Mariscal Jefe del Aire (ACM) Mohammad Anwar Shamim NI(M) HI(M) SJ SI(M) OI LoM ( urdu : محمد انور شمیم ); (1 de octubre de 1931 - 4 de enero de 2013) fue un alto oficial aéreo de la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) y Jefe del Estado Mayor Aéreo , designado para el cargo en 1978 hasta su jubilación en 1985. [2] [3]
Nacido en Haripur , India británica , fue un piloto de combate de carrera que participó en el conflicto con la India en la guerra indo-paquistaní de 1965 y también en 1971 , antes de desempeñar un papel crucial como asesor militar de Jordania contra los grupos insurgentes palestinos en 1970. [4] [5]
Como Jefe del Estado Mayor del Aire, Shamim es conocido por tomar iniciativas para modernizar la PAF al adquirir con éxito el General Dynamics F-16 Fighting Falcon de los Estados Unidos bajo el Proyecto Falcon en 1983, y adquirir tecnología de radar de los EE. UU. para fortalecer la defensa aérea de su país. [6] [7] Durante su mandato, jugó un papel influyente en la administración de Zia , asesorando al presidente Muhammad Zia-ul-Haq en asuntos de política relacionados con la seguridad nacional de Pakistán . [8]
Además, Shamim también tiene la distinción de ser el segundo Jefe del Estado Mayor del Aire con más años de servicio en la Fuerza Aérea de Pakistán . [3] Murió en enero de 2013 y fue enterrado con todos los honores estatales .
Anwar Shamim nació en Haripur , distrito de Hazara , provincia de la Frontera Noroeste en el Imperio Británico de la India , el 31 de octubre de 1931. [9] Provenía de una familia académica, sus padres eran profesores en la escuela local. [4] Recibió su educación temprana y se matriculó en el Government College en Campbellpur ( Attock ) antes de convertirse en miembro del Escuadrón Aéreo Universitario de la Real Fuerza Aérea . : 221 [9] [10]
En 1950, se unió al RPAF College en Risalpur, desde donde fue seleccionado para asistir al Royal Australian Air Force College en Point Cook , donde completó el curso básico de entrenamiento de vuelo. : 221 [10] [11] Al regresar a Pakistán, obtuvo una comisión como oficial piloto en el Escuadrón No. 12 Globe Globe Trotters en 1952. : 15, 134 [12] El oficial de vuelo Shamim fue enviado a los Estados Unidos para ser entrenado para volar el F-104 Starfighter , y luego fue dirigido a asistir al Air Command and Staff College en Montgomery , Alabama , en la década de 1960, donde obtuvo un título en estudios de Defensa . : 66 [13]
En la década de 1970, asistió a la Universidad de Defensa Nacional de Pakistán en Islamabad , y obtuvo su maestría en seguridad nacional . : 221 [1] [13]
En 1963, el líder de escuadrón Shamim asumió el mando del Escuadrón No. 11 Arrows , que comandó hasta 1965. : 47–48 [15] Mientras estaba en los Estados Unidos , se calificó como piloto de pruebas , volando principalmente el F-104 y el F-86 mientras realizaba las maniobras de combate. : 109–110 [10]
En 1965, el comandante de escuadrón Shamim asumió el mando del escuadrón táctico n.º 33 como oficial al mando y participó en la guerra indo-pakistaní de 1965 con la India. Durante las operaciones aéreas , Shamim voló su Lockheed F-104 Starfighter , junto con los North American F-86 Sabres contra el Mikoyan-Gurevich MiG-21 de la Fuerza Aérea de la India . : contenido [14] Su escuadrón de combate dirigió varias misiones de ataque y bombardeo contra los intentos de la Fuerza Aérea de la India de obtener superioridad aérea . : contenido [16]
Después de la guerra con la India, el capitán de grupo (Gp. Capt.) Shamim fue destinado al Comando de las Fuerzas Armadas de Pakistán-Oriente Medio , sirviendo primero como asesor aéreo de la Real Fuerza Aérea de Jordania en 1967. [4] Jugó un papel crucial al asesorar sobre la importancia de la superioridad aérea al Rey Hussain de Jordania durante la Guerra de los Seis Días con Israel. [4] En 1970, actuando como asesor militar de las Fuerzas Armadas de Jordania , Shamin jugó un papel decisivo en la recopilación de inteligencia militar sobre la Organización de Liberación de Palestina (OLP) en apoyo de las Fuerzas Armadas de Pakistán, lideradas por su Jefe de Estado Mayor , entonces Brigadier (más tarde Presidente) Muhammad Zia-ul-Haq . : 9–11 [17] Sus esfuerzos ganaron elogios del Rey Hussain de Jordania, quien lo honró con una condecoración nacional. [4]
En 1971, Shamim regresó a Pakistán y fue designado comandante de la Base Aérea de Masroor , centrándose principalmente en la defensa aérea , aunque continuó dirigiendo operaciones aéreas de combate. : 222 [10]
Entre 1974 y 1976, el comodoro del aire Shamim fue designado oficial del aire al mando del Comando Aéreo del Sur , pero más tarde fue destinado como subdirector del Estado Mayor del Aire (ACAS) de Operaciones Aéreas en el Cuartel General Aéreo de Pakistán (AHQ) con un rango de dos estrellas, vicemariscal del aire (AVM). [4]
En 1978, Shamim fue ascendido a Mariscal del Aire (AM). : 231
El 23 de julio de 1978, cuando el ACM Zulfikar Ali Khan completó un mandato extendido de cuatro años, el Comodoro del Aire Anwar Shamim fue ascendido a ACM y designado Jefe del Estado Mayor del Aire.
