La estación de tren Aylesbury Vale Parkway es una estación de tren que presta servicio a los pueblos del noroeste de Aylesbury , Inglaterra. También presta servicio a los complejos de viviendas Berryfields y Weedon Hill, al norte de la ciudad. La estación y todos los trenes que la sirven son operados por Chiltern Railways .
Aylesbury Vale Parkway se encuentra en la antigua línea Metropolitan and Great Central Joint Railway , que formaba parte de la ruta Great Central Main Line que unía Londres y Aylesbury con East Midlands y el norte. La Oficina del Viceprimer Ministro anunció en abril de 2006 que destinaría 8,17 millones de libras a mejoras de las vías y la señalización de la línea existente, que entonces solo se utilizaba para transportar mercancías. Laing Rail, propietaria de Chiltern Railways , invirtió otros 2,8 millones de libras y el Ayuntamiento del condado de Buckinghamshire un millón de libras . [1]
La construcción comenzó en octubre de 2007 [2] y las obras ferroviarias fueron completadas por Carillion Rail . [3]
La estación no estaba prevista originalmente para ser completada hasta 2010, [1] pero en realidad se inauguró el 14 de diciembre de 2008, aunque el edificio de la estación en sí no abrió hasta el 1 de junio de 2009. [4] Mientras se completaban los edificios de la estación, se proporcionaron billetes e instalaciones desde Portakabins . [5]
Aylesbury Vale Parkway tiene conexiones con los servicios de transporte público en autobús existentes a lo largo del corredor A41 . El 15 de diciembre de 2008 se puso en marcha un servicio de autobús desde la estación hasta varios pueblos al norte de Aylesbury. Otros viajes en autobús incluyen la Ruta Verde 4 de las Rutas Arcoiris atendidas por Redline Buses y servicios muy poco frecuentes desde y hacia Bicester en la ruta 18 operada por Langston & Tasker. La estación tiene una parada de taxis, un aparcamiento, un punto de carga para vehículos eléctricos y plazas de aparcamiento para motocicletas y bicicletas.
El servicio de trenes fuera de horas punta tiene una frecuencia de una salida por hora hasta Marylebone vía Amersham . En horas punta hay hasta tres trenes por hora hasta Marylebone. [6] El tiempo de viaje hasta Aylesbury es de unos cuatro minutos.
En 2011, East West Rail planeó extender los servicios de pasajeros desde Aylesbury al norte y al este hasta Milton Keynes Central y Bedford para 2025, utilizando partes de la antigua ruta de Varsity Line . [7] Sin embargo, en noviembre de 2020 se informó que este servicio podría abandonarse en la primera fase. [8]
A partir de 2020 [actualizar], los trenes entre Aylesbury y Quainton Road no pueden dar servicio a Aylesbury Vale Parkway, ya que no hay plataforma en la ruta de paso. En la consulta de East West Rail se propuso que la estación tuviera dos nuevas plataformas de paso y una plataforma terminal para los servicios de terminación hacia y desde los trenes a Marylebone. [9]
La vía entre Aylesbury y la nueva estación se modernizó con rieles soldados continuos con una velocidad máxima de línea para trenes de pasajeros DMU de 60 mph (97 km/h). Se propuso que, si los servicios se extendían hacia el norte, los trenes entre Milton Keynes Central y Marylebone pasarían por High Wycombe y no por Amersham. [7]
En marzo de 2021, la East West Rail Company anunció que sus planes de apertura de East West Rail habían cambiado, en particular aplazando indefinidamente una conexión con Aylesbury. [10]
