Wales Air Ambulance Charitable Trust ( en galés : Ymddiriedolaeth Elusennol Ambiwlans Awyr Cymru ), conocida como Wales Air Ambulance Charity ( WAAC ) o ( en galés : Elusen Ambiwlans Awyr Cymru ( EAAC )), es un servicio de ambulancia aérea benéfico que proporciona un servicio médico de emergencia en helicóptero (HEMS) gratuito para salvar vidas de personas gravemente enfermas y heridas en Gales. Es una organización benéfica independiente que depende de donaciones caritativas para suministrar y mantener una flota de aeronaves de emergencia y vehículos de respuesta rápida.
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WAAC cuenta con cuatro helicópteros y equipos médicos estacionados en el aeropuerto de Caernarfon , el aeropuerto de Welshpool , el helipuerto de Cardiff y Dafen (cerca de Llanelli ). Los equipos pueden llegar a un paciente gravemente enfermo en cualquier lugar de Gales, desde cualquier base. Cada equipo de helicópteros consta de un piloto y dos médicos, normalmente un médico y un especialista en cuidados intensivos, o dos especialistas en cuidados intensivos. [6]
En la actualidad, los aviones operan (dependiendo del clima) siete días a la semana de 08:00 a 20:00 en Caernarfon y Welshpool, de 07:00 a 19:00 en Llanelli, de 07:00 a 19:00 en el helipuerto de Cardiff y de 19:00 a 07:00 en el helipuerto de Cardiff para garantizar que haya cobertura de emergencia las 24 horas en todo Gales. [7]
El servicio de ambulancia aérea en Gales se presta a través de una asociación del Tercer Sector y el Sector Público. La Wales Air Ambulance Charity necesita recaudar £11,2 millones cada año para suministrar y mantener las aeronaves y las flotas de vehículos de respuesta rápida. Los consultores y los profesionales de cuidados intensivos que trabajan para el servicio son proporcionados por EMRTS Cymru , una parte del NHS Wales . [8] Los pilotos son proporcionados por la compañía de helicópteros de servicios de emergencia especializados Babcock Mission Critical Services Onshore . Los equipos médicos especializados pueden proporcionar una variedad de intervenciones de cuidados intensivos, que anteriormente solo se encontraban en los hospitales, en la carretera, lo que reduce el tiempo necesario para que se lleve a cabo la atención vital. Esto incluye administrar anestesia general a los pacientes, proporcionar sedación para procedimientos dolorosos y realizar procedimientos quirúrgicos críticos. Todas las plataformas de vehículos llevan una variedad de equipos para facilitar esto, incluido el monitoreo, un respirador portátil de alto nivel y equipo de transferencia especializado. Más recientemente, el servicio ha comenzado a transportar productos sanguíneos. Esto incluye glóbulos rojos para transfusiones a pacientes con sangrado, así como plasma liofilizado y fibrinógeno para ayudar con la coagulación y monitores y medicamentos para ayudar a revertir el sangrado en pacientes que toman medicamentos anticoagulantes (warfarina) en una situación de emergencia.
En el año que finalizó el 31 de julio de 2022, la organización benéfica tuvo unos ingresos de 15,4 millones de libras esterlinas. [2] Los gastos fueron de 13,5 millones de libras esterlinas, que incluyeron 8,4 millones de libras esterlinas destinados a la operación del servicio benéfico. [2] El 37 % restante se gastó en recaudación de fondos y gobernanza.
Tres de las aeronaves que operan para la organización benéfica son Airbus Helicopters H145 . [9] La aeronave con base en Llanelli (G-WENU) tiene el indicativo de llamada Helimed 57, la aeronave con base en Welshpool (G-WOBR) es Helimed 59, mientras que la aeronave con base en Caernarfon (G-WROL) tiene el indicativo de llamada Helimed 61.
También hay un Eurocopter EC135 con base en Cardiff. Esta aeronave está tripulada por dos pilotos y un especialista en traslados en helicóptero (HTP). Además de atender incidentes de emergencia, el servicio también realiza traslados entre hospitales de neonatos, niños y adultos. Esta aeronave EC135, G-WASC, indicativo de llamada Helimed 67, [10] tiene equipo especializado y puede equiparse con equipo diseñado específicamente para el traslado de niños pequeños y neonatos, incluida una incubadora de transporte.
Todos los helicópteros son propiedad de Babcock Mission Critical Services Onshore, quien también proporciona los pilotos, los ingenieros de base y el mantenimiento de las aeronaves.
Además de las cuatro aeronaves, la organización benéfica cuenta con una flota de vehículos de respuesta rápida (RRV), distribuidos en sus cuatro bases. Se trata de vehículos Audi Q7 o Volvo XC90 adaptados con sistemas completos de alerta visual y sonora que llevan el mismo equipamiento estándar que la aeronave y se utilizan si la aeronave no está operativa, por ejemplo debido a las condiciones meteorológicas, o como recurso de respuesta adicional.
