Auchy-les-Mines ( pronunciación francesa: [oʃi le min] ) es una comuna en el departamento de Paso de Calais en la región de Altos de Francia de Francia . [3] Hasta 1926 se llamó Auchy-lez-La-Bassée .
Una pequeña ciudad antiguamente minera de carbón , ahora principalmente una comuna de ingeniería ligera y agricultura, situada a 6 millas (9,7 km) al este de Béthune y a 12 millas (19 km) al suroeste de Lille , en el cruce de las carreteras N41 y D163.
Las obras de la mina 8 de Auchy-les-Mines comenzaron por parte de la Compagnie des mines de Béthune en julio de 1891, y la mina se inauguró en noviembre de 1893. El pozo 8bis se inició en noviembre de 1893. [4]
Durante la Primera Guerra Mundial (1914-18), el frente se estabilizó en el otoño de 1914 y comenzó una guerra de posiciones. La concesión de Mines de Béthune fue dividida en dos a lo largo de una línea que iba de Auchy-les-Mines a Liévin , y las minas 4 y 8 fueron ocupadas por los alemanes. La mina 4 ( Vermelles ) fue recuperada en diciembre de 1914, pero la mina 8 (Auchy) no fue recuperada hasta que las tropas alemanas se retiraron al final de la guerra. [5] Una larga galería conducía desde la concesión principal de Mines de Béthune hasta la mina 8 en Auchy, en el noreste. El pozo 8 fue bloqueado por los alemanes entre el nivel de 240 metros (790 pies) y el nivel inferior, pero por debajo del bloqueo los franceses podían trabajar libremente en las vetas de carbón, incluso por debajo del lado alemán. Se volvieron a poner en servicio bombas debajo de los pozos para drenar el sector. [6]
Los soldados británicos de la 170.ª Compañía de Túneles instalaron un sistema de escucha en el fondo del pozo 8bis que captó sonidos de actividad en agosto de 1917. A principios de septiembre hubo una lucha subterránea en la que los alemanes se vieron obligados a salir de la mina. Alrededor de la medianoche del 25 al 26 de septiembre de 1917, el 38.º Regimiento de Pioneros Alemán vertió alrededor de 8 toneladas del gas asfixiante cloropicrina en la Mina 8, y transportado por los sistemas de ventilación, el gas tardó menos de cuatro horas en recorrer los 6 kilómetros (3,7 millas) hasta la Mina 9 y el pozo de la Mina 12. Las personas que se encontraban alrededor de la base del Pozo 8 murieron, pero las que estaban más lejos escaparon por las escaleras del Pozo 9. Después del ataque, se construyó un grueso muro de mampostería en la galería de transporte principal para aislar los sectores cercanos a los pozos 8 y 8bis. Los alemanes volaron la carcasa del Pozo 8 y las cabezas de los Pozos 8 y 8bis. [6] La mina fue reabierta después de la guerra y finalmente cerrada en 1961. [5]
