El segundo USS Menhaden (SS-377) fue un submarino clase Balao de la Armada de los Estados Unidos . Botado en 1944, operó desde Pearl Harbor hasta 1946, luego continuó en uso en varios puertos del Pacífico hasta la década de 1970. Luego fue dado de baja y reacondicionado como un vehículo de pruebas acústicas no tripulado y controlado remotamente conocido como "Submarino Amarillo", hasta que fue desguazado en 1988.
Menhaden fue el primer submarino y segundo buque de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre de menhaden , un pez marino de la familia del arenque que abunda en la costa atlántica desde Nueva Inglaterra hacia el sur.
Menhaden fue establecido por Manitowoc Shipbuilding Co. , Manitowoc, Wisconsin , el 21 de junio de 1944; lanzado el 20 de diciembre de 1944; patrocinado por Miss Mirium R. Johnson y encargado en Manitowoc el 22 de junio de 1945.
Menhaden estaba capitaneado por el comandante McClintock y tripulado por marineros del USS Darter , que se había perdido en tierra durante la batalla del golfo de Leyte en octubre anterior. Menhaden , el último de los barcos construidos por Manitowoc que entró en servicio durante la Segunda Guerra Mundial , entrenó en el lago Michigan hasta el 15 de julio. Desde allí, la llevaron flotando por el río Mississippi hasta Nueva Orleans , de donde partió hacia la Zona del Canal el 27 de julio. Realizó un extenso entrenamiento en Balboa durante los últimos días de la guerra contra Japón , y entre el 1 y el 16 de septiembre navegó a Pearl Harbor para cumplir funciones con el SubRon 19 .
El 24 de noviembre de 1945, Menhaden rompió la bandera del almirante de flota Chester W. Nimitz , CINCPAC y CINCPOA . El almirante de flota Nimitz había seleccionado a Menhaden como su buque insignia durante las ceremonias de cambio de mando, ya que combinaba lo nuevo con lo antiguo. Aunque no había sido probado en combate, era uno de los barcos más nuevos del Servicio de Submarinos e incorporó las últimas mejoras en diseño y equipamiento de submarinos. Además, su tripulación "valientemente probada en batalla" personificó el "valor, la habilidad y el servicio dedicado de los submarinistas" durante la larga guerra del Pacífico. Así, en su cubierta esa mañana, el almirante de flota Nimitz leyó las órdenes que le asignaban el cargo de Jefe de Operaciones Navales , y su relevo, el almirante Raymond A. Spruance , leyó las órdenes que le asignaban CINCPAC y CINPOA.
Menhaden operó desde Pearl Harbor hasta el 2 de enero de 1946, cuando zarpó hacia la costa oeste y llegó a San Francisco el 8 de enero. Tras la revisión de inactivación en Mare Island , fue dado de baja el 31 de mayo de 1946 y entró en la Flota de Reserva del Pacífico . Se volvió a poner en servicio en Mare Island el 7 de agosto de 1951, el teniente comandante. Ralph G. Johns, Jr., al mando. Asignada a SubRon 5, operó a lo largo de la costa oeste desde San Diego durante el año siguiente. Fue nuevamente dada de baja en Mare Island el 13 de agosto de 1952 y comenzó una revisión del GUPPY IIA y su conversión a un submarino con snorkel .
Menhaden volvió a entrar en servicio el 6 de marzo de 1953, el teniente comandante. William R. Werner al mando. Se unió al SubRon 3 en San Diego el 12 de junio y el 21 de septiembre zarpó hacia el Lejano Oriente. Operando desde Yokosuka , recorrió los mares de China Oriental y Meridional hasta el 11 de febrero de 1954; De allí regresó a San Diego el 23 de marzo. Durante el siguiente año y medio operó en el Pacífico oriental, donde participó en ejercicios de preparación de la flota y asignaciones de entrenamiento de tipo. El 18 de agosto de 1955 comenzó su segundo despliegue en WesPac, donde se unió y apoyó a la siempre vigilante fuerza de patrulla de Taiwán . Regresó a la costa oeste el 17 de febrero de 1956.
Menhaden completó seis despliegues más en las turbulentas aguas del Lejano Oriente. Como unidad de la SubDiv 32, navegó por el Pacífico occidental desde Japón y Taiwán hasta Filipinas y Australia . Llevó a cabo patrullas de vigilancia y reconocimiento en áreas pasadas y presentes del conflicto de la Guerra Fría, desde Corea hasta Vietnam .
Cuando no estaba desplegado en el Pacífico occidental, Menhaden mantuvo un programa de ejercicios intensivos de preparación y alerta. Con base en San Diego, participó en numerosos ejercicios de flota e intertipos. Además, apoyó las operaciones de la escuela de sonar y brindó entrenamiento en el mar a miembros de la Fuerza de Reserva Submarina de la Armada.
A principios de 1968, Menhaden regresó al Pacífico occidental. Durante un despliegue de seis meses concentró sus operaciones en las aguas frente a Vietnam . Más tarde ese mismo año regresó a la costa oeste donde continuó preparándose para futuras misiones de "mantenimiento de la paz".
Menhaden fue dado de baja el 13 de agosto de 1971 y eliminado del Registro Naval el 15 de agosto de 1973.
En 1976, el ex Menhaden fue remolcado desde California a Washington para comenzar una nueva carrera como el "Submarino Amarillo". El barco, despojado de sus motores y pintado de amarillo, era operado por la Estación Naval de Ingeniería de Guerra Submarina en Keyport, Washington . Conocida cariñosamente como "The Hulk", sirvió como un vehículo de prueba acústica no tripulado, controlado remotamente, capaz de sumergirse a profundidades moderadas en apoyo de las pruebas de armas submarinas, y como barco objetivo para entrenar a las tripulaciones de submarinos con misiles Trident frente a la costa de Washington.
En 1988 se hundió debido a una fuga en la válvula de ventilación del tanque de lastre principal cuando lo desguazaban. Cuando subió la marea, no pudo flotar lo suficientemente rápido como para evitar inundarse a través de todos los agujeros abiertos en su casco de presión. La ciudad de Everett finalmente terminó de desguazar el casco abandonado.
Medalla de la campaña Asia-Pacífico por su servicio en la Segunda Guerra Mundial
Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
Medalla de servicio de China
Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.