La autopista 21 es una carretera provincial en la provincia canadiense de Saskatchewan . Se extiende desde la carretera secundaria 233 de Montana en la frontera con los Estados Unidos en Willow Creek hasta la autopista 950 / autopista 919 dentro del parque provincial Meadow Lake . [2] La autopista 21 tiene aproximadamente 715 kilómetros (444 millas) de longitud. [1]
A lo largo de la ruta de la autopista 21, se cruzan dos carreteras interprovinciales, proporciona acceso a múltiples comunidades, cruza varios ríos grandes y viaja a través de parques provinciales . Las carreteras incluyen la Trans-Canada y Yellowhead, mientras que algunas de las comunidades más grandes son Maple Creek , Kindersley , Kerrobert y Unity . Los ríos importantes incluyen el Frenchman , South Saskatchewan , Battle y North Saskatchewan . Cerca del extremo sur, la autopista proporciona acceso al Parque Interprovincial Cypress Hills , que es el primer parque interprovincial de Canadá; hacia el extremo norte, pasa por el Sitio de Recreación Forestal Bronson , que tiene una próspera población de ponis salvajes ; [3] y el término norte está en el Parque Provincial Meadow Lake, que es el parque más grande de Saskatchewan.
La carretera provincial 21 original se encuentra entre la carretera 13 al oeste de Robsart y Leader . [4] Originalmente continuaba hacia el oeste desde Leader hasta Estuary y Empress, Alberta , antes de girar hacia el norte y seguir la carretera Range Road 3293, adyacente a la frontera entre Alberta y Saskatchewan. Siguió una serie de caminos rurales a través de Loverna , Macklin y Lloydminster hasta Onion Lake . [4] En la década de 1930, la sección Leader-Empress fue renumerada como la carretera 32, mientras que el segmento Empress-Onion Lake fue renumerado como la carretera 17 (la sección al sur de Macklin fue posteriormente desmantelada). [5] [6]
Al mismo tiempo, la carretera provincial 30 iba desde Lemsford , a través de Glidden y Kindersley, hasta Kerrobert; la sección entre Lemsford y Glidden fue desmantelada en la década de 1940. [4] [5] [6] En la década de 1960, se puso en servicio la carretera 330 entre Kerrobert, a través de Unity, hasta la carretera 40 al oeste de Cut Knife . La carretera provincial 48 corría entre Govenlock y Willow Creek; sin embargo, en la década de 1960, se renumeró como carretera 348. [5] [7]
En 1971, se inauguró el puente Chesterfield sobre el río South Saskatchewan , extendiendo la autopista 21 hasta Eatonia . [7] [8] Se abrieron puentes sobre los ríos Battle y North Saskatchewan más tarde en la década, y junto con la renumeración de las autopistas 348, 30 y 330, la autopista 21 asumió su longitud actual. [9]
La autopista 21 tiene un tráfico diario anual promedio (AADT) de 500 vehículos al día y el tráfico de camiones representa el 30% de este total. [10]
El extremo sur de la autopista 21 comienza en el cruce fronterizo de Willow Creek . Desde allí, se dirige al noroeste siguiendo Lodge Creek [11] durante unos 6 kilómetros (3,7 millas) antes de girar al norte hacia Govenlock . En Govenlock, la autopista 21 se encuentra con la autopista 13 y comienza una concurrencia hacia el este de 44 kilómetros (27 millas) de largo que termina al oeste de Robsart . A lo largo de este tramo, la autopista cruza Battle Creek y brinda acceso a las comunidades de Senate , Consul , [12] y Vidora . Al final de la concurrencia, la autopista 13 continúa hacia el este mientras que la autopista 21 gira al norte hacia la ciudad de Maple Creek . En ruta a Maple Creek, la autopista cruza el río Frenchman , atraviesa Cypress Hills y brinda acceso al parque interprovincial Cypress Hills . [13] Al salir de las colinas, la autopista 21 cruza Maple Creek y entra en la ciudad de Maple Creek. La autopista corre a lo largo del borde occidental de la ciudad antes de girar al este en Pacific Ave. Después de aproximadamente un kilómetro de correr simultáneamente con Pacific Ave, la autopista 21 retoma su ruta hacia el norte por otros 8 kilómetros (5,0 millas) mientras se dirige a la autopista 1 , la autopista Trans-Canada . [14]
