El Apollo Arrow es un concept car de dos plazas y motor central desarrollado por Apollo Automobil . Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016 .
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El Arrow fue desarrollado conjuntamente por Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) y Apollo Automobil, mientras que Roland Gumpert era el director ejecutivo de Apollo. [1] Se planeó que una empresa italiana, MAT, la empresa que construye el SCG 003C, fuera designada para producir la versión de producción del automóvil. SCG declaró que una versión de producción del Arrow consistiría en una versión solo para pista con un motor V12, con nombre en código 'Titan', en 2017, seguida de una versión de carretera llamada Apollo S con un motor V8 biturbo, y que ambos modelos "utilizarán la tecnología de chasis desarrollada para el SCG003C", pero a partir de 2018 ninguno de los modelos ha llegado a las etapas de producción principalmente debido a que la gerencia de Apollo Automobil se centró en el desarrollo de un modelo separado. [2]
El concepto Arrow está propulsado por un Audi V8 biturbo de 4.0 L que tiene una potencia de 735 kW (999 PS; 986 hp) y 999 N⋅m (737 lb⋅ft) de torque. [3] La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual secuencial CIMA de 7 velocidades . [1] El Arrow está construido sobre un bastidor espacial tubular de cromoly combinado con una cuba de fibra de carbono, cuyo diseño es una versión modificada del utilizado en el Gumpert Apollo original y, posteriormente, en el concepto ApolloN de 2016. [4] Apollo afirma que el Arrow pesa menos de 1315 kg (2900 lb). Apollo afirma que el Arrow puede acelerar de 0 a 97 km/h (60 mph) en 2,9 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 360 km/h (224 mph). [5]
