Ardsley es una aldea en el condado de Westchester , Nueva York , Estados Unidos . Es parte de la ciudad de Greenburgh . La población de la aldea era de 5079 en el censo de 2020. [3] La alcaldesa de Ardsley es Nancy Kaboolian. [1]
La oficina de correos de Ardsley presta servicio a todo el pueblo de Ardsley, además de algunas secciones no incorporadas cercanas de Greenburgh . El Distrito Escolar Libre de Ardsley Union incluye todo el pueblo de Ardsley, además de partes del pueblo de Dobbs Ferry y partes no incorporadas de Greenburgh. Ardsley tiene una biblioteca que es miembro del Sistema de Bibliotecas de Westchester .
Ardsley no debe confundirse con la cercana aldea de Ardsley-on-Hudson , que forma parte del pueblo de Irvington .
Antes del asentamiento europeo, Ardsley y sus alrededores estaban habitados por la tribu Wickquasgeck , una banda de los Wappinger , relacionada con las tribus Lenape (Delaware) que dominaban el estado inferior de Nueva York y Nueva Jersey . [4] [5]
Después de que los holandeses llegaran a la zona, la tierra pasó a formar parte de la parcela Bisightick de la concesión de van der Donck , comprada por Frederick Philipse en 1682, primer señor de Philipsburg Manor . En 1785, el estado de Nueva York confiscó la tierra a su nieto lealista , Frederick Philipse III, después de que se pusiera del lado de los británicos en la Revolución estadounidense, y la vendió a agricultores locales que habían sido arrendatarios de la familia Phillipse.
El pueblo de Ashford se formó a partir de algunas de estas partes, que recibieron su nombre por la carretera principal. Entre los negocios destacados se encontraban una herrería , un aserradero y un molino harinero, ambos situados sobre el río Saw Mill . En la Guerra Civil ya había tres fábricas de encurtidos en funcionamiento y, en la década de 1880, la construcción del ferrocarril de Putnam y el acueducto de New Croton provocaron un auge demográfico que vio la instalación de iluminación eléctrica y la mejora de las carreteras.
Debido a la presencia de una oficina de correos anterior de Ashford en el estado de Nueva York, la ciudad se vio obligada a cambiar su nombre para recibir el suyo propio. La elección de "Ardsley" se atribuye a Cyrus West Field , que poseía 780 acres (3,2 km² ) de tierra situada entre Broadway ( Dobbs Ferry ) y Sprain Brook (Greenburgh) llamada Ardsley Park. Había llamado a su casa Ardsley Park en honor al lugar de nacimiento inglés de su antepasado inmigrante, Zechariah Field ( East Ardsley , West Riding of Yorkshire , Inglaterra), que emigró a los EE. UU. en 1629. La historia que se cuenta en un momento es que Field acordó usar su influencia para establecer la oficina de correos y, a cambio, el pueblo pasaría a llamarse Ardsley. [6] El primer director de correos del pueblo fue designado en 1883.
Ardsley se incorporó como ciudad en 1896. La escuela secundaria de Ardsley se estableció en 1912, con una ampliación en 1925. La ciudad seguiría creciendo a un ritmo constante hasta que un incendio destruyó el centro del pueblo en 1914. Esto llevó a la reconstrucción de varios edificios y al establecimiento de un departamento de bomberos en la antigua escuela. Le seguirían dos auges demográficos, el primero entre el final de la Primera Guerra Mundial y el comienzo de la Gran Depresión , y el segundo después de la Segunda Guerra Mundial . La escuela primaria Concord Road se construyó en 1953 con una ampliación en 1966. La ciudad superó su escuela secundaria original a mediados de la década de 1950, lo que resultó en la inauguración de la instalación actual en 1957 y la graduación de su primera clase en 1958. La antigua escuela se convirtió en una escuela secundaria, hasta que en 1971 se construyó la escuela secundaria de $ 5,5 millones.
El pueblo cambió mucho durante su segundo auge con la construcción de la autopista estatal de Nueva York a fines de la década de 1950, que resultó en la pérdida de la estación Ardsley en la División Putnam del Ferrocarril Central de Nueva York y la pérdida de gran parte del distrito comercial del centro.
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el pueblo tiene una superficie total de 1,3 millas cuadradas (3,4 km 2 ), todo tierra.
