Cheatham Anexo es una base naval, ubicada cerca de Williamsburg, Virginia, en el río York, aproximadamente a 35 millas al noroeste de Norfolk, en el corazón del famoso " Triángulo histórico " de Jamestown-Williamsburg-Yorktown. Aunque el Anexo Cheatham no se puso en servicio hasta junio de 1943, el terreno en el que se encuentra la base puede reclamar la distinción única de haber estado asociado con todos los conflictos que involucran la libertad y la independencia de los Estados Unidos. La misión de Cheatham Anexo incluye abastecer a los buques de la Flota Atlántica y brindar oportunidades recreativas al personal militar y civil.
Ubicación
Cheatham está en el río York, en Virginia.
Las instalaciones de Cheatham Anexo están ubicadas en las afueras de Williamsburg en el condado de York, Virginia. El anexo está adyacente al río York, entre Queen Creek y King Creek, aproximadamente a 15 millas río arriba de la Bahía de Chesapeake. Ubicado en el condado de York, Virginia, en la latitud 37.284 y longitud -76.591. o Latitud: 37°17'2”N Longitud: 76°35'25”W. La elevación promedio es de 26 pies y 5 pulgadas.
La sección este del Anexo Cheatham es una instalación federal de 1,579 acres delimitada por la entrada de Queen Creek al río York al norte, el río York al este, y King Creek al sur, los límites occidentales son con el Departamento del Interior ( DOI) propiedad. La antigua Virginia Fuel Farm se encuentra al otro lado de Colonial Parkway, al suroeste de esta sección del anexo. Esta antigua parte del Anexo Cheatham, 262 acres de suelo contaminado, se está convirtiendo en un campo de golf. [1]
La sección occidental de Cheatham Anexo limita al norte con Colonial Parkway, y la mitad del límite oriental está adyacente a Virginia Fuel Farm. El límite occidental, meridional y oriental inferior restante es adyacente a terrenos que no pertenecen al gobierno federal. Hay varios estanques en el anexo o adyacentes a él, incluidos Penniman Lake, Youth Pond, Jones Pond y Cheatham Pond. El drenaje terrestre de las fuentes del anexo puede desembocar en estos estanques o en el río York.
El clima es moderado. Entre 2001 y 2021, la temperatura promedio fue de 55 °F. Durante el mismo período, el mes más caluroso fue julio, con un promedio de 74 °F, mientras que enero tuvo la temperatura promedio más fría con 35 °F. [2]
De 2001 a 2021, la precipitación promedio en Cheatham Anexo fue de 45,2 pulgadas por año. En ese período, agosto fue el mes más lluvioso con un promedio de 5,3 pulgadas, y el mes más seco durante el mismo período fue febrero, con 2,6 pulgadas. [3]
Historia
Ubicado en el centro del "Triángulo histórico" de Jamestown-Williamsburg-Yorktown, CAX fue una vez la ubicación de una aldea india nativa. [4]
Antes de 1607 y de 1607 a 1624
Mapas y artefactos antiguos indican que existía una aldea india en el área de Penniman Spit, ubicada en la base. Los historiadores creen que una misión jesuita española ocupó el área y fue aniquilada en una masacre india en 1572. A partir del siglo XVIII, los colonos coloniales desplazaron gradualmente a los indios. El asentamiento inicial de Virginia fue tarea de la Virginia Company, una corporación privada inglesa. Desde la fundación de Jamestown en 1607 hasta la disolución de la empresa en 1624, la actividad colonizadora se limitó al río James, y prácticamente todos los habitantes de la colonia vivían en las orillas de este río.
1625 a 1700
Un censo realizado cuando la corona asumió la administración de la incipiente colonia enumera un total de 1.232 personas vivas en Virginia en enero de 1625. Entre los 1.232 se encontraban el alférez John Utie, su esposa Anne, su hijo John y tres sirvientes que vivían en una plantación de 100 acres llamados Utopía, en el río James debajo de Jamestown. En 1630, el gobernador decidió colonizar las tierras a lo largo de la parte baja del río York y el capitán John Utie recibió 600 acres en el lado sur del río. El capitán Utie llamó a su nueva plantación Utiemaria y vivió allí hasta noviembre de 1638, cuando murió. Su hijo John Utie adquirió Utiemaria y la poseyó hasta que fue vendida al coronel William Tayloe (el inmigrante) en 1640. La viuda del coronel William Tayloe, Elizabeth Kingsmill, se casó con el coronel Nathaniel Bacon y usaron King's Creek (como se llamaba entonces) como su residencia aunque la escritura estaba en manos de William Tayloe, aunque poseían otras propiedades. Este coronel Bacon, que llegó a ser presidente del Consejo de Estado , fue primo hermano una vez destituido de Nathaniel Bacon, Jr. , quien dirigió la rebelión de Bacon.
