El estrecho Arthur Kill (a veces denominado Staten Island Sound [1] ) es un estrecho de mareas en el estuario del puerto de Nueva York y Nueva Jersey entre Staten Island (también conocido como condado de Richmond), Nueva York y los condados de Union y Middlesex , Nueva Jersey . Es un canal de navegación importante del puerto de Nueva York y Nueva Jersey .
El nombre Arthur Kill es una anglicización del holandés achter kill que significa canal trasero , que se referiría a su ubicación "detrás" de Staten Island y tiene sus raíces a principios del siglo XVII durante la era colonial holandesa cuando la región era parte de Nueva Holanda . [2] Los nombres de lugares de los primeros exploradores y colonos durante la época a menudo se referían a una ubicación en referencia a otros lugares, su forma, su topografía y otras cualidades geográficas. [3] Kill proviene de la palabra holandesa media kille , que significa lecho de río , canal de agua o arroyo . El área alrededor de la bahía de Newark se llamaba Achter Kol . [4] Durante la era colonial británica, la bahía se conocía como bahía Cull . [5] La bahía se encuentra detrás de Bergen Hill , la cresta emergente de Hudson Palisades que comienza en Bergen Neck , la península entre este y la bahía superior de Nueva York . El canal hermano de Arthur Kill, Kill van Kull , se refiere a la vía fluvial que fluye desde el paso o cresta o paso hacia el interior y se traduce como canal desde el paso o cresta .
El canal tiene aproximadamente 10 millas (16 km) de largo y conecta la bahía de Raritan en su extremo sur con la bahía de Newark en el norte. A lo largo del lado de Nueva Jersey , está bordeado principalmente por sitios industriales, parte de los cuales se denomina Chemical Coast . El lado de Staten Island está bordeado principalmente por marismas y alberga el cementerio de barcos de Staten Island . Crea una frontera para el vertedero de Fresh Kills y el parque Freshkills .
Arthur Kill es un canal fluvial abandonado tallado por una fase ancestral del río Hudson como resultado del bloqueo del canal principal del Hudson en Narrows por una morrena o una presa de hielo . El tamaño del canal Arthur Kill es grande, lo que sugiere que fue, durante un tiempo, el drenaje principal de la región. Sin embargo, no pudo haber sido el drenaje principal durante mucho tiempo porque el río no tuvo tiempo suficiente para tallar una amplia llanura de inundación. [6]
Debido a la naturaleza compleja de las mareas en el estuario del puerto de Nueva York-Nueva Jersey , cerca de la desembocadura del río Hudson , la hidrología de Arthur Kill sigue siendo un tema abierto. En particular, el flujo neto del canal no está bien establecido. En los años 1960 y 1970 estuvo muy contaminado y pocas especies de peces pudieron vivir en él. Desde los años 1990, cangrejos, peces carnada, lubinas rayadas y anjovas han regresado a estas aguas.
Arthur Kill contiene dos pequeñas islas deshabitadas, Prall's Island y la isla de Meadows , ambas parte del distrito de Staten Island. John's Cove se encuentra cerca de su extremo norte en Nueva Jersey.
En el lado de Nueva Jersey, el río Elizabeth , [7] el río Rahway , el arroyo Morses [8] y el arroyo Piles [9] desembocan en el arroyo. Los ríos Passaic y Hackensack desembocan en la bahía de Newark. En el lado de Staten Island, el arroyo Old Place, [10] Fresh Kills (un estuario alimentado por el arroyo Richmond y el arroyo Main), el arroyo Bridge (frente al estanque Goethal) y el arroyo Sawmill desembocan en el estuario.
El canal se draga periódicamente hasta una profundidad de 35 a 37 pies (10,7 a 11,3 m) y un ancho de 600 pies (180 m) para mantener su utilidad para el paso de barcos comerciales. Como parte de su Proyecto de Profundización de Puertos, el Kill se está profundizando hasta una profundidad de 50 pies (15 m) para dar cabida a barcos más grandes y permitir su paso mientras transportan cargas completas. [11]
Este canal marino muy utilizado proporciona acceso a los buques cisterna oceánicos a las instalaciones industriales a lo largo del mismo. La terminal marítima Howland Hook está ubicada en su desembocadura en la bahía de Newark. Proporcionaba el acceso marítimo principal al vertedero Fresh Kills, ahora cerrado , en Staten Island y es la ubicación del cementerio de barcos de Staten Island . La terminal Arthur Kill es un puerto eólico marino propuesto .
Arthur Kill está atravesado por el puente Goethals y el Outerbridge Crossing , así como por el puente levadizo vertical Arthur Kill , un puente ferroviario y el puente más grande de su tipo en los Estados Unidos.
Durante muchos años, el Kill fue atravesado por un ferry entre Tottenville y el Perth Amboy Ferry Slip . Otro ferry iba desde la punta de Victory Boulevard en Travis hasta Carteret. Se planea reintroducir el servicio de ferry entre Carteret's Waterfront Park y Midtown Manhattan a través de Arthur Kill y Kill van Kull. [12] A partir de 2021, se dispuso de fondos para la construcción de un muelle de desembarque y la compra de un barco. [13] [14]
La Batalla de Arthur Kill fue una línea divisoria crucial durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , ya que los británicos mantuvieron Staten Island durante todo el conflicto, mientras que Nueva Jersey permaneció en gran parte en manos del continente. Numerosas escaramuzas, incluida la Batalla de Staten Island , se extendieron a lo largo de la Batalla de Arthur Kill.
Se propuso que el oleoducto Pilgrim , que transportaría petróleo crudo, queroseno y combustible diésel a través de Nueva York y Nueva Jersey, terminara en el lado Linden del canal. [15]
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