Andrea Aghini Lombardi (nacido el 29 de diciembre de 1963 en Livorno , Toscana [1] ) es un piloto de rally italiano . Ganó el Rally de San Remo de 1992 y consiguió otros cuatro podios en el Campeonato Mundial de Rally entre 1992 y 1995. En 1992, también ganó la Carrera de Campeones , tras vencer a Carlos Sainz en la semifinal y a Colin McRae en la final. [2]
Aghini comenzó su carrera en rally en eventos nacionales con un Peugeot 205 GTI en 1984. [1] Debutó en el Campeonato Mundial de Rally conduciendo un Renault 5 GT Turbo en su evento local, el Rally de San Remo , en 1986. Se retiró del rally después de un problema con el turbo, pero dos años después, ganó la clase Grupo N del evento. Para la temporada de 1991 , Aghini consiguió un contrato con el equipo Jolly Club apoyado por Lancia para dos eventos del WRC; el San Remo y el Rally de Cataluña . Condujo su Delta Integrale 16V hasta el quinto lugar en ambos rallies, obteniendo sus primeros puntos del campeonato mundial de pilotos.
Estos resultados le valieron a Aghini un asiento con Martini Racing , el equipo de fábrica de Lancia, para la temporada siguiente . Terminó sexto en el Tour de Corse , y luego superó a su compañero de equipo Juha Kankkunen para lograr su primera y única victoria en un rally mundial en San Remo. El segundo podio de Aghini llegó en Cataluña. Después de que Lancia se retirara del WRC, regresó al Jolly Club para asociarse con el campeón mundial defensor Carlos Sainz . Su único podio de la temporada llegó en el Rally de Portugal , donde terminó tercero detrás de François Delecour y Miki Biasion de Ford .
En 1994 , Aghini se asoció con Kankkunen y Didier Auriol en el equipo de fábrica de Toyota en algunos eventos y terminó tercero en el Tour de Corse con un Celica Turbo 4WD . Repitió esta hazaña en la temporada de 1995 , conduciendo un Mitsubishi Lancer Evolution 3 para el equipo Mitsubishi Ralliart . Con resultados consistentes, también igualó su mejor séptimo lugar en el campeonato de pilotos de 1992. Aghini luego se volvió menos activo en el WRC. Ganó el Campeonato Italiano de Rally con un Toyota Corolla WRC en 1998 y 1999. En 1998, también terminó segundo en el Campeonato Europeo de Rally . [3]
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