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Bote salvavidas clase Atlantic 85

El Atlantic 85 es parte de la clase B de botes salvavidas que sirven a las costas del Reino Unido e Irlanda como parte de la flota costera del RNLI .

El Atlantic 85 es la embarcación inflable rígida (RIB) clase B de tercera generación desarrollada a partir del Atlantic 21 y el posterior Atlantic 75 . El diseño Atlántico de los botes salvavidas clase B lleva el nombre del Atlantic College , donde se desarrolló originalmente el diseño.

Diseño

El casco está construido con un compuesto reforzado con fibra, que consta de un laminado de núcleo de fibra de carbono y espuma con una capa sándwich de vidrio epoxi y espuma. Los tubos son Hypalon .

El barco está propulsado por dos motores fueraborda Yamaha de 4 tiempos de 115  hp (86  kW ) que han sido resistentes a la inversión para garantizar que los motores sigan funcionando después de un vuelco.

Al igual que los RIB anteriores, tiene un mecanismo de autoadrizamiento operado manualmente que despliega una bolsa de aire montada encima del bastidor en A. Es capaz de quedar varado en caso de emergencia sin sufrir daños en los motores o el aparato de dirección. El Atlantic 85 está equipado con radar y equipo radiogoniométrico VHF y puede funcionar con seguridad durante el día con una fuerza 6/7 y de noche con una fuerza 5/6. [1]

El Atlantic 85 también dispone de comunicaciones por intercomunicador entre la tripulación y la radio VHF a través de sus cascos. El bote salvavidas también está equipado con el SIMS (sistema de gestión e información del barco) del RNLI, que proporciona a la tripulación una combinación de plotter y capacidad de localización direccional AIS, radar y VHF. También lleva reflectores, equipos portátiles de visión nocturna y parabengalas iluminadoras para operaciones nocturnas, así como equipo de atención a heridos.

Para garantizar que el equipo se mantenga en un alto nivel de reparación, los barcos se someten a revisiones anuales o bianuales y a reparaciones cada 4 años. [2]

Galería

Flota

B-800 – B-899

B-900 – B-999

  1. ^ Op. No. es el número operativo del barco según el RNLI.
  2. ^ Op. No. es el número operativo del barco según el RNLI.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Detalles del Atlántico 85". RNLI. Archivado desde el original el 1 de enero de 2011 . Consultado el 24 de enero de 2009 .
  2. ^ "Centro de botes salvavidas costeros: reparaciones y revisiones". RNLI.org . RNLI . Consultado el 14 de abril de 2015 .
  3. ^ ab Leonard, Richie; Denton, Tony (2024). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2024 . Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 4-132.
  4. ^ "Nuestros botes salvavidas". Bote salvavidas Dart RNLI . Consultado el 10 de abril de 2021 .
  5. ^ "Kinsale RNLI nombra nuevo bote salvavidas en memoria de la donante, 'madrina' y amiga". RNLI . Consultado el 26 de agosto de 2018 .
  6. ^ "Los invitados de Fred. Olsen financian y nombran un nuevo bote salvavidas RNLI | RNLI". rnli.org . Consultado el 31 de enero de 2019 .
  7. ^ Haines, Emma (21 de mayo de 2023). "Los voluntarios de Dart RNLI nombran oficialmente su nuevo bote salvavidas clase Atlantic 85". RNLI . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  8. ^ "El bote salvavidas Skipasund llega a Macduff". La Fundación Skipasund . Fundación Skipasund . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  9. ^ "El RNLI de Jersey recibe un nuevo bote salvavidas y se pone en acción de inmediato". Publicación de la tarde de Jersey . Consultado el 30 de noviembre de 2022 .
  10. ^ "La tripulación voluntaria del bote salvavidas de Newquay RNLI da la bienvenida al nuevo bote salvavidas Clase B". RNLI. 7 de febrero de 2023 . Consultado el 9 de abril de 2024 .
  11. ^ "La estación RNLI renovada y nombrada de bote salvavidas se inauguró oficialmente en Minehead". Prensa libre de West Somerset . Consultado el 9 de octubre de 2023 .
  12. ^ "El nuevo bote salvavidas RNLI de Guernsey rinde homenaje a un voluntario muerto en la Segunda Guerra Mundial". BBC. 4 de marzo de 2024 . Consultado el 9 de abril de 2024 .

enlaces externos

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