Apollo Automobil (anteriormente conocido como Gumpert Sportwagenmanufaktur ) es un fabricante alemán de automóviles deportivos con sede en Denkendorf . Roland Gumpert, que fundó Gumpert Sportwagenmanufaktur en 2004, ocupó en su día el cargo de director de Audi Sport . [1] [2] Bajo su dirección, Audi ganó un total de 25 rallyes del Campeonato Mundial de Rally y cuatro títulos del Campeonato Mundial de Rally. [3]
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En 2001, Roland Gumpert propuso una nueva generación de autos deportivos , uno que estaría listo para las carreras pero también legal para las calles. Después de que Gumpert regresara a Alemania desde China a finales de 2001, su antiguo colega en Audi y fundador de Motoren Technik Mayer , Roland Meyer, [4] le pidió que le ayudara a construir un prototipo de coche deportivo. Audi aprobó la participación de Gumpert en este proyecto con la condición de que el nuevo deportivo fuera un producto de serie y no un prototipo . [5]
La empresa fue fundada en 2004 con el nombre "GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH". Se definieron las directrices técnicas y Marco Vanetta dibujó los primeros diseños del coche. Una vez que Vanetta completó este proceso, en 2002 se produjo el primer modelo a escala 1:4 del automóvil de Gumpert.
Gumpert continuó con el desarrollo del automóvil ahora llamado Apollo , junto con la Universidad Técnica de Munich y la Universidad de Ciencias Aplicadas de Ingolstadt. Le ayudaron en los trabajos de construcción , simulaciones por ordenador y pruebas en el túnel de viento . Esta investigación y desarrollo ayudaron a formar el modelo para el primer modelo a escala real. Finalmente se construyeron dos prototipos. [3] [6] La producción del Apollo comenzó en octubre de 2005. [7] Se introdujeron muchas variantes del Apollo a lo largo de su ciclo de producción.
El 27 de julio de 2008, un Apollo Sport apareció en la feria automovilística británica Top Gear . Uno de los presentadores, Richard Hammond, y el conductor profesional Stig condujeron el coche. Con un tiempo de vuelta de 1:17,1, el Apollo Sport se convirtió en el nuevo líder en el Power Lap Board, [8] 0,2 segundos más rápido que el anterior líder de la vuelta, el Ascari A10 . El Apollo fue más rápido que el Bugatti Veyron y el Pagani Zonda en la pista de pruebas de Top Gear . Posteriormente fue superado con un tiempo de 01:16,8 por el Bugatti Veyron Super Sport .
En 2011, la empresa presentó un concept car en colaboración con Carrozzeria Touring Superleggera , el Gumpert Tornante. [9] El coche no se puso en producción.
En agosto de 2013, la empresa se declaró en quiebra y entró en liquidación después de que un patrocinador anónimo se retirara de un acuerdo que podría haber salvado a la empresa. [10] [11]
En enero de 2016, la empresa fue comprada por el consorcio de Hong Kong Ideal Team Venture, que también es propietario de la marca De Tomaso . Tras la adquisición por parte de su nuevo propietario, la empresa pasó a llamarse Apollo Automobil GmbH. [12]
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En el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 2016 , Apollo presentó el Arrow , un automóvil deportivo propulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros con 986 hp (1000 PS; 735 kW). El Arrow puede acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en 2,9 segundos y tiene una velocidad máxima proyectada de 360 km/h (224 mph). [13]
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En noviembre de 2016, la compañía anunció que el ex propietario y fundador Roland Gumpert ya no estaba asociado con la compañía ni con sus proyectos actuales o futuros y también anunció que se presentaría un nuevo modelo (nombre del proyecto 'Titan') en el Festival de Goodwood de junio de 2017. Velocidad . [14] El nuevo modelo se llama Intensa Emozione (Emoción intensa en italiano) y está propulsado por el motor V12 de aspiración natural de 6,3 L. El coche tiene un estilo radical inspirado en los insectos de la naturaleza. El Intensa Emozione se construye en colaboración con HWA AG, la misma empresa involucrada en la construcción del Mercedes-Benz CLK-GTR . [15] [16] Apollo Project EVO , una nueva incorporación a la gama de hipercoches Apollo, se presentó en el escenario de la Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE) en noviembre de 2021. [17]
Apollo colaboró con varios socios comerciales y técnicos, incluidos los siguientes: [2] [18]
En abril de 2005, el Apollo hizo su debut en carreras en la Copa Divinol. Este Apollo fue conducido por el piloto belga Ruben Maes. Maes terminó tercero en el circuito de Hockenheimring . [2] Tres años más tarde, Gumpert anunció que participarían en las 24 Horas de Nürburgring de 2008 con una versión eléctrica híbrida del Apollo , conducido por el ganador de 2004 Dirk Müller y el ex corredor de Fórmula Uno Heinz-Harald Frentzen . Pasaron tres meses entre las primeras discusiones y el híbrido Apollo terminado. El Apollo participó en las 24 Horas de Nürburgring en mayo de 2008. El Apollo híbrido puede generar hasta 630 hp (470 kW; 639 PS), propulsado por un motor V8 biturbo de 3,3 litros acoplado a 100 kW (136 PS; 134 CV) motor eléctrico. El coche tiene la capacidad de recargar la batería al frenar.
