La planta de ensamblaje de Chicago (a veces denominada como planta de ensamblaje de Torrence Avenue ) es la planta de fabricación de automóviles en funcionamiento continuo más antigua de Ford Motor Company . Está ubicada en E. 130th Street y Torrence Avenue en el vecindario Hegewisch de Chicago , Illinois , EE. UU. A partir de 2023 [actualizar], la planta de ensamblaje de Chicago fabrica el Ford Explorer de sexta generación, el Lincoln Aviator de segunda generación y el Police Interceptor Utility .
La producción comenzó el 3 de marzo de 1924 como un sitio alternativo a la planta de River Rouge para la producción del Modelo T. Pasó a la producción del Modelo A en 1928 y construyó los vehículos blindados M8 Greyhound y M20 Armored Utility Car durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el sitio de producción de camionetas durante 40 años antes de que esa operación se detuviera en 1964. En 1985, fue seleccionado como el sitio de producción de los sedanes medianos Ford Taurus y Mercury Sable .
Ford gastó 400.000.000 de dólares en 2004 para modernizar la planta. Pasó a producir vehículos con plataforma D3 en 2005 y a vehículos con plataforma CD6 en 2020. Nueve proveedores automotrices han construido fábricas cerca del campus de fabricación de Ford en Chicago desarrollado por CenterPoint Properties . La planta de Ford en Chicago es un centro de producción flexible justo a tiempo . En 2023, [actualizar]el sitio web de Ford afirmó que empleaba a unos 5.800 trabajadores, en su mayoría pagados por hora. [1]
A partir de 2022, [actualizar]existía la preocupación de que la eliminación gradual de los vehículos con motor de combustión interna por parte de Ford en favor de los vehículos eléctricos podría poner en duda el futuro del complejo de Torrence Avenue. [2]
A partir de 2023, se producirán los siguientes vehículos en la planta de ensamblaje de Chicago: [3] [1]
Ford fabrica el Explorer, el Police Interceptor Utility y el Lincoln Aviator en Chicago.