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Automóviles Apollo

Apollo Automobil (anteriormente conocido como Gumpert Sportwagenmanufaktur ) es un fabricante alemán de automóviles deportivos con sede en Denkendorf . Roland Gumpert, quien fundó Gumpert Sportwagenmanufaktur en 2004, ocupó en su día el cargo de director de Audi Sport . [1] [2] Bajo su dirección, Audi ganó un total de 25 rallyes del Campeonato Mundial de Rally y cuatro títulos del Campeonato Mundial de Rally. [3]

Historia

Los dos prototipos Gumpert Apollo con un avión de combate F-4 Phantom II

En 2001, Roland Gumpert propuso una nueva generación de coches deportivos , uno que estuviera preparado para la competición pero también fuera legal para circular por la calle. Después de que Gumpert regresara a Alemania desde China a finales de 2001, su antiguo colega en Audi y fundador de Motoren Technik Mayer , Roland Meyer, [4] le pidió que le ayudara a construir un prototipo de coche deportivo. Audi aprobó la participación de Gumpert en este proyecto con la condición de que el nuevo coche deportivo fuera un producto de serie y no un prototipo . [5]

La empresa se fundó en 2004 bajo el nombre de "GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH". Se definieron las directrices técnicas y los primeros diseños del vehículo fueron realizados por Marco Vanetta. Una vez finalizado este proceso, en 2002 se fabricó el primer modelo a escala 1:4 del coche de Gumpert.

Gumpert continuó con el desarrollo del automóvil ahora llamado Apollo , junto con la Universidad Técnica de Múnich y la Universidad de Ciencias Aplicadas de Ingolstadt. Lo ayudaron con el trabajo de construcción , simulaciones por computadora y pruebas en túnel de viento . Esta investigación y desarrollo ayudó a formar el plano para el primer modelo a escala real. Finalmente, se construyeron dos prototipos de automóviles. [3] [6] La producción del Apollo comenzó en octubre de 2005. [7] Se introdujeron muchas variantes del Apollo a lo largo de su ciclo de producción.

El 27 de julio de 2008, un Apollo Sport apareció en el programa de automoción británico Top Gear . Uno de los presentadores, Richard Hammond, y el piloto profesional Stig condujeron el coche. Con un tiempo de vuelta de 1:17,1, el Apollo Sport se convirtió en el nuevo líder en el Power Lap Board, [8] 0,2 segundos más rápido que el anterior líder de la vuelta, el Ascari A10 . El Apollo fue más rápido que el Bugatti Veyron y el Pagani Zonda en la pista de pruebas de Top Gear . Más tarde fue superado con un tiempo de 01:16,8 por el Bugatti Veyron Super Sport .

En 2011, la empresa presentó un concept car en colaboración con Carrozzeria Touring Superleggera , el Gumpert Tornante. [9] El coche no llegó a producirse.

En agosto de 2013, la empresa se declaró en quiebra y entró en liquidación después de que un inversor anónimo se retirara de un acuerdo que podría haber salvado a la empresa. [10] [11]

En enero de 2016, la empresa fue adquirida por el consorcio de Hong Kong Ideal Team Venture, que también es propietario de la marca De Tomaso . La empresa pasó a llamarse Apollo Automobil GmbH después de la adquisición por parte de su nuevo propietario. [12]

Apollo Arrow en el Salón del Automóvil de Ginebra 2016

En el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2016 , Apollo presentó el Arrow , un automóvil deportivo que está impulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros con una potencia de 986 hp (1000 PS; 735 kW). El Arrow puede acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en 2,9 segundos y tiene una velocidad máxima proyectada de 360 ​​km/h (224 mph). [13]

Intensa Emozione en marcha
Tormenta Gumpert

En noviembre de 2016, la empresa anunció que el antiguo propietario y fundador Roland Gumpert ya no estaba asociado con la empresa ni con sus proyectos actuales o futuros y también anunció que se presentaría un nuevo modelo (nombre del proyecto 'Titan') en el Festival de Velocidad de Goodwood de junio de 2017. [14] El nuevo modelo se llama Intensa Emozione (Emoción intensa en italiano) y está propulsado por el motor V12 de aspiración natural de 6,3 L. El coche tiene un estilo radical inspirado en los insectos de la naturaleza. El Intensa Emozione se construye en colaboración con HWA AG, la misma empresa involucrada en la construcción del Mercedes-Benz CLK-GTR . [15] [16] Apollo Project EVO , una nueva incorporación a la gama de hipercoches Apollo, se presentó en el escenario de la Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE) en noviembre de 2021. [17]

