Air Ambulance Kent Surrey Sussex ( KSS ) es una organización que proporciona servicios médicos de emergencia mediante la provisión de una ambulancia aérea en helicóptero que cubre los cuatro condados ingleses de Kent , Surrey , East Sussex y West Sussex , a los que presta servicio el Servicio de Ambulancias de la Costa Sureste . El servicio está financiado por Air Ambulance Charity Kent Surrey Sussex , que es una organización benéfica registrada que recauda dinero de donaciones públicas y privadas por más de £15 millones cada año. [1] Las aeronaves de la organización benéfica tienen su base y mantenimiento en el aeródromo de Redhill en Surrey. Su sede y base de operaciones avanzada se encuentran en el aeropuerto de Rochester en Kent. [1]
La organización benéfica proporciona cobertura de ambulancia aérea para los cuatro condados, en asociación con el Servicio de Ambulancias de la Costa Sudeste .
Actualmente, KSS opera tres helicópteros, tres AgustaWestland AW169 G-KSST desde 2017 y G-KSSC desde 2018 y G-LNAC desde 2023, que se utiliza como respaldo. Este reemplazó a G-KSSA, un avión MD902 que se retiró de AAKSS. [4] Los helicópteros pueden llegar a cualquier área de los cuatro condados en un vuelo de 25 minutos. [1] Dos MD 902 Explorers anteriores (G-KAAT, G-KSSH) sirvieron al fideicomiso a lo largo de la década de 2000. Los helicópteros MD 902 podían volar a casi 150 mph (130 nudos; 240 km/h), [5]
Además de los helicópteros, hay cuatro vehículos de respuesta rápida (RRV), un Volvo XC70 y tres Volvo XC90 , que se utilizan cuando las circunstancias hacen que los helicópteros no puedan operar. [4] La organización benéfica anteriormente tenía un vehículo de respuesta rápida que fue donado en mayo de 2009 por la policía de Sussex, habiendo sido anteriormente uno de sus vehículos de patrulla de tráfico. [6]
A partir de 2021 [update], KSS ha asistido a 30.000 incidentes desde su creación en 1989. [1]
El KSS depende principalmente de donaciones voluntarias para cubrir sus gastos de funcionamiento. [7] [2] En el año que finalizó en marzo de 2023, la organización benéfica recaudó ingresos por 18,1 millones de libras esterlinas, incluidos 1,9 millones de libras esterlinas de contratos gubernamentales. Gastó 18,8 millones de libras esterlinas, de los cuales 14 millones se utilizaron para operar el servicio benéfico. [2] La mayoría de los médicos y paramédicos son empleados del NHS y del ejército. En 2020, el servicio pagó 800.000 libras esterlinas (de un coste total de 1 millón de libras esterlinas) por médicos a bordo y 880.000 libras esterlinas (de un coste total de 1,46 millones de libras esterlinas) por paramédicos y administradores clínicos del NHS. [8]
KSS, una expansión del servicio de ambulancia aérea de Kent existente, entró en funcionamiento en 2007, [3] cubriendo los dos condados de Sussex y Surrey . [9]
El 30 de octubre de 2015, se anunció que la organización benéfica invertiría £10 millones en reubicar su base de vuelo cerca de Paddock Wood . [10]
En 2017, uno de los tres helicópteros MD 902 Explorer (G-KAAT) fue retirado después de más de 17 años de servicio para el fideicomiso y reemplazado por un nuevo helicóptero AgustaWestland AW169 capaz de realizar vuelos nocturnos, lo que le dio a KSS una capacidad de 24 horas.
En 2018, entró en servicio un segundo AW169 (G-KSSC). Esto hizo que el servicio estableciera una base de operaciones avanzada en el aeropuerto de Rochester , para acomodar el helicóptero más grande, junto a la base existente en el aeródromo de Redhill . La llegada del nuevo AW169 promovió el cambio de marca y nombre de la organización benéfica.
A fines de 2019, un MD 902 (G-KSSH) fue retirado y vendido después de 12 años de servicio con la organización benéfica. El MD 902 (G-KSSA) restante se utiliza como helicóptero de respaldo cuando las máquinas AW169 están fuera de servicio por mantenimiento. [4]
En abril de 2022, un tercer AW169, G-LNAC, llegó para reemplazar al G-KSSA.
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El Kent Air Ambulance Trust se convirtió en una organización benéfica registrada establecida en 1989, que presta servicios únicamente en Kent. El fideicomiso fue fundado por Kate Chivers, [11] [3] y originalmente se llamó South East Thames Air Ambulance. [12] Inicialmente funcionó a tiempo parcial, pero se convirtió en un servicio de siete días en enero de 2000. Poco después se trasladó del aeropuerto de Rochester a una nueva base en Marden , cerca de Maidstone . [13] [3]
Operaba un helicóptero McDonnell Douglas MD 902 Explorer , matrícula G-KAAT, desde su sede en Marden.
El MD 902, G-SUSX, estaba tripulado por un piloto , un observador aéreo de la Policía de Sussex , que era un oficial de policía juramentado y un paramédico adscrito por el Servicio de Ambulancias de la Costa Sureste, que también había recibido formación como observador aéreo.
Bajo la actual KSSAAT, el helicóptero con base en Sussex también prestó servicio en Surrey, creando así la Ambulancia Aérea Kent Surrey Sussex.
