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Alvis Pelides

El Alvis Pelides fue un motor aeronáutico radial refrigerado por aire británico que no voló y que se desarrolló por primera vez en 1936. El Pelides Major fue un desarrollo proyectado pero no construido, al igual que el Alcides , el Alcides Major y el Maeonides Major ; la gama de motores de aviación Alvis tomó sus nombres de la mitología griega . [1]

Diseño y desarrollo

El Pelides fue el primer motor aeronáutico diseñado por Alvis; anteriormente, la compañía solo había construido el Gnome-Rhône Mistral Major francés bajo licencia. [2] Con las dos compañías trabajando en estrecha colaboración, el diseño radial de 14 cilindros de este motor mantuvo las dimensiones métricas , pero sustituyó las roscas métricas por sujetadores británicos como BSF y Whitworth . Las especificaciones de los materiales eran diferentes, al igual que el diseño detallado de las piezas internas, como el muñón del cigüeñal . El Pelides pasó una prueba de tipo de 50 horas del Ministerio del Aire en 1937, donde produjo 1065 hp (794 kW), pero no se encontró ninguna aplicación aeronáutica y solo se construyeron 15 motores. El inicio de la Segunda Guerra Mundial provocó el abandono de cualquier desarrollo posterior del Pelides y sus diseños relacionados. [3]

Variantes (proyectadas)

Pelides
Radial de 14 cilindros en 2 filas, 1000/1050 hp (750/780 kW), 5,75 in × 6,5 in (146 mm × 165 mm) (diámetro x carrera), 38,67 L (2359,79 in3), lado izquierdo o derecho, d/d, 13:19 o 0,5:1. [4]
Pelides Mayor
El Pelides Major era una versión que conservaba las mismas dimensiones que el Pelides pero con mejoras en el sobrealimentador , construido sólo en pequeñas cantidades para pruebas a 1.000 CV (750 kW).
Alcides
El Alcides de 1937 era un potente motor radial de dos filas de 18 cilindros sobrealimentado, con una potencia de 1.650/1.725 CV (1.230/1.286 kW). Radial de 18 cilindros de dos filas, 5,75 in × 7,09 in (146 mm × 180 mm) (diámetro x carrera), 54,24 L (3.309,93 cu in), LH o RH, d/d, 13:19 o 0,5:1. [4]
Alcides el Mayor
El Alcides Major era una versión mejorada y supercargada del Alcides.
Meónides el Mayor
También diseñado en 1937, el Maeonides Major sobrealimentado era en realidad una versión más pequeña del Pelides con una potencia de 680 hp (510 kW). Radial de 14 cilindros en 2 filas, 4,803 in × 4,567 in (122,0 mm × 116,0 mm) (diámetro x carrera), 18,98 L (1158,23 cu in), LH o RH, 5:7. [4]

Especificaciones (Pelides)

Datos de Lumsden y Flight [5]

Características generales

Componentes

Actuación

Véase también

Desarrollo relacionado

Motores comparables

Listas relacionadas

Referencias

Notas

  1. ^ Lumsden 2003, pág. 57.
  2. ^ Gunston 1989, pág.13.
  3. ^ Lumsden 2003, pág. 56.
  4. ^ abc Jane's All the World's Aircraft 1937 . Londres: Sampson, Low & Martin company Limited. 1937. págs. 4d–5d.
  5. ^ Vuelo -15 de abril de 1937 Recuperado: 6 de febrero de 2009

Bibliografía

Enlaces externos