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La Federación Europea de Ciclistas ( ECF ) es una federación paraguas sin fines de lucro compuesta por organizaciones de la sociedad civil locales, regionales y nacionales que promueven el uso de la bicicleta tanto como medio de transporte como de ocio.
La ECF cuenta con alrededor de 70 organizaciones miembros en más de 40 países [1] a las que representa a nivel europeo e internacional. Las actividades de la ECF incluyen la promoción y la investigación del ciclismo , el suministro de herramientas y recursos, el desarrollo de la red EuroVelo y la organización de la serie de conferencias Velo-city . [2]
Con sede en Bruselas y fundada en 1983, el lema de la ECF es “más y mejor ciclismo para todos”. [2] En 2013 fundaron la Alianza Ciclista Mundial . [3]
La ECF es una entidad jurídica registrada de conformidad con la legislación belga como ASBL ( organización sin ánimo de lucro ). Sus estatutos están publicados en el Moniteur Belge del 24 de abril de 1997.
La ECF afirma que su visión es “mejorar y aumentar el uso de la bicicleta en toda Europa”. [4] La organización define los siguientes objetivos principales para 2030:
Una de sus principales actividades es influir en la legislación a favor del ciclismo. Además de concienciar a la población sobre los beneficios del ciclismo , su labor de promoción incluye ejercer presión y colaborar con políticos , responsables de políticas y otras partes interesadas a nivel europeo y de la UE , así como en foros internacionales como la conferencia de las Naciones Unidas sobre el cambio climático . [2]
La ECF define siete áreas de políticas para su promoción:
EuroVelo es una red de 17 rutas ciclistas de larga distancia que atraviesan Europa . [5] Cuando esté terminada, la longitud total de la red EuroVelo será de 90.000 km (56.000 mi). En 2021, se habían desarrollado más de 51.000 km [6] (31.700 mi) de rutas ciclistas. Las rutas EuroVelo son utilizadas por viajeros, turistas y ciclistas recreativos. [7]
La red EuroVelo se inauguró oficialmente en Logroño el 21 de noviembre de 1997, y su primera ruta, la EuroVelo 12 – Ruta Ciclista del Mar del Norte, se inauguró en 2001. [8]
EuroVelo está coordinado por ECF, mientras que el desarrollo y operación de rutas individuales de EuroVelo lo llevan a cabo los Centros de Coordinación y Coordinadores Nacionales de EuroVelo, que suelen ser ONG , proveedores de servicios comerciales o gobiernos nacionales, regionales o locales . [9]
La serie de conferencias Velo-city , también conocida como la cumbre anual mundial de ciclismo, [10] es organizada por la ECF y cada año se celebra en una ciudad diferente. Velo-city reúne a organizaciones de la sociedad civil, ciudades, académicos, expertos y la industria del ciclismo para debatir y compartir las últimas ideas y avances del mundo del ciclismo para el transporte y el ocio.
Cada conferencia se desarrolla en torno a un tema específico a lo largo de cuatro días con un programa que consta de sesiones plenarias, sesiones paralelas, un área de exposición, visitas técnicas, eventos sociales y un desfile de bicicletas. Las conferencias Velo-city, que reúnen a todos los involucrados en la política, la promoción y la provisión de servicios de ciclismo, suelen atraer a unos 1.400 delegados, entre los que se incluyen defensores del ciclismo, ciudades , responsables de la toma de decisiones y líderes del sector.
Velo-city comenzó en 1980 y desde entonces ha desempeñado un papel importante en la promoción del ciclismo. Desde que se celebró la primera Velo-city Global en Copenhague en 2010, la conferencia se ha celebrado en numerosos lugares:
La Velo-city 2020 de Liubliana se vio obligada a posponerse hasta 2022 como resultado de la pandemia de COVID-19 . Debido a la pandemia, la Velo-city 2021 de Lisboa se celebró con protocolos especiales de seguridad por COVID-19 y como un evento híbrido con elementos en línea y digitales que incluyeron transmisión en vivo y grabaciones de sesiones dentro de una aplicación móvil dedicada. [12]
La ECF participa en varios proyectos financiados por la UE junto con otras organizaciones e instituciones.
La ECF gestiona varias redes internacionales, además de sus propios miembros:
La red Ciudades y Regiones para Ciclistas está gestionada por ECF y está formada por ciudades y regiones, principalmente en Europa, que trabajan para “promover la bicicleta como modo de transporte y ocio”. [13]
El marco de certificación de empleadores amigables con la bicicleta es un “estándar europeo para empresas amigables con la bicicleta”. [14] El sistema de certificación es administrado por ECF e implementado a nivel nacional por coordinadores nacionales.
El grupo de científicos a favor del ciclismo trabaja para intercambiar sus conocimientos e investigaciones con el fin de mejorar el ciclismo. Los principales objetivos de la red son: crear una comunidad académica sólida que investigue temas relacionados con el ciclismo; tender puentes entre la investigación sobre cuestiones relacionadas con el ciclismo, los defensores del ciclismo y los responsables de la toma de decisiones; difundir las últimas publicaciones académicas sobre ciclismo; ayudar a desarrollar el programa de conferencias Velo-city; y desarrollar un enfoque basado en la investigación para la promoción y la formulación de políticas en materia de ciclismo . [15]
La ECF es una organización de miembros con alrededor de 70 miembros plenos y asociados en más de 40 países. La organización afirma ser “la organización de defensa de los ciclistas más grande y más conocida del mundo”. [16]
La membresía plena está abierta a las asociaciones europeas de usuarios de bicicletas. Los miembros plenos tienen derecho a voto en las Asambleas Generales Anuales de la ECF. [17]
La membresía asociada está abierta a:
Los miembros asociados pagan la suscripción, reciben material y pueden asistir a las reuniones generales anuales o de los grupos de trabajo, pero no tienen derecho a voto. [17]
Medios relacionados con la Federación Europea de Ciclistas en Wikimedia Commons