El presidente Fazal Ilahi aprobó la elevación del oficial aéreo más joven , Anwar Shamim, al rango de cuatro estrellas, reemplazando a varios oficiales superiores para este nombramiento. [18]
Una vez designado como Jefe del Estado Mayor del Aire, el Mariscal Jefe del Aire (ACM) Shamim comenzó a tomar iniciativas para modernizar la fuerza aérea adquiriendo aviones de combate de Estados Unidos y China . [4]
El mandato de Shamim fue objeto de dos prórrogas como Jefe del Estado Mayor del Aire, la primera en 1982 a instancias del Presidente Zia-ul-Haq para supervisar la inducción completa de los aviones de combate F-16A/B en la PAF. : cxxix [19] En 1983, el ACM Shamim recibió otra prórroga como jefe del aire por dos años más. : 636 [20] La prórroga repetida del ACM Shamim como Jefe del Estado Mayor del Aire lo convirtió en el jefe de la fuerza aérea con más años de servicio. : 93 [21]
Bajo su mando, la PAF participó en misiones de combate contra las Fuerzas Aéreas Soviéticas en el Afganistán comunista , derribando aviones de combate que violaban el espacio aéreo de Pakistán únicamente, pero no autorizó a los F-16 de la fuerza aérea para misiones de persecución en el Afganistán comunista. [5]
En 1979, ACM Shamim notificó al Presidente General Zia-ul-Haq que los Laboratorios de Investigación de Ingeniería (ERL) de Kahuta eran un sitio indefendible porque estaban a tres minutos de tiempo de vuelo para la Fuerza Aérea de la India desde la frontera indo-paquistaní , mientras que el tiempo de reacción para los aviones de combate de la Fuerza Aérea de Pakistán sería de unos ocho minutos, lo que daría como resultado que el enemigo completara el trabajo y regresara a su base de manera segura. [23] ACM Shamim exploró la idea de defender su disuasión nuclear sugiriendo adquirir F-16 estadounidenses , lo que permitiría a la PAF tener una segunda capacidad de ataque para destruir el Centro de Investigación Atómica Bhabha en Trombay , India. [23] ACM Shamim se negó a adquirir aviones Northrop F-5E de los Estados Unidos y brindó una fuerte defensa para adquirir los F-16. [23] En 1980, ACM Shamim dirigió conversaciones exitosas con China y adquirió los Shenyang J-6 para ser utilizados en la protección de las instalaciones. : 28 [24]
El Ministerio de Defensa de Pakistán y el Departamento de Defensa de los Estados Unidos iniciaron negociaciones para adquirir F-16 para la PAF, y el Mariscal Jefe del Aire Shamim lanzó más tarde el Proyecto Falcon , nombrando a AVM H. Durrani como su Director de Proyecto . [25]
El 15 de enero de 1983, tres F-16A en un solo escuadrón, bajo el liderazgo del entonces AVM Jamal A. Khan, llegaron a Pakistán. : 37–38 [13] Cuando llegaron los F-16A, Shamim dirigió un memorando secreto para confirmar que un ataque indio a las instalaciones nucleares en Pakistán se enfrentaría a un ataque de represalia por parte de la PAF, utilizando los F-16 como sus armas principales. [23] [26] Durante este tiempo, mantuvo estrechas relaciones con el teniente general Arnold W. Braswell de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos sobre cuestiones de seguridad mutua. [6]
Después de que Israel lanzó con éxito el ataque aéreo sorpresa de la Operación Ópera en la planta nuclear iraquí de Osirak , los temores en Pakistán aumentaron y su comunidad de inteligencia afirmó que India podría destruir de manera similar la infraestructura nuclear en Pakistán. [25] Al enterarse de los acontecimientos entre Irak e Israel, el ACM Shamim reforzó la seguridad de las instalaciones nucleares estableciendo el Comando Estratégico de la Fuerza Aérea (AFSC). [7]
En 1980, el Mariscal Jefe del Aire Shamim también fue testigo de la puesta en servicio e incorporación del A-5 Fantan a la PAF, adquiriendo el primer escuadrón en 1981. : 18 [22]
En 1982, ACM Shamim adquirió un lote adicional de Dassault Mirage 5 que proporcionaría apoyo en defensa aérea a la Armada de Pakistán . : 239 [27]