Otro residente de King's Creek era la joven sobrina del coronel Bacon, Abigail Smith. En algún momento antes de 1675, Abigail Smith se casó con Lewis Burwell I , un próspero plantador. [5] El 23 de noviembre de 1693, el coronel William Tayloe (el sobrino) de Richmond Co., VA, sobrino y heredero del mayor William Tayloe (el inmigrante) , difunto de King's Creek en York Co., fallecido, escrituras de Lewis. Burwell, 1200 acres entre King's Creek y Queen's Creek en el río York, anteriormente propiedad del coronel William Tayloe (el inmigrante) , el mayor. [6]
1700 a 1800
En un cementerio del lugar, hay una tumba de 1718 de este hijo de 29 años de un plantador y mayor de Virginia. El cementerio con paredes de ladrillo se encuentra junto a un tee del campo de golf. James Burwell fue uno de los jueces del condado de York y burgués de 1715 a 1718. [7] A la muerte de Lewis Burwell en 1710, King's Creek Plantation pasó a su hijo James Burwell.
En la década de 1780, las tropas británicas de Cornwallis y el ejército continental del general Washington utilizaron un sitio en lo que hoy es Cheatham.
Propietarios de King's Creek Plantation: [8]
Capitán John Utie 1630-1638
Juan Utié 1638-1640
Coronel William Tayloe, Sra. Elizabeth Tayloe, Coronel Nathaniel Bacon 1640-1692
Sra. Abigail Burwell marzo de 1692 - octubre de 1692
Lewis Burwell, Jr. Octubre de 1692 - septiembre de 1696
Lewis Burwell septiembre de 1696 - diciembre de 1710
James Burwell diciembre de 1710 - octubre de 1718
Nathaniel Bacon Burwell Octubre de 1718 - mayo de 1746
James Burwell mayo de 1746 - septiembre de 1775
Nathaniel Burwell septiembre de 1775 - abril de 1790
John Tayloe Corbin abril de 1790-1794
Gawin Lane Corbin 1794-1821
Dr. Richard Randolph Corbin 1821-183
? 183*-antes de 1914
Familia Dupont antes de 1914-1914
Gobierno de Estados Unidos alrededor de 1914-1917
Marina de los EE. UU. después de 1917
1800 a 1850
1850 a 1900
En abril de 1862, todo Yorktown, incluido este lugar, quedó atrapado bajo un asedio de treinta días que incluyó la mayor concentración de artillería en un lugar en un momento dado de la historia. Esto fue durante las Batallas de los Siete Días o, más correctamente, la Campaña de la Península . Este fue el intento fallido de McClellan de capturar la capital confederada de Richmond y poner fin a la guerra.
1900 a 1942
La tierra del área se usó principalmente para la agricultura hasta la Primera Guerra Mundial, cuando la Compañía EI Dupont construyó una gran planta de carga de pólvora y proyectiles. La planta de Dupont cargó explosivos en proyectiles de gran calibre. Fundada a principios del siglo XX, la ciudad recibió el nombre de Penniman, en honor a Russell S. Penniman, inventor de la dinamita de amoníaco. Penniman, Virginia , finalmente creció hasta convertirse en una ciudad de más de 15.000 residentes.
Durante la Primera Guerra Mundial, antes de la propiedad y actividad de la Marina, una parte de la propiedad actual de la Marina era la ubicación de una gran planta de carga de pólvora y proyectiles, la planta de carga de proyectiles Penniman de EE. UU. de la compañía duPont de Nemours. La planta de carga de proyectiles Penniman operó bajo contrato con el gobierno de los EE. UU. de 1917 a 1918. La instalación constaba de aproximadamente 3300 acres e incluía lo que ahora es el Anexo Cheatham, el Servicio de Parques Nacionales del Departamento del Interior de los Estados Unidos (Parque Nacional Colonial ) y la granja de combustible del Departamento de Servicios de Emergencia de Virginia (ya no está activa).
Durante este tiempo, el área incluía una ciudad de 10.000 habitantes y fue nombrada Penniman . La planta de carga de proyectiles de Penniman, que era una gran instalación de carga de pólvora y proyectiles que operó durante la Primera Guerra Mundial. La instalación de Penniman cerró en 1918. En mayo de 1919, menos de 100 personas permanecían en la ciudad de Penniman y en 1920 la tierra había vuelto a ser tierra de cultivo.
