El RV Sonne ( en alemán , 'Sol') es un antiguo barco pesquero alemán reconvertido en buque de investigación por Schichau Unterweser AG , que realiza principalmente trabajos relacionados con la geociencia para una variedad de clientes comerciales y científicos. Estaba registrado en Bremen . [1] En 2015 fue vendido al instituto argentino CONICET y pasó a llamarse ARA Austral (Q-21) . [2] [3] Un nuevo buque de investigación geocientífica, también llamado RV Sonne , reemplazó su función en Alemania ese mismo año. [4]
Rickmers Werft construyó el Sonne en 1969 como arrastrero de popa y lo entregó a Hochseefischerei Nordstern . Desde su puerto base de Bremerhaven, operó principalmente en las aguas de Islandia , Groenlandia y Labrador .
Sonne fue reconvertida para su uso en una función de exploración científica por Schichau Unterweser AG en 1977 y por Rickmers Werft en 1978. En 1991 Schichau-Seebeck-Werft la alargó y modernizó. [1]
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En mayo de 2011 , el Ministerio Federal de Educación e Investigación de Alemania (90 %) y los estados costeros de Baja Sajonia, Schleswig-Holstein, Mecklemburgo-Pomerania Occidental, Bremen y Hamburgo (10 %) encargaron un nuevo buque de investigación geocientífica por valor de 124,4 millones de euros. El nuevo buque, también llamado Sonne , se construyó en Meyer Werft en Papenburgo y sustituyó al antiguo Sonne en 2015. [4] Su botadura tuvo lugar el 5 de abril de 2014. [5]
El último crucero alemán del RV Sonne tuvo lugar en agosto de 2014, tras lo cual fue retirado del uso científico alemán. [ cita requerida ]
Fue vendido al instituto argentino CONICET por 5.150.000 € y llegó a la base naval de la Armada Argentina en Mar del Plata en febrero de 2015. En junio fue rebautizado como ARA Austral (Q-21). El Austral es operado por una tripulación naval, por encargo del organismo civil CONICET. [2] [3]
Sonne aparece en la novela El enjambre de Frank Schätzing en relación con las mediciones de metano en la costa noruega. [6]