tierras para la autopista de seis carriles Ambala-Shamli Green Field". Times of India . 20 de octubre de 2022.
- ^ abc Corredor económico Bareilly-Ludhiana: información y estado, MetroGuy, 23 de junio de 2023.
- ^ Autopista Bareilly-Gorakhpur: información y estado, MetroGuy, 23 de junio de 2023.
- ^ "NHAI propone la autopista Gorakhpur-Siliguri, espera la aprobación de Bihar". www.hindustantimes.com. Hindustan Times. 28 de noviembre de 2021. Consultado el 26 de julio de 2022 .
- ^ abcdefghijk 13 Autopista que conecta Uttar Pradesh: análisis en profundidad de sus rutas y características principales, Times Property , 23 de abril de 2023.
- ^ Delhi – Dehradun Expressway – Información y actualización del estado, The Metro Guy, consultado el 7 de diciembre de 2022.
- ^ abcdefgh El gobierno de UP se centrará en la conexión Norte-Sur para impulsar la conectividad vial, Times of India, 17 de septiembre de 2023.
- ^ Nueva autopista de 4 carriles entre Aligarh, Agra se conectará con la autopista Yamuna, la autopista Delhi-Kanpur, verificar detalles, DNA , 23 de junio de 2023.
- ^ Todo sobre la autopista Agra-Gwalior, Times Property , 22 de mayo de 2023
Enlaces externos