Tras el final de la Primera Guerra Mundial en 1918, hasta 1926, el gobierno de EE. UU. operó el Depósito de Artillería General Penniman para preparar municiones y explosivos fabricados para su almacenamiento a largo plazo y envío a depósitos de artillería permanentes de EE. UU. Al mismo tiempo, la empresa de ingeniería EI duPont de Nemours estaba desmantelando material militar y desmantelando la antigua planta de carga de proyectiles y las estructuras de la planta de TNT. De 1926 a 1942, la tierra fue de propiedad privada y se utilizó para la agricultura o se dejó inactiva.
1942 y la Segunda Guerra Mundial
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el gobierno de Estados Unidos comenzó la construcción el 27 de agosto de 1942 en Cheatham con la construcción de un muelle de suministros. El muelle consistía en un acceso, de 2,850 pies de largo por 28 pies de ancho, con una cabeza en L en el extremo exterior, de 1,215 pies de largo por 42 pies de ancho, paralelo al canal del río.
A principios de septiembre de 1942, comenzaron los trabajos de construcción en Cheatham de 10 almacenes, un edificio administrativo y todos los edificios y servicios adjuntos necesarios para hacer del anexo una instalación naval segura e independiente. Los almacenes eran de construcción temporal, sin calefacción ni rociadores, de 120 pies por 828 pies, de un piso, y proporcionaban aproximadamente 1,000,000 de pies cuadrados de espacio de almacenamiento cubierto. [9]
Esta área de tierra ubicada en el triángulo histórico de Jamestown, Williamsburg y Yorktown fue confiscada por la Marina el 21 de junio de 1943. Cuando se puso en servicio y se anexó al Depósito de Suministros Navales en Norfolk, la instalación pasó a llamarse Anexo FISC Cheatham en honor al RADM Joseph Johnston. Cheatham, Jefe de la Oficina de Suministros y Cuentas de 1929, precursor del actual Comando de Sistemas de Suministros Navales. También fue el quinto y octavo oficial al mando del Depósito de Suministros Navales de Norfolk.
Los primeros diez almacenes en Cheatham Anexo se construyeron en 1943. Eran estructuras de bloques de cemento y entramado de madera de un piso, de 835 pies por 120 pies, con pisos de concreto a nivel del suelo. El segundo grupo de almacenes, construido en 1945, constaba de seis almacenes, duplicando la capacidad general de almacenamiento de la estación, en virtud de los edificios de 200 pies de ancho por 835 pies de largo. Se utilizó una construcción con estructura de acero. El cobertizo de tránsito era de acero atornillado y medía 1.500 pies de largo por 240 pies de ancho.
Puerta al almacén 13
El edificio de almacenamiento en frío, originalmente construido de 677 pies por 200 pies, luego se amplió a 877 pies de largo. Tenía cimientos de hormigón, paredes de ladrillo y bloques de hormigón, estructura de madera y suelos de hormigón a la altura de las puertas de los coches.
El Centro de Suministros Industriales de la Flota, Anexo Cheatham, se inauguró oficialmente en 1943 como un depósito de almacenamiento, construido en el sitio de una planta de municiones. La propiedad de 1,572 acres incluía 7 sitios arqueológicos, tumbas coloniales, edificios de la Compañía DuPont construidos en 1910 y varios edificios de la Segunda Guerra Mundial. [10]
Al principio, CAX ocupaba aproximadamente 3349 acres.
En marzo de 1943, comenzó la construcción de un parque de tanques de gran tamaño en Cheatham Anexo, cerca del depósito de combustible en Yorktown. Se instalaron bajo tierra quince tanques, de 50.000 barriles de capacidad cada uno, para el almacenamiento de fueloil. Se proporcionaron tres tanques más de estos para gasóleo. Se construyó un muelle de abastecimiento de combustible de madera en forma de T en el río York, con un acceso de 2,625 pies de largo y una cabecera de 910 pies de largo. [9]
Desde entonces, varias partes de la base original han sido declaradas excedentes y transferidas a otras jurisdicciones gubernamentales, incluido el Servicio de Parques Nacionales, la Commonwealth de Virginia y el condado de York.
Como unidad satélite del Depósito de Suministros Navales, Cheatham Anexo proporcionó instalaciones de almacenamiento a granel y sirvió como punto de ensamblaje y envío al extranjero durante la Segunda Guerra Mundial.
