Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini ( árabe : أبو القاسم عباس بن فرناس بن ورداس التاكرني ; c. 809/810 – 887 d.C. ), también conocido como Abbas ibn Firnas ( árabe : عباس ابن فرن اس ) era andalusí erudito : [1] [2] [ 3] inventor , astrónomo , médico , químico , ingeniero , músico andalusí y poeta de lengua árabe . [3] Se informó que había experimentado con vuelos sin motor . [1] [4] [5] [6]
Ibn Firnas realizó diversas aportaciones en el campo de la astronomía y la ingeniería. Construyó un dispositivo que indicaba el movimiento de los planetas y las estrellas del Universo. Además, ibn Firnas ideó un procedimiento para fabricar vidrio incoloro y fabricó lentes de aumento para leer, que eran conocidas como piedras de lectura . [5] [6]
Abbas ibn Firnas nació en Ronda , en la provincia de Takurunna y vivió en Córdoba. [7] Sus antepasados participaron en la conquista musulmana de España . [8] Su nombre completo era "Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini", aunque es más conocido como Abbas ibn Firnas. Hay muy poca información biográfica sobre él. Si bien la mayoría de las fuentes lo describen como un mawlā (cliente) omeya de origen bereber , [9] [10] [11] algunas fuentes lo describen como árabe . [12] [ ¿ fuente poco confiable? ] [13] [ ¿ fuente poco confiable? ]
Abbas Ibn Firnas ideó un medio para fabricar vidrio incoloro , inventó varios planisferios de vidrio , fabricó lentes correctivas (" piedras de lectura "), ideó una cadena de cosas que podrían usarse para simular los movimientos de los planetas y las estrellas, y desarrolló un proceso para tallar el cristal de roca que permitió a Al-Andalus dejar de exportar cuarzo a Egipto. [5] [6] Introdujo a los sindhind en Al-Andalus, [1] que tuvo una importante influencia en la astronomía en Europa. [14] También diseñó el al-Maqata, un reloj de agua , [15] y un prototipo de una especie de metrónomo . [16] [17]
Unos siete siglos después de la muerte de Firnas, el historiador argelino Ahmad al-Maqqari (muerto en 1632) escribió una descripción de Firnas que incluía lo siguiente: [18]
Entre otros experimentos muy curiosos que realizó, uno de ellos es el de intentar volar. Se cubrió con plumas para ello, se puso un par de alas en el cuerpo y, subiendo a una eminencia, se arrojó por los aires, cuando según el testimonio de varios escritores confiables que presenciaron la actuación, voló una distancia considerable. distancia, como si fuera un pájaro, pero, al posarse de nuevo en el lugar de donde había partido, se lastimó mucho la espalda, porque no sabiendo que los pájaros cuando se posan caen sobre sus colas, se olvidó de proveerse de uno. [6]
Se dice que Al-Maqqari utilizó en sus obras de historia "muchas fuentes antiguas que ya no existen", pero en el caso de Firnas, no cita sus fuentes para los detalles del supuesto vuelo, aunque afirma que un verso en Un poema árabe del siglo IX es en realidad una alusión a la huida de Firnas. El poema fue escrito por Mu'min ibn Said, un poeta de la corte de Córdoba bajo Muhammad I (m. 886), emir del Emirato de Córdoba , que conocía a ibn Firnas y generalmente lo criticaba. [6] El pertinente verso reza: “Voló más rápido que el fénix en su vuelo cuando vistió su cuerpo con plumas de buitre ”. [18] Ninguna otra fuente sobreviviente se refiere al evento. [19]
Se ha sugerido que el intento de ibn Firnas de volar en planeador podría haber inspirado el intento de Eilmer de Malmesbury entre 1000 y 1010 en Inglaterra, [20] pero no hay evidencia que respalde esta hipótesis. [6]
Armen Firman es el nombre latinizado de Abbas Ibn Firnas. [21]
Según algunas fuentes secundarias , unos 20 años antes de que Ibn Firnas intentara volar, pudo haber presenciado a Firman mientras se envolvía en una capa holgada reforzada con puntales de madera y saltaba desde una torre en Córdoba, con la intención de usar la prenda como alas sobre las cuales podría deslizarse. El supuesto intento de fuga no tuvo éxito, pero la prenda ralentizó su caída lo suficiente como para que sólo sufriera heridas leves. [5]
Sin embargo, no hay ninguna referencia a Armen Firman en otras fuentes secundarias, todas las cuales tratan exhaustivamente del intento de fuga de Ibn Firnas. [6] [22] [23] Armen Firman no se menciona en el relato de al-Maqqari. [5]
Como esta historia se registró sólo en una única fuente primaria , al-Maqqari, [6] y dado que se dice que el salto de Firman fue la fuente de inspiración de Ibn Firnas, [5] la falta de mención de Firman en el relato de al-Maqqari puede apuntar a una síntesis, el salto de la torre se confundió más tarde con el intento de planeo de Ibn Firnas en escritos secundarios. [5]
En 1973, se instaló una estatua de Ibn Firnas realizada por el escultor Badri al-Samarrai en el aeropuerto internacional de Bagdad en Irak . [24] En 1976, la Unión Astronómica Internacional (IAU) aprobó nombrar un cráter en la luna en su honor como Ibn Firnas . [25] En 2011, uno de los puentes que cruza el río Guadalquivir en Córdoba , España, recibió el nombre de "Puente Abbas Ibn Firnás". [26] Una aerolínea británica de un solo avión, Firnas Airways, también lleva su nombre. [27]
"Ibn Firnas era un erudito: un médico, un poeta bastante malo, el primero en hacer vidrio a partir de piedras (cuarzo), un estudiante de música e inventor de una especie de metrónomo".
El historiador marroquí al-Maqqari, que murió en 1632 d. C. pero que utilizó muchas fuentes antiguas que ya no existen, habla de un tal Abu'l Qasim 'Abbas b. Firnas que vivió en Córdoba a finales del siglo IX. […] Ningún historiador moderno puede estar satisfecho con una fuente escrita 750 años después del evento, y es sorprendente que, si de hecho varios testigos presenciales registraron la huida de Firnas, no ha sobrevivido ninguna mención de ella independientemente de al-Maqqari. Sin embargo, al-Maqqari cita un poema contemporáneo de Mu'min b. Said, poeta menor de la corte cordobesa de Mahoma I (m. 886 d. C.), que parece referirse a esta fuga y que tiene mayor valor probatorio porque a Mu'min no le gustaba b. Firnas: criticó una de sus metáforas y desaprobó su trueno artificial. […] Aunque la evidencia es escasa, debemos concluir que b. Firnas fue el primer hombre en volar con éxito y tiene prioridad sobre Eilmer para este honor. Pero no es necesario suponer que Eilmer necesitaba estímulo extranjero para construir sus alas. La Inglaterra anglosajona de su época proporcionaba una atmósfera propicia a la originalidad, quizás especialmente en la tecnología.