Antártida fue un barco de vapor sueco construido en Drammen , Noruega , en 1871. Fue utilizado en varias expediciones de investigación a la región ártica y a la Antártida de 1893 a 1903. En 1895 se realizó desde este barco el primer desembarco confirmado en el continente de la Antártida.
Antártida era una barca con tres mástiles y equipada con una máquina de vapor , construida en 1871 en Holmen en Drammen en Noruega con el nombre de Cap Nor . [1] [2] [3]
Inicialmente, la Antártida se utilizó para la caza de focas en los alrededores de Svalbard , Jan Mayen y Groenlandia . [4] Durante ese período el barco fue capitaneado por Gullik Jensen.
A principios de la década de 1890, el armador noruego Svend Foyn quería expandir su negocio al Océano Antártico, por lo que necesitaba barcos capaces. Luego, Foyn compró Cap Nor , realizó extensas reparaciones y, una vez finalizado, cambió el nombre del barco a Antártico . [1] [3] [4] A partir de 1893, el barco fue enviado al Océano Antártico para la caza de ballenas .
En 1897, Alfred Gabriel Nathorst compró el barco para su expedición planificada a Svalbard. Nuevamente se realizaron extensas reparaciones antes de la expedición de 1898. [1] [3] [4]
En 1899, Nathorst vendió el barco a Georg Carl Amdrup para su expedición al este de Groenlandia . [4]
En 1900, Amdrup vendió el Antártico a Otto Nordenskjöld, quien necesitaba el barco para su expedición a la Antártida .
En 1893, el Antártida, capitaneado por Leonard Kristensen, emprendió una expedición ballenera a la Antártida dirigida por Henrik Johan Bull y financiada por Foyn. El barco estaba equipado con 11 arpones, un arsenal de explosivos, 8 balleneros y 31 hombres y zarpó de Tønsberg el 20 de septiembre de 1893. El primer verano lo pasó en las islas Kerguelen con un campamento de invierno en Melbourne . El 28 de septiembre de 1894 el barco se hizo a la mar rumbo al mar de Ross .
El 24 de enero de 1895, un barco fue desembarcado en el cabo Adare, en el extremo norte de la Tierra Victoria, con seis hombres, entre ellos Bull, Borchgrevink , Kristensen y Tunzelmann . El grupo realizó el primer desembarco confirmado en el continente de la Antártida, pero nunca se confirmó quién desembarcó primero, ya que todos los miembros reclamaron el honor (posiblemente el sellador británico-estadounidense John Davis ya había desembarcado en la Península Antártica el 7 de febrero de 1821). Sin embargo, esta afirmación no puede confirmarse). [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11]
En 1898, la Antártida capitaneada por Emil Nilsson llevó la expedición polar de Nathorst a la Isla del Oso , Svalbard y Kong Karls Land . [1] Entre los científicos participantes se encontraban Axel Hamberg , Otto Kjellström, Gustaf Kolthoff y Henrik Hesselman . [3]
En 1899, el barco partió en una expedición también bajo el mando de Nathorst al norte de Groenlandia con el doble propósito de buscar supervivientes de la expedición en globo ártico de Andrée de 1897 y mapear geográficamente la zona. [12]
Más tarde, ese mismo año, la Antártida llevó la expedición de Amdrup al este de Groenlandia . [4]
En 1901, el barco, entonces cedido por Nordenskjöld, llevó la segunda temporada de la expedición sueco-rusa al Arco del Meridiano bajo el mando de Gerard De Geer a Svalbard . [4] [13]
El 16 de octubre de 1901, el Antártico ahora capitaneado por Carl Anton Larsen abandonó el puerto de Gotemburgo en la expedición antártica de Nordenskjöld . [14] [15] [16] Este se convertiría en el último viaje del barco.
Después de explorar partes de las Islas Shetland del Sur, la expedición continuó a través del Estrecho Antártico hacia la Península Antártica . El 15 de enero de 1902 se descubrió Hope Bay . En febrero, Nordenskjöld eligió la isla Snow Hill como campamento de invierno para parte de la expedición. Una vez completados todos los preparativos, la Antártida partió hacia las Islas Malvinas .
Después del invierno, el barco abandonó las Malvinas el 5 de noviembre y regresó a la Península Antártica pasando por Ushuaia en busca de suministros. El 29 de diciembre, el Antártida quedó atrapado en el hielo cerca de Hope Bay y parte de la tripulación fue desembarcada. [14]
Posteriormente la Antártida se liberó y continuó hacia la isla Paulet ; En el camino, el 3 de enero de 1903, el barco volvió a quedar atrapado en el hielo. El 3 de febrero, el barco volvió a liberarse, pero ahora estaba dañado y tenía fugas. El capitán Larsen ahora tenía la intención de varar la Antártida en la isla Paulet, pero el barco resultó demasiado dañado y se hundió a unos 40 km (25 millas) de la costa el 12 de febrero de 1903. [13] [14] [16] [17]
En noviembre todos los tripulantes (incluidos Carl Skottsberg , Johan Gunnar Andersson , José María Sobral y Frank Wilbert Stokes ) fueron rescatados por la corbeta argentina Uruguay capitaneada por Julián Irízar .
Cuando Nathorst se enteró del naufragio comentó "me parece más glorioso que si hubiera ido a correr el destino habitual de los barcos para pudrirse lentamente en algún puerto, o para ser utilizado para algo muy alejado de su designación y propósitos como un barco helado". mares y buques de investigación". [3]
En 1944, Johan Gunnar Andersson publicó un libro conmemorativo Antártida: Stolt har hon levat Stolt skall hon dö – Antártida: orgullosa de haber vivido, orgullosa de morir .
El Estrecho Antártico , la Bahía Antártica (Groenlandia) y el Refugio Antártico en Groenlandia , el Bergantártico en Jan Mayen, así como la Bahía Antártica en Georgia del Sur y el Estrecho Antártico en la Antártida, recibieron su nombre del barco. [18] [19] [20]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ), Revista Chalmers, Universidad Tecnológica de Chalmers (en sueco), fecha de acceso=2010-12-10
Este artículo incorpora material de dominio público de "Antártida (barco)". Sistema de información de nombres geográficos . Encuesta geológica de los Estados Unidos .
63°50′S 57°00′W / 63.833°S 57.000°W / -63.833; -57.000