El Gran Premio de los Estados Unidos de 2021 (oficialmente conocido como Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 Aramco de 2021 ) fue una carrera de Fórmula 1 celebrada el 24 de octubre de 2021 en el Circuito de las Américas en Austin, Texas , Estados Unidos. La carrera fue la 17.ª ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021 y la 50.ª edición del Gran Premio de los Estados Unidos , la 42.ª vez que la carrera se llevó a cabo como un evento del Campeonato Mundial desde la temporada inaugural de 1950 , y la novena vez que se llevó a cabo una ronda del Campeonato Mundial en el lugar.
Fondo
La carrera regresó después de ser cancelada en 2020 debido a la pandemia de COVID-19 . [5] Hubo un 20% de riesgo de lluvia para la clasificación y un 40% para la carrera. [6] A partir de esta carrera, se eliminarían los tiempos de práctica establecidos durante las banderas amarillas ondeadas. [7] Las dos últimas rondas de la W Series 2021 se llevaron a cabo como carreras de apoyo para el Gran Premio. [8] [9] Esta fue la novena vez que Austin fue sede de un Gran Premio de Fórmula Uno. [5] Algunas restricciones al acceso al paddock relacionadas con la pandemia de COVID-19 se redujeron a partir de este evento. [10]
La primera sesión de entrenamientos comenzó a las 11:30 hora local ( UTC−05:00 ) del viernes 22 de octubre. [14] Valtteri Bottas fue el más rápido de la sesión, con Lewis Hamilton y Max Verstappen detrás. [15] La segunda sesión comenzó a las 15:00 hora local, también el viernes, y terminó con Sergio Pérez como el más rápido por delante de Lando Norris y Hamilton. [16] La tercera sesión de entrenamientos comenzó a las 13:00 hora local del sábado 23 de octubre. Hubo vientos muy fuertes y altas temperaturas que atraparon a los pilotos durante toda la sesión y a Verstappen y Hamilton se les eliminaron los tiempos de vuelta más rápidos por exceder los límites de la pista en las curvas 19 y 9, respectivamente, Pérez fue una vez más el piloto más rápido, por delante de Carlos Sainz Jr. para Ferrari y Verstappen. [17]
Calificativo
La clasificación comenzó a las 16:00 hora local ( UTC−05:00 ) del sábado 23 de octubre. [14] La temperatura de la superficie rondaba los 37 °C (99 °F). [ aclaración necesaria ] [18] Antes de la clasificación, Red Bull realizó modificaciones en los alerones traseros de sus coches después de que se encontrara una grieta en uno de ellos. [19] Verstappen se clasificó en la pole. [10] Hamilton se clasificó segundo, un quinto de segundo más lento que Verstappen. [18] Pérez se clasificó tercero, mientras que Bottas se clasificó cuarto, aunque este último tuvo una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida y fue relegado al noveno lugar en la parrilla de salida. [19]
Clasificación clasificatoria
Notas
^1 – Valtteri Bottas recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla de salida por un nuevo motor de combustión interna. [23]
^2 – Sebastian Vettel tuvo que empezar la carrera desde el fondo de la parrilla por exceder su cuota de elementos de la unidad de potencia. [23]
^3 – Fernando Alonso tuvo que empezar la carrera desde el fondo de la parrilla por exceder su cuota de elementos de la unidad de potencia. [24]
^4 – George Russell tuvo que empezar la carrera desde el fondo de la parrilla por exceder su cuota de elementos de la unidad de potencia. [23]
Carrera
La carrera comenzó a las 14:00 hora local ( UTC−05:00 ) del domingo 24 de octubre y se desarrolló durante cincuenta y seis vueltas. [14] [5]
Clasificación de la carrera
Notas
^1 – Incluye un punto por la vuelta más rápida.
Clasificación del campeonato tras la carrera
Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificaciones.
El texto en negrita y un asterisco indican los competidores que todavía tenían una posibilidad teórica de convertirse en Campeones del Mundo.
Véase también
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Gran Premio de Estados Unidos 2021.
^ Smith, Luke (28 de agosto de 2021). «La Fórmula 1 revela un calendario actualizado para 2021, que se reduce a 22 carreras» . Autosport . Consultado el 28 de agosto de 2021 .
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^ Dodgins, Tony; Hamilton, Maurice; Hughes, Mark ; Kirby, Gordon (8 de enero de 2021). Autocourse 2020-2021 . Cheltenham, Reino Unido: Icon Publishing Limited. págs. 272–281. ISBN978-1910584-42-2.
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