Durante la Segunda Guerra Mundial, de 1944 a 1945, 520 prisioneros de guerra alemanes e italianos estuvieron retenidos en Cheatham Anexo. [11]
Siglo 21
CAX ocupa actualmente 2.300 acres. CAX está dividido en dos parcelas, y la parcela más grande está situada a lo largo de las orillas del río York. [12] Casi todas las actividades del CAX (administración, capacitación, mantenimiento, soporte y alojamiento) se llevan a cabo en esta parte de la Instalación. La parcela más pequeña está ubicada al sur de Colonial National Historic Parkway. Esta área contiene Jones Pond y se utiliza principalmente como área de protección de cuencas. En julio de 1987, CAX fue designado Complejo Recreativo Naval de Hampton Roads. Hoy, la misión de CAX incluye abastecer a los barcos de la Flota del Atlántico y brindar oportunidades recreativas al personal militar y civil. [12] Como parte de la consolidación de reclamantes de instalación de la Marina en el Atlántico Medio, Cheatham Anexo, anteriormente un anexo del Centro de Suministros Industriales de la Flota, Norfolk, se incorporó a la Estación de Armas Navales de Yorktown el 1 de octubre de 1998. [13]
Estado actual
La instalación proporciona servicios completos de apoyo al suministro minorista para aproximadamente 40 actividades de inquilinos entre Cheatham Anexo, Williamsburg y la Estación de Armas Navales, Yorktown. Como parte de este servicio de apoyo se incluye el almacenamiento de activos de custodia para programas y materiales grandes, voluminosos y únicos de la Marina. En el 50º aniversario de su instalación, en 1993, la base empleaba a 128 civiles y albergaba a 627 inquilinos de otros mandos militares y 307 reservistas. [14]
El Anexo Cheatham también ha sido llamado la "Capital de la Logística Expedicionaria de la Armada" como el comando de reserva de la Armada de los EE. UU., Grupo de Apoyo de Logística Expedicionaria de la Armada . Hay dieciocho almacenes, que proporcionan aproximadamente 2,3 millones de pies cuadrados de espacio sin calefacción y 300.000 pies cuadrados de espacio con humedad controlada. La nueva sede del comando y el edificio de capacitación fueron designados como edificio con certificación Plata de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (LEED) en 2009. El edificio de 38,960 pies cuadrados reúne el elemento de comando, los departamentos administrativo, de operaciones y de capacitación bajo un mismo techo, brindando capacidades significativamente mejoradas para las operaciones de la guarnición. [15]
En Cheatham Anexo se lleva a cabo entrenamiento expedicionario para operadores de carga y logística de la Marina, tanto en servicio activo como en reserva. Estas unidades se han desplegado varias veces en Irak y Afganistán en apoyo de operaciones en ambos frentes. CAX también es el puerto base del USNS Zeus (T-ARC 7), para el Comando de Transporte Marítimo Militar (MSC). Zeus es capaz de tender 1.000 millas de cable a profundidades de hasta 9.000 pies y es el único barco de su tipo operado actualmente por la Marina de los EE. UU. [dieciséis]
Cheatham Anexo es el cuartel general y el hogar de los “estibadores de combate” de la Marina, el comando de manejo de carga predominantemente de reserva con un batallón en servicio activo, y el hogar lejos del hogar para 10 batallones de reserva y cuatro regimientos. [17]
El Comando de Apoyo Médico Expedicionario de la Armada (NEMSCOM) es un comando inquilino en Cheatham Anexo. [18] El Comando de Apoyo Médico Expedicionario de la Armada es el agente principal de Medicina de la Armada para los sistemas médicos desplegables. [19] Esta era originalmente la Oficina de Apoyo al Hospital de la Flota, que brindaba apoyo médico y quirúrgico a las necesidades de todos los marineros, infantes de marina, soldados y aviadores desplegados. En 1997, el Jefe de Operaciones Navales, como parte de la Ley de Realineación de Bases, trasladó el FHSO de la Estación Aérea Naval, Alameda, CA a Cheatham, VA. En abril de 1998, el gigantesco proceso de reubicación se completó con éxito cuando más de 100 hombres y mujeres de la Reserva Naval del Batallón 5 de Manejo de Carga de la Armada, con base en Tacoma, Washington, descargaron cientos de contenedores, equipos de apoyo de ingeniería civil y vehículos militares a los almacenes. en el anexo Cheatham. [20]
Para uso gubernamental, el campo de tiro al aire libre en Cheatham Anexo (CAX) es capaz de manejar todas las pistolas, escopetas y rifles de hasta 7,62 mm inclusive. La zona de peligro de superficie (SDZ) del campo al aire libre se extiende sobre partes del río York. La utilización del campo de tiro puede verse afectada en ocasiones debido al tránsito de embarcaciones por la SDZ. El aumento del tráfico de embarcaciones se produce principalmente durante los meses de verano y durante la temporada de pesca comercial. [21]
Desde el 18 de octubre de 2002, Cheatham Anexo compra su agua potable a Newport News Waterworks, operada por la ciudad de Newport News. [22]
En 2009, Cheatham Anexo fue nombrada comunidad "Tree City USA". La Fundación Arbor Day reconoció la instalación por su silvicultura comunitaria. [23]
Recreación en base
Folleto de MWR, alrededor de 2010
El Bienestar y Recreación de la Moral de la Marina (NMWR) [24] administra una cabaña y una instalación de recreación en Cheatham Anexo. Anexo Cheatham (CAX).