Una vez que la autopista 21 cruza la autopista 1, se dirige al norte hacia Leader y el río South Saskatchewan . A lo largo de esta sección, la autopista proporciona acceso a Fox Valley y Liebenthal . Al este de la autopista se encuentran las Great Sand Hills . El acceso es desde la autopista 32 que se cruza con la autopista 21 en Leader. [15] Al norte de Leader, la autopista cruza el río South Saskatchewan a través del puente Chesterfield y se dirige en dirección norte a Eatonia . [16] Justo antes de Eatonia, la autopista comienza una concurrencia hacia el este de 19 kilómetros (12 millas) de largo con la autopista 44 que termina en Glidden . En Glidden, la autopista 44 continúa hacia el este mientras que la autopista 21 se dirige al norte hacia Kindersley y la intersección con la autopista 7. [17] Desde Kindersley, la autopista continúa hacia el norte hacia Kerrobert . [18] En dirección a Kerrobert, la autopista 21 tiene una concurrencia de 14 kilómetros (8,7 millas) de largo con la autopista 31. En Kerrobert, gira hacia la ciudad y tiene una concurrencia de 2,4 kilómetros (1,5 millas) de largo con las autopistas 51 y 31 antes de dirigirse al norte. Viajando hacia el norte, la autopista pasa por Grill Lake, Ear Lake, Muddy Lake y End Lake antes de encontrarse con la autopista 14 y correr a lo largo del borde este de Unity . [19] Mantiene su ruta hacia el norte y se encuentra con la autopista 40 en Wilbert, punto en el que las dos autopistas comienzan una concurrencia de 16 kilómetros (9,9 millas) de largo hacia el noroeste. La autopista 21 sale de la concurrencia y se dirige al norte cruzando el río Battle , pasando por Soda, Bryans y Maidstone Lakes, y luego se encuentra con la autopista 16 , la autopista Yellowhead , al oeste de Maidstone . [20]
Después de una corta concurrencia hacia el este de una milla con la autopista 16, la autopista 21 se dirige nuevamente hacia el norte donde cruza el río Battle y luego el río North Saskatchewan (a través del puente Toby Nollet, que recibió el nombre de Isidore Charles Nollet ) en ruta hacia la autopista 3. Las comunidades y parques a lo largo de este tramo incluyen Silver Lake Regional Park , McLaren, Milleton y Bolney. En la autopista 3, la autopista 21 gira hacia el oeste y tiene una concurrencia de 10 kilómetros (6,2 millas) de largo con la 3 que corre justo al este de Paradise Hill . Desde allí, la autopista 21 se dirige hacia el norte siguiendo el río Monnery hasta el sitio de recreación del bosque Bronson [21] donde cruza la divisoria entre el río Saskatchewan y el río Churchill . Para el tramo final hasta su terminal norte en el parque provincial Meadow Lake , la autopista cruza ríos, pasa por varios lagos y brinda acceso a reservas indígenas y pequeñas comunidades. Algunos de los lagos y ríos incluyen Cache Lake, Peck Lake , Little Fishing Lake , Ministikwan Lake, Mudie Lake y Beaver River . Las reservas y comunidades indígenas incluyen Little Fishing Lake , Ministikwan 161 , Thunderchild First Nation 115X, Ministikwan 161A , Mudie Lake y Pierceland . [22]
De sur a norte: [23]
El puente Chesterfield, al norte de Leader, no se abrió al tráfico hasta 1971.
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