La Asociación de Constructores de Fórmula Uno ( FOCA ) fue una organización de los constructores de chasis (constructores) que diseñan y construyen los autos que compiten en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA . Evolucionó a partir de la anterior Asociación de Constructores de Fórmula 1 (F1CA; el nombre se cambió debido a connotaciones desafortunadas en algunos idiomas) y llegó a estar dominada por Bernie Ecclestone y Max Mosley (originalmente cofundador de March Engineering ). Frank Williams , Colin Chapman , Teddy Mayer y Ken Tyrrell también fueron miembros importantes. FOCA sirvió para representar los intereses de sus equipos privados, generalmente contra los organizadores de la carrera y más tarde contra los equipos propiedad de los fabricantes o apoyados por ellos, como Ferrari, Matra y Alfa Romeo. Ecclestone se convirtió en el director ejecutivo de la organización en 1978, y Mosley asumió el papel de asesor legal.
A principios de los años 80, la organización se peleó con el organismo rector del deporte, la FISA . La resolución final de este conflicto permitió a Ecclestone asumir un papel más importante en la gestión del deporte con la formación de la FOA (Administración de Fórmula Uno).
Tras la descalificación de Nelson Piquet y Keke Rosberg del Gran Premio de Brasil de 1982 , numerosos equipos afiliados a la FOCA, entre ellos McLaren , Williams y Brabham, boicotearon el Gran Premio de San Marino . Cuatro equipos afiliados a la FOCA ( Tyrrell , Osella , ATS y Toleman ) rompieron su boicot declarado y comenzaron la carrera de todos modos.