CAX alberga la instalación de recreación al aire libre de Moral, Bienestar y Recreación (MWR) más grande de la costa este. Los militares retirados, reservistas y en servicio activo y sus dependientes pueden aprovechar una amplia gama de instalaciones, que incluyen 54 cabañas, 50 lugares de estacionamiento para vehículos recreativos, 20 campamentos primitivos y más de 10 millas de senderos para caminatas y ciclismo de montaña. Además de pescar en dos lagos y el río York, una piscina y un campo de golf de 18 hoyos, el MWR Outdoor Recreation es ideal para familias de militares que buscan una oportunidad para relajarse. [25]
Huella ecológica
Animales en peligro
Stygobromus araeus
El anfípodo intersticial globalmente raro, Stygobromus araeus , está estrechamente asociado con el agua subterránea en margas de conchas o depósitos de piedra caliza. [26] Identificado en 1969 por el Dr. John R. Holsinger, [27] el informe del Departamento de Defensa de 2002 sobre especies en riesgo en instalaciones del Departamento de Defensa [28] describe a este animal como 'Un anfípodo ciego, pequeño y sin pigmentar. La especie es sexualmente dimórfica, los machos miden hasta 0,70 cm de longitud y las hembras hasta 0,55 cm. Esta especie extremadamente rara sólo se encuentra en la costa del sureste de Virginia.
Sitios ambientales
Hay varios sitios designados en los terrenos del Anexo Cheatham que ilustran el legado y el uso del sitio a lo largo de los años. La vista aérea de las instalaciones muestra los sitios agrupados alrededor de áreas de almacenamiento naval o sitios de fabricación abandonados. [12]
Sitios designados como sitios "Sin acción adicional (NFA)"
El sitio 1 se utilizó para residuos de quema entre 1942 y 1951, y como vertedero general entre 1951 y 1981. El sitio 1 cubre aproximadamente 2 acres y está ubicado a lo largo del río York y detrás de un antiguo incinerador que fue desmantelado en algún momento entre 1989 y 1992. De 1942 a 1951 el vertedero se utilizó como zona de eliminación de residuos de quema y de 1951 a 1972 como vertedero general. Hasta 1981 se quemaron y eliminaron en el vertedero una variedad de desechos, incluidos botes de pintura vacíos y latas de diluyente de pintura, cartones de éter y otras drogas no especificadas, durmientes de ferrocarril, papel alquitranado, aserrín, trapos, concreto y madera. , el vertedero ya no se utilizó. Se estima que en el vertedero quedaron enterradas unas 15.500 toneladas de residuos sólidos (una estimación muy aproximada). El vertedero ocupa un área de aproximadamente 1,3 acres, incluida una gran pila de escombros metálicos. La Marina tardó 10 años en limpiarlo. Esto incluye cinco "acciones de remoción" separadas entre 2000 y 2007. En total, hubo que transportar 28,000 yardas cúbicas de material. [29]
El sitio 2 era un pozo de eliminación de alimentos de 50 pies de diámetro y de 12 a 15 pies de profundidad. Según la naturaleza inerte de los materiales que supuestamente fueron enterrados en el Sitio 2, no se considera que el sitio sea una fuente importante de contaminación. No hay más sitio de acción.
El sitio 3 era un área de almacenamiento para tambores de 55 galones de desechos de tintes submarinos. El tinte se almacenaba en tambores de 55 galones en dos o tres paletas ubicadas entre los almacenes. Los tambores se corroyeron y el tinte se filtró al suelo y al sistema de alcantarillado pluvial. Durante los eventos de lluvia, se observaron charcos que contenían un tinte verde de fluoresceína. En ocasiones, el tinte se filtraba a la alcantarilla pluvial que conducía al río York, volviéndolo verde. Posteriormente, los tambores se retiraron a principios de la década de 1970. No hay más sitio de acción.
El sitio 5 era un pozo de préstamo utilizado como área de eliminación de productos químicos fotográficos. Según se informa, en 1967 o 1968 se eliminaron productos químicos fotográficos obsoletos (reveladores y fijadores) en un pozo, de dimensiones desconocidas. Las cantidades mencionadas incluían “de 20 a 40 galones; o un pallet lleno, que fue aproximadamente seis meses de acumulación”. Este sitio era originalmente un “pozo de marga” ubicado detrás (sureste) del área de la antigua fábrica de municiones DuPont, cerca de Second Street. No hay más sitio de acción.