Productos

Socios de desarrollo

Apollo colaboró ​​con varios socios comerciales y técnicos, incluidos los siguientes: [2] [18]

La fábrica Gumpert Sportwagenmanufaktur

Deportes de motor

El coche de carreras híbrido Apollo

En abril de 2005, el Apollo hizo su debut en la Divinol Cup. Este Apollo fue conducido por el piloto belga Ruben Maes. Maes terminó tercero en la pista de carreras de Hockenheimring . [2] Tres años después, Gumpert anunció que presentarían una versión híbrida eléctrica del Apollo en las 24 Horas de Nürburgring de 2008 , conducida por el ganador de 2004 Dirk Müller y el ex corredor de Fórmula Uno Heinz-Harald Frentzen . Pasaron tres meses entre las primeras discusiones y el Apollo híbrido terminado. El Apollo fue conducido en las 24 Horas de Nürburgring en mayo de 2008. El Apollo híbrido puede entregar hasta 630 hp (470 kW; 639 PS), impulsado por un motor V8 biturbo de 3,3 litros acoplado a un motor eléctrico de 100 kW (136 PS; 134 hp). El automóvil tiene la capacidad de recargar la batería al frenar.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Sigue soñando... (Audi Sport, la versión de producción del superdeportivo Apollo)". Archivado desde el original el 2021-03-27 . Consultado el 2009-01-05 .
  2. ^ abc "gumpert_english" (PDF) . gumpert.de . Archivado desde el original (PDF) el 2011-07-16 . Consultado el 2009-01-07 .
  3. ^ ab "Gumpert Car". x3mcars . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2008 . Consultado el 5 de enero de 2009 .
  4. ^ Jeremy Ethan Ibrahim (26 de julio de 2020). "La historia de Gumpert: ciencia espacial". DriveTribe . Archivado desde el original el 7 de junio de 2020. Consultado el 4 de mayo de 2020 .
  5. ^ "¡ATAQUE! El Apollo de GUMPERT está en el carril rápido" (PDF) . M5Board . 2008-12-15 . Consultado el 2009-01-06 .
  6. ^ "Gumpert Sportwagenmanufaktur - Historia". Archivado desde el original el 2008-10-07 . Consultado el 2009-01-06 .
  7. ^ "Doc1280" (PDF) . Consultado el 6 de enero de 2009 .[ enlace muerto ]
  8. ^ "BBC - Top Gear - Power Laps" . Consultado el 8 de enero de 2009 .
  9. ^ Yanca, Jon (3 de marzo de 2011). "Gumpert Tornante de Touring debuta en Ginebra". Car and Driver . Consultado el 6 de enero de 2021 .
  10. ^ Hayward, Matthew (30 de agosto de 2013). "Gumpert se declara en quiebra" . Consultado el 1 de septiembre de 2013 .
  11. ^ Ballaban, Michael (1 de septiembre de 2013). "Gumpert se declara en quiebra" . Consultado el 1 de septiembre de 2013 .
  12. ^ Haupt, Andreas (5 de enero de 2016). "Neuer Name, neuer Apollo" [Reinicio de Gumpert: nuevo nombre, nuevo Apollo]. Auto Motor und Sport (en alemán). Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG . Consultado el 6 de enero de 2016 .
  13. ^ Joseph, Noah (2 de marzo de 2016). «El Apollo Arrow resurge de las cenizas de Gumpert con 1000 CV». Autoblog . Consultado el 2 de marzo de 2016 .
  14. ^ Zoltan, Bogdan (11 de noviembre de 2016). "El fundador de Apollo, Roland Gumpert, "fue "desvinculado" de la compañía que creó". Carscoops . Consultado el 12 de febrero de 2017 .
  15. ^ "Apollo Automobil se asocia con el creador del Mercedes-Benz CLK GTR, HWA, para terminar el hipercoche IE". TheDrive . Consultado el 12 de junio de 2018 .
  16. ^ "Apollo IE". Apollo . Consultado el 28 de octubre de 2017 .
  17. ^ "Proyecto Apolo EVO". Ideenion . Consultado el 28 de julio de 2023 .
  18. ^ "Gumpert Sportwagenmanufaktur - Partner". Archivado desde el original el 2008-10-07 . Consultado el 2009-01-05 .
  19. ^ Anderson, Brad (22 de octubre de 2020). "De Tomaso se muda a Estados Unidos para construir su nuevo auto deportivo P72". CARSCOOPS . Consultado el 11 de noviembre de 2020 .

Enlaces externos