El río Saw Mill y el arroyo Sprain son dos vías fluviales que atraviesan Ardsley. A lo largo de los años, las inundaciones recurrentes a lo largo del río Saw Mill han causado daños a estructuras residenciales, comercios e industrias, así como a la infraestructura municipal de Ardsley y otras ciudades a lo largo del río. Las últimas inundaciones graves ocurrieron en marzo y abril de 1980, abril de 1984 y septiembre de 1999. El Cuerpo de Ingenieros del Ejército ha completado varios proyectos de construcción para ayudar a minimizar los posibles daños de futuras inundaciones en el centro de Ardsley y las áreas circundantes. [7]
El clima de esta zona se caracteriza por veranos cálidos y húmedos e inviernos generalmente templados o fríos. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Ardsley tiene un clima subtropical húmedo , abreviado como "Cfa" en los mapas climáticos. [8]
Recibe aproximadamente 28 pulgadas de nieve por año. [9]
Según el censo [11] de 2000, había 4269 personas, 1432 hogares y 1212 familias residiendo en el pueblo. La densidad de población era de 3242,9 habitantes por milla cuadrada (1252,1/km 2 ). Había 1456 unidades de vivienda con una densidad media de 1106,0 unidades por milla cuadrada (427,0 unidades/km 2 ). La composición racial del pueblo era 84,00% blancos , 1,52% afroamericanos , 0,09% nativos americanos , 12,34% asiáticos , 0,02% isleños del Pacífico , 0,73% de otras razas y 1,29% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 4,26% de la población.
Había 1.432 hogares, de los cuales el 43,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 75,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,5% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 15,3% no eran familias. El 12,9% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 7,0% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,96 y el tamaño medio de las familias era de 3,22.
En el pueblo, la población estaba dispersa, con un 27,9% de menores de 18 años, un 4,5% de 18 a 24 años, un 24,5% de 25 a 44 años, un 27,8% de 45 a 64 años y un 15,3% de 65 años o más. La edad media era de 42 años. Por cada 100 mujeres había 96,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 93,2 hombres.
El ingreso medio por hogar en el pueblo era de $105,293 y el ingreso medio por familia era de $126,239. Los hombres tenían un ingreso medio de $88,012 frente a $57,216 para las mujeres. El ingreso per cápita del pueblo era de $47,086. Alrededor del 0,4% de las familias y el 1,3% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 0,4% de los menores de 18 años y el 3,8% de los mayores de 65 años.
Según las estimaciones de 2018 de la Oficina del Censo de EE. UU., 4534 personas vivían en la aldea. [12] Había 1688 unidades de vivienda y la composición racial de la aldea era 68,3% blancos no hispanos , 3,4% negros o afroamericanos, 0,2% indígenas estadounidenses o nativos de Alaska, 15,5% asiáticos y 4,3% de dos o más razas . Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 8,2% de la población.
El Distrito Escolar Libre de Ardsley Union administra las escuelas públicas del pueblo. La escuela secundaria Ardsley es la escuela secundaria superior del distrito.
Lyceum Kennedy International School mantiene su campus de Ardsley, donde se imparten clases para los grados primarios.
En 2018, Brooke Lea Foster, del New York Times , afirmó que era una de las varias "Rivertowns" del estado de Nueva York, aunque físicamente Ardsley no está adyacente a un río; describió estas "Rivertowns" como unas de las "menos suburbanas de los suburbios, cada una celebrada por los compradores de allí por su cultura y su factor moderno, así como por el parque de viviendas y la sofisticada vida posterior a la ciudad". [13] De ellos, Foster afirmó que Ardsley era "la más alejada del mar". [13]
El sistema de autobuses Bee-Line sirve a Ardsley con varias líneas. Las líneas que van de norte a sur a lo largo de la Ruta 9A y 100B, como la 1C, la 5 y la 6, brindan conexiones con Elmsford , White Plains y Getty Square , Yonkers . Las líneas que van de este a oeste, como la 66, brindan conexiones con estaciones de trenes de cercanías y los centros de Dobbs Ferry , Scarsdale , Larchmont y New Rochelle.
Con la desaparición del ferrocarril de Nueva York y Putnam en favor de la construcción de la Interestatal 87 , el servicio de trenes de cercanías a la ciudad de Nueva York está disponible a través de la estación de tren de Dobbs Ferry y la estación de tren de Ardsley-on-Hudson , servidas por la línea Hudson de Metro-North Railroad , y la estación de tren de Hartsdale y la estación de tren de Scarsdale servidas por la línea Harlem de Metro-North Railroad .
También está el South County Trail, un sendero sin motor que conecta Ardsley con el Empire State Trail, que atraviesa el estado de Nueva York. El sendero es utilizado frecuentemente por ciclistas y peatones, ya sea que quieran dar un paseo o llegar a lugares como Elmsford o Yonkers . El sendero corre a lo largo del camino donde alguna vez estuvo el ferrocarril de Nueva York y Putnam .
