Deer Creek es una ciudad en el condado de Taylor , Wisconsin , Estados Unidos. El pueblo de Stetsonville se encuentra en parte en la ciudad, a caballo entre su frontera oeste y Little Black . La población era de 733 habitantes en el censo de 2000.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 34,2 millas cuadradas (88,7 km 2 ), de las cuales 34,2 millas cuadradas (88,6 km 2 ) son tierra y el 0,03% es agua.
Aparte de las orillas de los arroyos, la superficie de la ciudad es bastante plana, formada por un glaciar desconocido y erosionada mucho antes del último glaciar que arrasó la afilada morrena terminal de Perkinstown hacia el norte. [3] Se considera que el suelo de las esquinas noroeste y noreste de Deer Creek es principalmente till Merrill , y el resto (la mayoría) es till Edgar. [4]
El cuadrado de seis por seis millas que se convertiría en Deer Creek fue inspeccionado por primera vez en 1851 por equipos que trabajaban para el gobierno de los EE. UU. En el otoño de 1854, un equipo diferente de topógrafos marcó todas las esquinas de las secciones del municipio , caminando por los bosques y pantanos, midiendo con cadena y compás . [5] [6] Cuando terminó, el topógrafo adjunto presentó esta descripción general:
Este municipio contiene una gran cantidad de pantanos, todos ellos no aptos para el cultivo. Las tierras son casi todas inadecuadas para fines agrícolas, el suelo es muy pobre y en la mayoría de los lugares la piedra y la grava llegan a la superficie. La madera es de mala calidad, siendo principalmente cicuta y abedul . Donde el terreno es ondulado, la madera es de tilo de azúcar y olmo . No hay pinos de valor en el municipio. Está bien regado por pequeños arroyos, pero ninguno de ellos es de tamaño suficiente para fines de molienda .
[7]
Alrededor de 1873, la Wisconsin Central Railroad Company construyó su línea a través del bosque justo al oeste de lo que se convertiría en Deer Creek, en dirección a Medford y, finalmente, a Ashland. Esto abrió las tierras cercanas a los colonos. Para financiar esta iniciativa, se le concedió al ferrocarril la mitad de la tierra durante dieciocho millas a cada lado de la vía tendida, generalmente las secciones impares. [8]
Un mapa de 1880 de esta zona muestra un camino para carretas que sigue el curso de la moderna carretera 13 hacia el norte, cinco millas más allá de lo que se convertiría en Deer Creek, un predecesor de Apple Avenue que se extiende a lo largo de seis millas hacia el norte, y un predecesor de County A que llega a cuatro millas al este de Stetsonville. Una granja con el nombre de AJ Cliveland está marcada en la sección 26. [9]
Un mapa de alrededor de 1900 muestra que la ciudad se llena de colonos. Algún tipo de camino sigue la mayor parte del curso de la moderna Highway 13 hasta el borde oeste de la ciudad, y una milla al este sigue el curso de Oriole Drive. Otros caminos de carros de este a oeste cubren la mayoría de las líneas de sección excepto Pine Ave. También había muchos caminos de conexión norte-sur. Las granjas de colonos estaban esparcidas a lo largo de todos estos caminos, con 40 y 80 acres como los tamaños de granja más comunes. El ayuntamiento estaba a una milla al este de Stetsonville. Dos escuelas rurales estaban marcadas en lo que se convertiría en Elm Avenue, una en la sección 36 y otra en lo que se convertiría en CTH A cuatro millas al este de Stetsonville. Un aserradero estaba marcado en la sección 26 y en la esquina noroeste de la ciudad a lo largo de Little Black estaba la "Poor Farm". Wisconsin Central todavía poseía grandes porciones de las secciones extrañas, especialmente en el lado este de la ciudad. [10] [11]
El plano de 1911 muestra más colonos. Se habían conectado más caminos. Había aparecido otra escuela a dos millas al este de Stetsonville y otra más arriba en lo que se convertiría en Apple Avenue. Todavía había grandes bloques sin colonos, particularmente en el este y el sur. [12]
Según el censo [2] de 2000, había 733 personas, 241 hogares y 201 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 21,4 personas por milla cuadrada (8,3/km 2 ). Había 253 unidades de vivienda con una densidad media de 7,4 por milla cuadrada (2,9/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,50% blanca y 1,50% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,59% de la población.
Había 241 hogares, de los cuales el 44,4% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 73,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 4,1% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 16,2% no eran familias. El 12,9% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 5,0% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,04 personas y el tamaño medio de las familias era de 3,34 personas.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con 31.7% menores de 18 años, 6.5% de 18 a 24, 30.2% de 25 a 44, 22.5% de 45 a 64, y 9.1% que tenían 65 años de edad o más. La edad media era de 34 años. Por cada 100 mujeres, había 108.2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 110.5 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $49,688 y el ingreso medio de una familia era de $51,607. Los hombres tenían un ingreso medio de $30,938 frente a $21,500 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $18,503. Alrededor del 6.0% de las familias y el 7.7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 9.2% de los menores de 18 años y ninguno de los mayores de 65 años.