El sitio 6 está ubicado al oeste de la antigua fábrica de municiones DuPont. Según se informa, aproximadamente 750 yardas cúbicas de alimentos estropeados en almacenamiento en frío fueron enterrados en un pozo de 12 a 15 pies de profundidad alrededor de 1970. La eliminación no estaba en curso y los alimentos estropeados no tenían propiedades peligrosas. Según la naturaleza inerte de los materiales que supuestamente fueron enterrados en el Sitio 6, no se espera que el sitio sea una fuente importante de contaminación.
El Sitio 8 era un vertedero ubicado aproximadamente a 300 pies al norte del Edificio CAD 14 y se estima que tiene un tamaño de menos de 1 ⁄ 4 acre. Según se informa, el área de eliminación consistía en una serie de trincheras con superficies típicas de 2000 pies y profundidades de 10 pies. El sitio fue utilizado en varias ocasiones desde principios de la década de 1940. El sitio estaba más activo antes de la apertura del Vertedero cerca del Incinerador (Sitio 1). Se informó que el sitio se utilizaba para la eliminación de desechos en fecha tan reciente como 1980. No se dispone de información específica que documente las prácticas de eliminación. Según se informa, en el lugar solo se han eliminado materiales no peligrosos, como carne y dulces en mal estado y ropa.
El sitio 10 está ubicado al sur de First Street en la parte más al sur de la antigua planta de municiones de DuPont. Se estima que en el lugar se enterraron entre 75 y 100 galones de agente descontaminante (DS-2). DS-2, que es tóxico para los humanos y corrosivo para los metales, se utiliza para descontaminar equipos contaminados con agentes nerviosos o ampollantes. DS-2 es 70% de dietilentriamina; 28% éter monometílico de etilenglicol; y 2% de hidróxido de sodio. No se sabe si el DS-2 fue neutralizado antes de su eliminación. En diciembre de 1985 se realizó un estudio magnetométrico del Sitio 10. El mapa muestra las áreas anómalas en términos de libras equivalentes de hierro. Si bien la fuente de las anomalías puede ser metal enterrado, ladrillo, escoria, ceniza u otras perturbaciones, los tambores enterrados también podrían ser la fuente de las anomalías. Los montículos de tierra presentes en la zona boscosa parecían contener poco hierro.
El sitio 12 era un sitio de eliminación de chatarra cerca de una torre de agua ubicada aproximadamente a 2000 pies al oeste de Jones Pond. El sitio se utilizó para la eliminación superficial de chatarra; principalmente piezas de automóviles viejas y tuberías de hierro. Según la inspección visual del sitio, se eliminaron aproximadamente entre 10 y 110 pies cúbicos de material.
Sitios activos
Los siguientes son considerados sitios que requieren acciones ambientales activas. [30]
Sitio 4 A fines de la década de 1960, se descargaron suministros médicos obsoletos y sin usar, incluidas jeringas y frascos intravenosos vacíos, y bandas metálicas de una pulgada, en un banco en esta área y se cubrieron con tierra. El sitio 4 es un barranco ubicado en la cabecera de un estanque río arriba y entre los edificios CAD 11 y CAD 12. Se informó que en este sitio se eliminaron hasta 7,000 yardas cúbicas de material. Anteriormente (fecha desconocida), se informó que un volumen considerable de estos materiales fue retirado del sitio porque las agujas de las jeringas se atascaban en las pezuñas de los ciervos. Después de fuertes lluvias, a veces se podían ver lo que parecían ser jeringas flotando en el estanque adyacente y en el estanque Youth (tanto aguas arriba como aguas abajo de la calle D). Las observaciones en las notas de campo de la IAS muestran que es posible que se hayan eliminado tintes en el sitio. Se desconoce la ubicación, el volumen o los tipos de tintes.
Sitio 7: A principios de 1900, se informó que desechos no peligrosos y/o inertes de las instalaciones de City Penniman y DuPont Company Penniman se eliminaban a lo largo del río York. Se informó que los desechos no eran peligrosos y/o inertes. Sin embargo, no se disponía de información específica que documentara los tipos y cantidades de desechos. La superficie del sitio se describió como nivelada y sustentaba una variedad de pastos. No se observó evidencia de vegetación estresada durante la IAS. Los límites occidental, norte y este del sitio están claramente definidos por bancos empinados que se elevan a una altura estimada de 10 a 20 pies. En noviembre de 1999 se llevó a cabo una investigación de campo del Departamento de Medio Ambiente de Virginia en el Sitio 7 para verificar la presencia de un área de eliminación de escombros. Se recogió una muestra de sedimento del área baja al este del área bermada. Se excavaron diez pozos de prueba para confirmar la presencia de escombros enterrados. La investigación del pozo de prueba reveló que los escombros están enterrados en la parte norte del sitio. En la muestra de sedimento se detectó Aroclor-1260, un contaminante PCB. El sitio 7 está ubicado a lo largo del río York, al este de Chase Road y Davis Road cruza el sitio.
