El Sandy Hook era un barco piloto de vapor construido en 1902 por Lewis Nixon en el Astillero Crescent en Elizabeth, Nueva Jersey . En 1914, fue comprado por la Asociación de Pilotos de Sandy Hook de Nueva York y Nueva Jersey para reemplazar al barco piloto New Jersey, que se perdió en 1914. Podía llevar de 10 a 12 pilotos que ayudarían a guiar a los barcos a través del puerto de Nueva York . El Norwegian America Line Oslofjord , con el príncipe heredero Olav de Noruega y la princesa Märtha de Suecia a bordo, chocó y hundió al Sandy Hook en 1939.
El barco de vapor de acero Sandy Hook era antiguamente el yate Anstice. Fue botado el 12 de septiembre de 1902 por Lewis Nixon del Astillero Crescent en Elizabeth, Nueva Jersey, para pescar en el Golfo de México . [1] [2] [3] : p90
En 1903, Robert AC Smith , de Nueva York, compró el barco de vapor Anstice y lo convirtió en un yate en la Harlan and Hollingsworth Company en Wilmington, Delaware . Sus dimensiones eran 168,6 pies de largo; 24,4 pies de manga; 12,6 pies de profundidad; y 361 toneladas. Fue construido con un motor de 1.000 caballos de fuerza impulsado por petróleo. [2]
El 24 de abril de 1907, el Anstice de Robert AC Smith fue cambiado a Privateer. Smith y sus amigos navegaron en el Privateer para la Exposición de Jamestown , que conmemoraba el 300 aniversario de la fundación de Jamestown en la Colonia de Virginia . [4]
En 1914, la Asociación de Pilotos de Nueva York y Nueva Jersey compró el yate Privateer a Robert AC Smith para reemplazar al barco piloto New Jersey, que fue hundido por el barco de vapor SS Manchioneal en 1914. [3] : p90-91 Fue rebautizada como Sandy Hook . Su barco compañero era el barco piloto New York . Su puerto de escala era la ciudad de Nueva York. Su capitán de barco era William Baeszler. [5]
El 19 de septiembre de 1915, James Howard Van Pelt, de 58 años, murió mientras subía a bordo del petrolero Standard Oil n.° 95, en las afueras de Ambrose Light , durante una tormenta. Estaba en el barco piloto Sandy Hook cuando se resbaló de la escalera al intentar subir a la barcaza y se golpeó la cabeza con el yola del barco piloto . [6]
El 1 de diciembre de 1918, el barco piloto Sandy Hook ayudó a rescatar a siete pasajeros de la muerte cerca del barco faro del canal Ambrose durante una tormenta. El capitán William Healy, comandante del Sandy Hook, subió a bordo a los hombres justo antes de que se hundiera el barco a motor de quince metros, WD Anderson . [7]
En 1931, en lugar de lo que una vez fueron treinta barcos piloto, solo quedaban tres barcos piloto a vapor en la flota piloto: el Trenton , el New York y el Sandy Hook. [8]
El 27 de abril de 1939, en medio de una densa niebla frente al buque faro Ambrose , el Norwegian America Line Oslofjord , con el príncipe heredero Olav de Noruega y la princesa Märtha de Suecia a bordo, chocó y hundió el barco piloto Sandy Hook, No. 2. El Oslofjord rescató a los 26 miembros de la tripulación y a los prácticos del puerto a bordo del Sandy Hook .
La comitiva real estaba en la ciudad de Nueva York para inaugurar el pabellón noruego en la Feria Mundial de Nueva York de 1939 y realizar una gira de costa a costa. [9]
