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HMS Ardiente (1913)

56°42′N 5°52'E / 56.700°N 5.867°E / 56.700; 5.867

El HMS Ardent fue uno de los 20 destructores clase Acasta construidos para la Royal Navy en la década de 1910. Terminado en 1914, entró en servicio activo en la Primera Guerra Mundial y fue hundido en la Batalla de Jutlandia en 1916.

Diseño y descripción

La clase Acasta se basó en un HMS  Firedrake ampliado , un Yarrow Special muy rápido de la clase Acheron . [1] Se ordenó a Ardent que evaluara el método de construcción de estructura longitudinal recientemente desarrollado por William Denny & Brothers, que ofrecía una mayor resistencia del casco para un peso determinado que la construcción transversal convencional. [2] El Acasta tenía una longitud total de 267 pies 6 pulgadas (82 m), una manga de 27 pies (8,2 m) y un calado normal de 9 pies 6 pulgadas (2,9 m). [3] Los barcos desplazaron 1.072 toneladas largas (1.089  t ) con carga profunda y su tripulación ascendía a 73 oficiales y marineros . [4]

Los destructores estaban propulsados ​​por una única turbina de vapor Parsons que impulsaba dos ejes de hélice utilizando vapor proporcionado por calderas Yarrow . Ardent se diferenciaba de sus barcos hermanos en que tenía sólo tres en lugar de cuatro calderas y sólo dos embudos . Los motores desarrollaban un total de 24.500 caballos de fuerza en el eje (18.300  kW ) y fueron diseñados para una velocidad de 29 nudos (54 km/h; 33 mph). El barco alcanzó una velocidad de 29,5 nudos (54,6 km/h; 33,9 mph) durante sus pruebas en el mar . [1] El Acasta tenía un alcance de 1.540 millas náuticas (2.850 km; 1.770 mi) a una velocidad de crucero de 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [4]

El armamento principal de los barcos consistía en tres cañones BL Mk VIII de 4 pulgadas (102 mm) [Nota 1] en soportes de pivote simples y desprotegidos . Ardent tenía un arma en el castillo de proa , otra en una plataforma entre sus embudos y la tercera a popa de la superestructura . Los destructores estaban equipados con un par de soportes giratorios individuales para tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en el centro del barco y llevaban dos torpedos de recarga. [5]

Construcción y carrera.

El HMS Ardent , el séptimo barco de la Royal Navy que lleva el nombre, [6] fue encargado en el marco del Programa Naval de 1911-1912 a William Denny & Brothers. El barco fue depositado en el astillero de Dumbarton de la compañía el 9 de octubre de 1911, botado el 8 de septiembre de 1912 y puesto en servicio en febrero de 1914. [7] Se unió a la 4.ª Flotilla de Destructores una vez finalizada y sirvió en la Gran Flota cuando estalló la Primera. Guerra Mundial . [8]

Fue hundido el 1 de junio de 1916 durante la Batalla de Jutlandia por fuego secundario del acorazado alemán SMS  Westfalen . [9] Setenta y ocho hombres se hundieron con el barco; sólo hubo dos supervivientes. [10]

El lugar del naufragio está designado como lugar protegido en virtud de la Ley de protección de restos militares de 1986 . [11]

Números de banderín

Notas

  1. ^ Es posible que Ardent haya estado equipado con un cañón naval QF de 4 pulgadas Mk IV, XII, XXII

Citas

  1. ^ ab marzo, pag. 125
  2. ^ Friedman, pág. 127; Gardiner y Gray, pág. 75
  3. ^ Gardiner y Gray, pag. 75
  4. ^ ab Friedman, pág. 295
  5. ^ Friedman, págs. 125-127, 295
  6. ^ Colegio, págs. 18-19
  7. ^ Friedman, pág. 306
  8. ^ Marzo, pag. 131
  9. ^ "Sitio web de Battleships-Cruisers.co.uk - Destructores antes de 1918" . Consultado el 27 de febrero de 2009 .
  10. ^ "Oficiales y hombres muertos en combate o a causa de las heridas, HMS Ardent, batalla de Jutlandia del 31 de mayo al 1 de junio de 1916".
  11. ^ "Instrumento estatutario 2008/0950". Oficina de Información del Sector Público, 1 de abril de 2008 . Consultado el 19 de julio de 2008 .
  12. ^ "Lista de " Arrowsmith ": Números colgantes del destructor de la Primera Guerra Mundial de la Royal Navy" . Consultado el 27 de febrero de 2009 .

Bibliografía

enlaces externos