El sitio 9 tiene un tamaño aproximado de 7,000 pies cuadrados y está ubicado junto a la esquina noroeste del edificio CAD 16. Entre 1973 y 1980, se informó que en el sitio se almacenaron transformadores eléctricos, algunos de los cuales contenían PCB. Estos transformadores estaban a la espera de reparación o eliminación. En el lugar se almacenaban entre seis y treinta transformadores a la vez. La superficie del área de almacenamiento era tierra expuesta rodeada por un muro de contención de tierra. Se desconoce la información sobre el número de transformadores con fugas y el volumen de aceite de PCB almacenado o derramado. Los transformadores ya no se almacenaron en el sitio después de 1980 y el área fue nivelada y cubierta con grava. El área de almacenamiento no estaba pavimentada; sin embargo, estaba rodeado por un muro de tierra.
Sitio 11: Entre 1940 y 1978, el Sitio 11 se utilizó para almacenar contenedores de aceite usado, alquitrán, asfalto y otros materiales de desecho. Es un área de aproximadamente 2,7 acres ubicada a 250 pies al sur de Antrim Road y las instalaciones de Obras Públicas. Al sur de la entrada se descubrieron barriles que contenían productos derivados del petróleo, así como tanques cuadrados de 500 galones que contenían asfalto o aceite utilizado para fabricar asfalto. La limpieza del Bone Yard, formalmente conocido como Sitio 11, costó alrededor de $2 millones. El terreno de 2,7 acres se utilizó entre 1940 y 1978 para almacenar diversos materiales de construcción, incluidos aceite usado, alquitrán y asfalto. La Marina sacó casi 4.440 toneladas de tierra, escombros y concreto contaminados junto con docenas de tambores de 55 galones que contenían productos derivados del petróleo y líquidos no peligrosos. El acta de decisión fue firmada en agosto. Debido a que los materiales estaban sobre el suelo, nunca hubo peligro de que materiales tóxicos se filtraran al agua subterránea y salieran del sitio. [29]
Áreas de preocupación
AOC 1 es una antigua área de eliminación de escombros ubicada justo al oeste de Chapman Road dentro de dos barrancos asociados con afluentes sin nombre de Jones Mill Pond. En las orillas de los barrancos afloran restos de madera y metal, siendo los restos más extensos dentro del barranco sur. Hay tinción anaranjada en el afluente sin nombre que recibe escorrentía del barranco sur. Esta decoloración puede ser el resultado de procesos de oxidación natural y no es necesariamente indicativa de contaminación del sitio.
AOC 2 fue descubierto durante visitas al sitio realizadas por LANTDIV, USEPA, VDEQ y Baker a finales de 1997 y principios de 1998. El área está situada en un bosque, al norte de Garrison Road, a lo largo del perímetro sur de CAX. El área contiene varias filas de pilares de cimientos de concreto que en algún momento aparentemente sostuvieron una casa de envío asociada con la antigua planta de carga de proyectiles de Penniman. La mayoría de las estructuras asociadas con las instalaciones de Penniman fueron demolidas entre 1918 y 1925. No hay evidencia de la estructura más que los pilares de los cimientos. Sin embargo, los carriles cubiertos de césped que conducen al área probablemente sean ubicaciones de antiguas líneas ferroviarias que han sido eliminadas. Varias botellas de vidrio (muchas de las cuales están etiquetadas como dextrosa) estaban presentes tanto en la superficie del suelo como parcialmente enterradas. Además, también se observaron varios bidones parcialmente enterrados (aparentemente vacíos). Los montículos de tierra que están presentes también pueden ser indicativos de materiales enterrados. Un tambor enterrado (que se puede ver a través de un vacío en el suelo) está presente al este de los cimientos abandonados. Se sospecha que en esta zona pueden encontrarse más tambores enterrados.
AOC 3 – Banco del estanque CAD 11/12: AOC 3 consiste en una pila de bandas metálicas de aproximadamente 20 pies por 20 pies por 10 pies de alto a lo largo de la orilla norte del estanque sin nombre, al norte de D Street. El estanque está situado entre los Edificios 11 y 12. Esta área, que también contiene algunos tambores vacíos, está adyacente al Sitio 4.
