Anthony Albert Less [2] (nacido el 31 de agosto de 1937) es un vicealmirante de la Armada de los Estados Unidos . Fue comandante de la Fuerza Aérea Naval de la Flota del Atlántico de los EE. UU. de 1991 a 1994. [3] Es ex alumno de Leetonia High School en Leetonia, Ohio [1] y de la Universidad de Heidelberg en Tiffin, Ohio . [4]
Después del entrenamiento de vuelo, Less fue designado aviador naval en junio de 1961. [4] Luego sirvió con VA-43 , VA-86 y VA-44 volando el A-4 Skyhawk . [5] El VA-86 fue desplegado en el portaaviones Independence con base en Norfolk, Virginia . [4] Tras la transición al A-7 Corsair , sirvió con VA-174 , VA-105 y luego VA-174 nuevamente. [5] El VA-105 fue desplegado en el portaaviones Kitty Hawk para operaciones de combate en el sudeste asiático durante la Guerra de Vietnam . [4]
En abril de 1971, Less se unió al VA-12 y se convirtió en oficial ejecutivo. Luego sirvió como oficial al mando del escuadrón desde junio de 1972 hasta octubre de 1973. [5] Less sirvió como oficial al mando del Escuadrón de Demostración de Vuelo Naval desde noviembre de 1973 [4] hasta enero de 1976. Luego se unió al Carrier Air Wing Nine , [5] sirviendo como comandante desde agosto de 1976 hasta diciembre de 1977. [4]
Less sirvió como comandante del buque de reabastecimiento Wichita desde diciembre de 1979 hasta julio de 1981 [5] y del portaaviones Ranger desde junio de 1982 hasta julio de 1983. [4]
Ascendido a contralmirante , se le dio el mando del Grupo de Portaaviones Uno desde agosto de 1987 a diciembre de 1987 y de la Fuerza de Tarea Conjunta para Oriente Medio desde enero de 1988 a abril de 1989. [5] Fue en este momento que lanzó la Operación Praying Mantis (en mayo de 1998) como respuesta en la Operación Earnest Will al daño sufrido por el USS Samuel B. Roberts , que había chocado contra una mina colocada por la marina iraní. [6] Se le caracterizó como "más agresivo" que su predecesor en la Fuerza de Oriente Medio , el almirante Harold Bernsen. [7] Less "llegó tan lejos como para identificar el [objetivo], la fragata [iraní] Sabalan , ya que su capitán había ordenado el ametrallamiento a sangre fría de los supervivientes de los petroleros hundidos". [7] Como resultado de la operación, "las pérdidas iraníes fueron tres plataformas petrolíferas gravemente dañadas, seis buques de superficie hundidos, uno gravemente dañado y un número desconocido de víctimas. Las pérdidas estadounidenses fueron un helicóptero de ataque AH-1T y su tripulación de dos hombres. Los ataques iraníes a los buques mercantes disminuyeron drásticamente después de eso". [7] La Operación Earnest Will, que se había lanzado a raíz de la Resolución 598 , se completó con éxito el 28 de septiembre de 1988 después de que el gobierno iraní hubiera decidido anteriormente pedir la paz en la guerra entre Irán e Irak . [7] [8]
Less era el comandante cuando el 3 de julio de 1988 el USS Vincennes confundió el vuelo 655 de Iran Air con un F-14 iraní y lo derribó sobre el estrecho de Ormuz . Los 290 pasajeros y tripulantes a bordo del Airbus A300B2 murieron, incluidos 65 niños o bebés. [9]
Entre sus premios se incluyen la Medalla de Servicio Distinguido de Defensa , la Medalla de Servicio Distinguido de la Marina (con una estrella dorada en lugar de un segundo premio), la Medalla de Servicio Superior de Defensa (con un racimo de hojas de roble en lugar de un segundo premio), la Legión de Mérito (con una estrella dorada en lugar de un segundo premio), la Medalla Aérea con 10 premios de ataque/vuelo, la Medalla de Reconocimiento de la Marina con "V" de Combate, el Premio de Unidad Meritoria conjunta, el Reconocimiento de Unidad de la Marina y la Cinta "E" de la Marina. En su retiro sirvió un período como Presidente de la Asociación de Aviación Naval. [5]
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