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alvis plc

Alvis Vickers en el contexto de la evolución de la división de sistemas terrestres de BAE Systems, década de 1970 hasta la formación de Land & Armaments

Alvis PLC se creó cuando United Scientific Holdings plc adquirió la división Alvis del fabricante de vehículos nacionalizado British Leyland en 1981. United Scientific mantuvo su propio nombre hasta 1992, cuando el grupo pasó a llamarse Alvis plc . Alvis adquirió el negocio de vehículos blindados de la empresa de ingeniería sueca Hägglund & Söner en 1997 y el negocio de vehículos blindados de GKN en 1998.

Alvis adquirió Vickers Defense Systems de Rolls-Royce en octubre de 2002. A su vez, fue adquirida por BAE Systems en 2004 y se convirtió en BAE Systems Land Systems (Weapons & Vehicles) , ahora parte del grupo operativo BAE Systems Land & Armaments .

Historia

Alvis pasó a formar parte de Rover en 1965, lo que puso fin a la fabricación de automóviles de la empresa en 1967 para permitirle concentrarse en la fabricación de vehículos blindados. [1] En 1968, Rover y su filial Alvis se incorporaron a Leyland Motor Corporation (más tarde British Leyland o BL). En 1981, la entonces nacionalizada BL vendió el negocio de Alvis a United Scientific Holdings por 27 millones de libras esterlinas. United Scientific era un fabricante de productos de avistamiento militar.

En 1992, United Scientific adoptó el nombre de Alvis plc.

En octubre de 1997, Alvis adquirió el negocio de vehículos blindados de Hägglund & Söner, que más tarde pasó a llamarse Alvis Hagglunds AB. En septiembre de 1998, Alvis adquirió el negocio de vehículos blindados de GKN en un acuerdo por el que GKN adquirió una participación del 29,9% en Alvis. BAE Systems compró la participación de GKN en septiembre de 2003 por 73 millones de libras esterlinas. [2]

A principios de 2000, Alvis vendió una participación de su filial optrónica de Avimo Group a Thomson-CSF y vendió toda su participación restante a Thales Group (el rebautizado Thomson-CSF) en 2001.

En 2002, Alvis adquirió Vickers Defense Systems de Rolls-Royce por £16 millones y lo fusionó con su negocio existente en el Reino Unido para formar Alvis Vickers. [3] La adquisición de Vickers trajo el tanque Challenger a la cartera de Alvis, así como la exitosa división militar puente de Vickers y su filial sudafricana Vickers OMC .

adquisición de BAE

En 2004, el consejo de administración de Alvis aprobó una oferta pública de adquisición de 309 millones de libras por parte de la empresa de defensa estadounidense General Dynamics . En tres meses, BAE Systems , que ya tenía una participación del 29% en la empresa, superó la oferta de General Dynamics al ofrecer 355 millones de libras esterlinas. La acción fue vista como una defensa del mercado interno frente a un rival extranjero. David Mulholland, de Jane's Defense Weekly, dijo: "No creo que BAE espere ganar dinero con este acuerdo", y caracterizó la compra como estratégica más que comercial. La oferta fue aceptada por la mayoría de los accionistas. [4]

En septiembre de 2004, BAE anunció la creación de BAE Systems Land Systems , una nueva empresa que reúne a las filiales de BAE, BAE Systems RO Defence y Alvis Vickers. Alvis Vickers se convirtió en BAE Systems Land Systems (Weapons & Vehicles) Limited, una subsidiaria de BAE Systems Land Systems. En 2005, la adquisición de United Defense dio lugar a la creación de BAE Systems Land & Armaments .

Ver también

Referencias

  1. ^ Wragg, David W. (1973). Un diccionario de aviación (primera ed.). Águila pescadora. pag. 34.ISBN​ 9780850451634.
  2. ^ "BAE Systems completa la compra de la participación del 29% de GKN en Alvis". BAE Systems plc . 2 de septiembre de 2003. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2006 . Consultado el 21 de junio de 2006 .. presione soltar
  3. ^ "Vickers asumida por Alvis". Noticias de la BBC . 1 de octubre de 2002.
  4. ^ "BAE triunfa en la batalla de la empresa de tanques". Noticias de la BBC . 4 de junio de 2004.

enlaces externos