AOC 6 consta de cinco subáreas relacionadas con la antigua planta de carga de proyectiles de Penniman. La planta de carga de proyectiles Penniman era una instalación de fabricación de explosivos operada por DuPont de Nemours Company durante la Primera Guerra Mundial en lo que ahora es CAX y propiedades adyacentes. Las cinco subáreas del AOC 6 se identificaron mediante análisis fotográfico aéreo de la siguiente manera:
Pozos de sedimentación de amoníaco: esta área consta de pozos de sedimentación de amoníaco de tierra que formaban parte de una antigua zona de carga de proyectiles ubicada en Cheatham Anexo. A través de estos pozos de sedimentación se descargaban las aguas residuales de un edificio de acabado de amoníaco.
Sumidero de la casa de grano de TNT: estas áreas consisten en un pozo abierto revestido de concreto que se cree que es el pozo del sumidero para la casa de grano de trinitrotolueno (TNT) en la antigua área de carga de proyectiles. Ubicado cerca de la presa en Penniman Lake.
Ruinas de la caja de captura de TNT: el área de las ruinas de la caja de captura consiste en una depresión de tierra revestida de ladrillos ubicada inmediatamente adyacente a la casa de almacenamiento de TNT en la antigua zona de carga de proyectiles. Esta zona se utilizó para separar las partículas de TNT de las aguas residuales. Ubicado cerca de la presa en Penniman Lake.
Material de desecho de escoria: esta área consiste en material de desecho de escoria metálica que se encuentra en toda el área de carga de proyectiles, predominantemente a lo largo de las vías del ferrocarril.
Almacenamiento de tambores de 1918: esta área se usó para el almacenamiento de tambores de 55 galones cuando el área de carga de proyectiles estaba activa. Actualmente, el sitio es un área de patio alrededor de los edificios de las instalaciones.
AOC 7 consta de varias áreas pequeñas de eliminación de desechos superficiales que contienen algunos tambores y latas de 55 galones. Una de las áreas a destacar es un pozo de aproximadamente 30 pies por 20 pies y 8 pies de profundidad que contenía entre 40 y 50 latas oxidadas de 10 galones con una etiqueta que contenía la palabra "tetracloroeteno". AOC 7 está ubicado al norte del Edificio 14 y el Sitio 8.
AOC 8 es un área muy pequeña a lo largo del perímetro del río York; se pueden ver escombros enterrados (tuberías, metal y madera) apareciendo desde el borde de la pendiente y a lo largo de la playa. Los pozos de prueba realizados en 1999 indican que los desechos son posteriores a la Primera Guerra Mundial y no parecen estar asociados con la eliminación de desechos de las instalaciones de DuPont Penniman.
AOC 9: Penniman Lake es un cuerpo de agua superficial de 48 acres ubicado en la parte sureste de CAX que se creó en 1943 cuando se represó una parte de King Creek.
Noticias recientes
El jefe de alistados de alto rango en Cheatham Anexo, el Jefe Maestro de Comando Richard Ward, fue relevado por el Comando del Grupo de Apoyo Expedicionario en febrero de 2012. CMC Ward cometió confraternización, desobedeció intencionalmente a un oficial comisionado, hizo mal uso de un teléfono celular del gobierno e hizo una declaración oficial falsa. . [31]
El jefe maestro de comando del Batallón de Manejo de Carga de la Armada (NCHB) 4 fue relevado de su cargo el 14 de marzo de 2012 por el comodoro del 2.º Regimiento de Logística Expedicionaria de la Armada (NELR), en Cheatham Anexo, VA. El Capitán Charles Rink relevó al Jefe Maestro Especialista en Logística Scott Splitgerber, Reserva de la Marina de los EE. UU., debido a una mala conducta que cometió mientras estaba asignado como jefe maestro de comando del NCHB 4. [32]
Los infantes de marina y marineros del 2.º Grupo de Logística Marina participaron en una operación de entrenamiento a gran escala diseñada para preparar a los combatientes anfibios y logísticos de la nación para una operación real de ayuda humanitaria y socorro en casos de desastre, que abarca la costa este desde Camp Lejeune, Carolina del Norte hasta Norfolk, Virginia . 11 al 16 de junio de 2012. Elementos del Grupo de Apoyo Logístico Expedicionario de la Armada
con base en la Estación de Armas Navales Yorktown - Anexo Cheatham, Williamsburg, Virginia, se asociaron con el Regimiento 27 de Logística de Combate del 2.º MLG, el Batallón 8 de Logística de Combate y el CLB-6 para proporcionar soporte para el Wargame de Logística Expedicionaria. [33]
En septiembre de 2013 se completó un nuevo Complejo de Entrenamiento Logístico de Carga de Artillería de la Armada. La instalación de entrenamiento consta de dos edificios, con una cámara de pruebas químicas de 600 pies cuadrados y un nuevo muelle simulado, almacén y bodega de carga para entrenamiento con grúas abatibles [34].
Referencias
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