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André Mahé

André Mahé (18 de noviembre de 1919 - 19 de octubre de 2010 [1] ) fue un ciclista de carretera francés . Nació en París , Francia . Fue ciclista profesional desde 1945 hasta 1954. Ganó conjuntamente la carrera ciclista clásica París-Roubaix de 1949 con Serse Coppi de forma controvertida. En 1950 ganó la clásica carrera París-Tours .

Resultados principales

1946
1er Tour del Finisterre
3er Gran Premio de las Naciones
1947
3er circuito de l'Aulne
1.ª etapa 1, Tour del Oeste
2.ª etapa 1, Tour de Francia
1948
1er circuito "Maine-Normandía-Anjou"
2.º París-Nantes
2.º Tour del Oeste
3er Gran Premio de Neumática en Montluçon
1949
1.° París-Roubaix (junto con Serse Coppi )
1er Gran Premio del Equipo
1950
París – Tours
2º Gran Premio de "L'Echo d'Alger"
1951
1er Gran Premio de "L'Echo d'Alger"
2.º París-Saint Amand-Montrond
1952
1er circuito de los Dos Puentes de Montluçon
3.° París-Roubaix
1953
1er Montsauche
3.° Boucles de la Gartempe (1.° en la etapa 3)
3er Gran Premio de Maine
1954
1er Montsauche
1er Hennebont

La historia de la París-Roubaix de 1949

Se necesitaron varios meses y dos conferencias internacionales para determinar el resultado de la París-Roubaix de 1949. André Mahé fue el primero en cruzar la meta, pero su victoria fue cuestionada por haber tomado el camino equivocado.

Mahé estaba en una fuga de tres corredores que llegó en cabeza al Velódromo de Roubaix , pero fue desviado por los árbitros. Mahé, Jacques Moujica y Frans Leenen estaban desesperados por entrar al estadio y cruzar la línea de meta antes de que llegaran los siguientes corredores. Moujica dañó su bicicleta en el proceso, pero Mahé y Leenen entraron al estadio por una puerta trasera. André Mahé fue el primero y se adjudicó la carrera. O eso parecía.

Mahé saludó a la multitud, tomó el ramo, dio una vuelta de honor y luego se dirigió a asearse en las duchas de la pista.

Unos minutos más tarde, el pelotón llegó por la ruta correcta y Serse Coppi , hermano del más famoso Fausto , ganó el sprint para lo que se suponía que eran las posiciones menores. Cuando los hermanos Coppi se enteraron del enfoque poco convencional de Mahé hasta la meta, protestaron, exigiendo que fuera descalificado o degradado y que Serse fuera nombrado ganador.

Los jueces cambiaron de opinión y le otorgaron la carrera a Coppi. Cinco días después, la federación francesa confirmó a Mahé como ganador. Luego, la federación italiana protestó ante la Union Cycliste Internationale y la disputa se volvió internacional. La respuesta de la UCI (en agosto de 1949) fue declarar nula la carrera, sin ganador. Sin embargo, acordaron revisar su decisión en una conferencia en noviembre de ese año.

En noviembre, la federación belga se puso del lado de los italianos. Después de mucha política interna se llegó a un compromiso. El resultado final (restablecer la carrera y declarar a André Mahé y Serse Coppi ganadores conjuntos) no fue popular entre ninguna de las partes. La carrera fue la única victoria clásica de Serse Coppi.

En una entrevista de 2007, André Mahé aún mantenía que le deberían haber concedido la carrera. De Fausto Coppi dijo : "Coppi quería que su hermano obtuviera una gran victoria. Era un gran campeón, Coppi, pero hacer lo que hizo - protestar así para conseguir una victoria para su hermano - eso no era digno para un campeón. Eso estaba por debajo de él." [2]

Otros resultados

Mahé dejó su huella en el pelotón profesional en su segundo año, 1946, al ganar el Tour du Finistère y quedar tercero en la clásica contrarreloj del Gran Premio de las Naciones . Terminó el Tour de Francia sólo una vez (en 1949 ), finalizando en el puesto 49.

Después de su victoria en Roubaix, ganó la clásica carrera París-Tours al año siguiente (1950). En 1952 quedó tercero en París-Roubaix a pesar de pinchar y tener que cambiar el neumático durante la carrera.

Se retiró de las carreras en 1955.

Jubilación

Tras retirarse del ciclismo se puso a trabajar en la empresa de fabricación de cables de su suegro en París . Cuando la empresa se trasladó a Compiègne, en el norte de Francia (casualmente, ahora el punto de partida de la París-Roubaix), se trasladó a esa zona. Tras retirarse cortó la mayor parte de sus vínculos con el ciclismo, además de asistir como invitado a la París-Roubaix .

Bibliografía

Referencias

  1. ^ sport365 Archivado el 26 de julio de 2011 en Wayback Machine (francés), consultado el 21 de octubre de 2010.
  2. ^ Bosque, Les. "Share Deal" una entrevista con André Mahé, Procycling , número 97, abril de 2007, págs. 74-5

enlaces externos