Después de que Israel lanzó con éxito su ataque aéreo Operación Opera contra la planta nuclear iraquí de Osirak , los temores en Pakistán aumentaron y su comunidad de inteligencia afirmó que India también podría destruir la infraestructura nuclear en Pakistán. [25] Al enterarse de los acontecimientos entre Irak e Israel , el ACM Shamim reforzó la seguridad de las instalaciones nucleares estableciendo el Comando Estratégico de la Fuerza Aérea . [7] [28]
El Comando Estratégico de la Fuerza Aérea fue el principal responsable de proteger y proporcionar defensa aérea a la disuasión nuclear clandestina del país . [28] El Comando Estratégico de la Fuerza Aérea más tarde se hizo cargo de las operaciones satelitales que estaban bajo la Comisión de Investigación Espacial , proporcionando apoyo financiero para el desarrollo del Badr-1 , el primer satélite de comunicaciones del país . [28]
En 1985, ACM Shamim se negó a aceptar una extensión como Jefe del Estado Mayor del Aire a pesar de que el Presidente Zia-ul-Haq aprobó una tercera extensión. : 99–100 [29] ACM Shamim fue finalmente sucedido por el Mariscal Jefe del Aire Jamal Khan , y decidió establecerse en Islamabad, Pakistán. : 99–100 [29]
En 1986, el presidente Zia nombró a Shamin Alto Comisionado de Pakistán en Canadá para dirigir la Alta Comisión de Pakistán allí, pero el gobierno canadiense se negó a aceptar su nombramiento. : 203–204 [30] En 1987, se intentó enviarlo como embajador de Pakistán a Arabia Saudita , pero Arabia Saudita también se negó , citando razones desconocidas. : 203–204 [30]
Durante este tiempo, su fuerte defensa política y su papel en el desarrollo de las armas nucleares fueron expuestos por el periodismo de investigación en los Estados Unidos, lo que lo llevó a regresar a Pakistán y vender su casa en los EE. UU. para evitar investigaciones federales por parte del gobierno de los Estados Unidos. : 203–204 [30] En 1988-89, se unió a Dawn , escribiendo y redactando artículos sobre cuestiones de seguridad en Afganistán .
Entre 1999 y 2000, Shamim estuvo implicado en varias acusaciones en las investigaciones de corrupción realizadas por la Oficina Nacional de Responsabilidad (NAB), pero los detalles de sus activos fueron marcados como clasificados por el presidente Pervez Musharraf . : 87 [31]
En 2010, escribió y publicó sus memorias, Cutting Edge , relatando sus recuerdos durante su mandato como jefe del aire. [25]
El 3 de enero de 2013, Shamim fue ingresado en el Hospital Militar Combinado de Rawalpindi y murió el 4 de enero de 2013 después de una enfermedad prolongada. [32] Su muerte fue ampliamente difundida y el Gobierno de Pakistán anunció que le daría un entierro apropiado con honores de estado.
Shamim recibió un funeral de estado al que asistieron el mariscal jefe del aire Tahir Rafiq , el entonces jefe del aire , el almirante Asif Sandila , el entonces jefe de la marina , el general Ashfaq Parvez Kayani , el entonces jefe del ejército , ex jefes del aire, veteranos de guerra, diplomáticos y otros dignatarios. [33] [34] El presidente Asif Zardari rindió homenaje a los servicios de Shamins a la nación y rezó a Alá, el Todopoderoso, para que el alma del difunto descanse en paz eterna y dé coraje a la afligida familia para soportar esta pérdida con fortaleza. [35]
Anwar Shamim está enterrado en el cementerio H-11, Islamabad ; un monumento de granito coronado por el emblema de la Fuerza Aérea de Pakistán marca su tumba.
El ACM Anwar Shamim fue reconocido como el segundo jefe de personal aéreo con más años de servicio , comandando la fuerza aérea durante casi siete años, durante cuyo mandato se incorporaron los F-16 a la fuerza aérea. [36] Si bien hubo varias acusaciones de nepotismo [37] y conducta indebida, su familia lo negó fervientemente [38].
El ACM Anwar Shamim inició los ejercicios de la fuerza aérea que se integraron con las otras ramas del ejército paquistaní en la década de 1980 para que el liderazgo bajo el mando del Estado Mayor Conjunto comprendiera y apreciara exactamente lo que la PAF podía y no podía hacer. [5]
