Pond Creek es una ciudad en el condado de Grant , Oklahoma , Estados Unidos, a orillas del río Salt Fork Arkansas . Según el censo de 2010 , la población de la ciudad era de 856 habitantes, una disminución del 4,5 por ciento con respecto a la cifra de 896 en 2000. [4]
Antes de que llegaran los descendientes de europeos, la región que rodea la actual ciudad de Pond Creek era atravesada por muchos de los nativos americanos nómadas de las Grandes Llanuras. Aunque ahora la tierra es eminentemente agrícola, todavía hay rastros de campamentos a lo largo de los numerosos arroyos del drenaje del Salt Fork del río Arkansas . Cuando muchos de los grupos nativos americanos se trasladaron a reservas en lo que hoy es Oklahoma, se establecieron pueblos y puestos comerciales. Finalmente, la actual Oklahoma se dividió en Territorio de Oklahoma y Territorio Indio. La historia de Pond Creek y el área circundante se puede confundir fácilmente con otros arroyos llamados Pond Creek (ver, por ejemplo, [5] ). La actual comunidad de Pond Creek está ubicada en lo que se llama Cherokee Strip, más propiamente conocido como Cherokee Outlet . La tierra en la confluencia de Osage Creek y Pond Creek era conocida como Pond Creek Stockade en el Chisholm Trail original utilizado por los conductores de ganado que traían manadas de Texas longhorns al norte hasta la cabecera del ferrocarril primero en Abilene, Kansas y luego más tarde a Wichita y Caldwell . [6] [7] Esta ubicación está a unas 4 millas al norte de la actual ciudad de Pond Creek, cerca del actual pueblo de Jefferson . Se han colocado dos marcadores en esta área que conmemoran la muerte prematura de dos vaqueros. [8] Hay dos marcadores de granito colocados cerca de Pond Creek en el antiguo Chisholm Trail . [9]
En 1887, el ferrocarril de Chicago, Kansas y Nebraska construyó un ramal de norte a sur desde Caldwell, Kansas hasta Pond Creek en 1888. [10] En 1893, se construyó de forma incremental hasta Fort Worth, Texas . Fue embargado en 1891 y absorbido por Chicago, Rock Island y Pacific Railway , que cerró en 1980. La línea principal de Kansas-Texas se vendió a una subsidiaria del ferrocarril Missouri-Kansas-Texas como Oklahoma, Kansas and Texas Railroad , fusionándose en 1988 con Missouri Pacific Railroad , que se fusionó en 1997 con Union Pacific Railroad . La mayoría de los lugareños todavía se refieren a este ferrocarril como "Rock Island".
Pond Creek se estableció como ciudad durante la Cherokee Strip Land Run en 1893. [11] Según las Crónicas de Oklahoma , "la primera vez que se ingresó a la localidad gubernamental de Pond Creek fue a las 2:10 del día de la carrera. Al anochecer, contenía unos 8.000 habitantes y contaba con un buen hotel, varios restaurantes, una docena de bufetes de abogados, dos tiendas generales y seis o siete tiendas de comestibles". [12] Los colonos pronto descubrieron que no había suficiente agua para sustentar la nueva ciudad; el gobierno había cavado pozos para todas las localidades gubernamentales, incluida Pond Creek, pero toda el agua del pozo de Pond Creek se agotó rápidamente. [12] Los soldados cavaron un nuevo pozo pero solo encontraron agua salada. [12] El agua del río Salt Fork se llevó a Pond Creek y se vendió a cinco centavos la taza, pero no era apta para el consumo humano o animal. [12] La cerveza se convirtió en un producto preciado, vendiéndose a entre cincuenta y setenta y cinco centavos la botella. [12] Se les daba agua de los charcos estancados del arroyo a los animales. [12] La zona también sufrió una violenta tormenta de arena e incendios forestales. [12]
Además de estas tribulaciones, los ciudadanos de Pond Creek tuvieron que luchar contra los poderosos intereses ferroviarios, en este caso el ferrocarril "Rock Island Line" o CRI&P, para obtener una codiciada estación. Este conflicto se ha llamado la Guerra del Ferrocarril Enid-Pond Creek . Brevemente, el ferrocarril había establecido una estación para Pond Creek y el gobierno federal estableció una estación diferente aproximadamente 4 millas al sur de la ciudad ferroviaria. El ferrocarril se negó a detenerse en la estación gubernamental de Pond Creek hasta que una combinación de acción ciudadana y acción del Congreso los obligó a cambiar. La leyenda de Pond Creek dice que el ferrocarril especificó una parada de correo en Pond Creek, así que para mantener las apariencias simplemente cambiaron el nombre del ferrocarril Pond Creek a Jefferson y convirtieron a Pond Creek gubernamental en la estación de Pond Creek. Esta historia no se corresponde del todo con la mayoría de las historias personales de la controversia [13] [14] pero es un relato colorido.
Pond Creek está ubicada en el lado oeste del río Salt Fork Arkansas . La ciudad se encuentra en la intersección de las rutas 60 y 81 de EE. UU . [15]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 0,8 millas cuadradas (2,1 km 2 ), toda tierra.
Según el censo [3] de 2000, había 896 personas, 364 hogares y 263 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.072,4 habitantes por milla cuadrada (414,1/km 2 ). Había 437 unidades de vivienda con una densidad media de 523,1 por milla cuadrada (202,0/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 93,53% blancos , 3,57% nativos americanos , 0,22% asiáticos , 0,11% isleños del Pacífico , 0,11% de otras razas y 2,46% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,00% de la población.
Había 364 hogares, de los cuales el 32,7% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 60,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,0% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 27,7% no eran familias. El 25,3% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 12,9% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,46 y el tamaño medio de las familias era de 2,94.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 27,3% de menores de 18 años, un 6,9% de 18 a 24 años, un 27,0% de 25 a 44 años, un 22,7% de 45 a 64 años y un 16,1% de 65 años o más. La edad media era de 38 años. Por cada 100 mujeres, había 90,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 89,8 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $30,515 y el ingreso medio de una familia era de $36,346. Los hombres tenían un ingreso medio de $30,682 frente a $19,097 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $17,456. Alrededor del 13,6% de las familias y el 17,3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 27,5% de los menores de 18 años y el 14,3% de los mayores de 65 años.
