El Distrito de Algoma del Norte no organizado es un área no organizada en el noreste de Ontario , Canadá, que comprende todas las áreas del Distrito de Algoma , al norte del corredor de Sault Ste. Marie al Lago Elliot , que no forman parte de un municipio incorporado ni de una Primera Nación . Cubre 44.077,03 km² ( 17.018,24 millas cuadradas) de tierra y tenía una población de 6050 habitantes en 2021. [2] Muchas de estas comunidades eran/son estaciones del Ferrocarril Central de Algoma o eran pueblos madereros/mineros.
Dalton es un pueblo abandonado en medio de la carretera 651 a unos 27 km o 30 minutos de Missanabie . Hay una pequeña estación de tren y algunos edificios antiguos que sirven como casas de verano. El ferrocarril pasa por el pequeño pueblo que tiene algunos senderos para llegar a los lagos cercanos como el lago Ogasiwi.
Dunns Valley se encuentra a 30 km al norte de Bruce Mines al final de la autopista 670.
Franz ( 48°28′N 84°25′O / 48.467, -84.417 (Franz) ) está ubicada en la intersección de los ferrocarriles Canadian Pacific y Algoma Central cerca del lago Hobon, a 209 kilómetros (130 millas) al norte de Sault Ste. Marie y a 65 kilómetros (40 millas) de Chapleau . Franz alguna vez tuvo una economía floreciente en silvicultura , transporte y minería . El nombre original de la comunidad era Hobon. En 1914, el nombre de la oficina de correos se cambió a Franz, y la estación de tren pasó de Hobon a Franz Station en honor al ex ejecutivo de Algoma Steel William Charles Franz. La estación cerró en 1991 y el edificio se trasladó a Dubreuilville , donde sirve como biblioteca y oficina de turismo. Hoy en día, Franz es poco más que un pueblo fantasma olvidado, con muchos recuerdos del pasado completamente abandonados o demolidos.
Frater es una comunidad rural dispersa deshabitada y un lugar no incorporado con una vía secundaria en el Ferrocarril Central de Algoma ubicado a 91 kilómetros (57 millas) al norte de Sault Ste. Marie. [3] Está ubicado en el lago Frater en el límite con el Parque Provincial del Lago Superior , a 3,5 kilómetros (2,2 millas) de la autopista Ontario Highway 17 (Trans-Canada Highway) y a 4,3 kilómetros (2,7 millas) de la orilla del Lago Superior , y en las coordenadas geográficas 47°20′12″N 84°33′02″O / 47.33667, -84.55056 .
Goudreau ( 48°15′00″N 84°31′59″O / 48.250, -84.533 (Goudreau) ) fue construido como un punto de parada a lo largo del Ferrocarril Central de Algoma .
Cuando se inauguró la mina Cline, Goudreau cobró vida con unos 200 residentes que llegaron a la zona para trabajar. No todos los residentes trabajaban en la mina; algunos de ellos eran buscadores de oro, plata, cobre y pirita de hierro. Durante la Primera Guerra Mundial , la mina fue arrendada a la empresa Nichols Chemicals para la producción de ácido sulfúrico . Después de que terminó la guerra, el mercado cayó y la mina cesó sus operaciones. Pronto se establecieron otras minas en la zona. Se las conocía con los nombres de The Emily, Algold, Algoma Summit y The Edward. Cada mina tenía un sitio en la ciudad para sus empleados.
La ciudad siguió creciendo y se construyó una estación de tren de dos plantas, viviendas para los trabajadores y un cine. En 1915 se construyó una oficina de correos, que cerró en 1966.
La Segunda Guerra Mundial finalmente provocó la desaparición de Goudreau, ya que la demanda de oro pasó a segundo plano frente a la de hierro y acero para la guerra. Las minas finalmente cerraron a medida que aumentaban los costos. Ubicada a lo largo de la carretera 519 , Goudreau es ahora un pueblo fantasma virtual , que todavía se usa para operaciones de tala y casas de verano.
Harmony Beach es una pequeña comunidad construida alrededor de una playa en el Lago Superior.
Havilland Bay es una pequeña comunidad no incorporada construida alrededor de una playa en el Lago Superior .
Island Lake (46.6711° N 84.2687° O) es un asentamiento rural en la parte norte no organizada del distrito de Algoma en el noreste de Ontario , Canadá . Es parte de la junta de servicios locales de Aweres y está a unos 5 kilómetros (3 millas) al noreste de la comunidad de Heyden , que se encuentra en la carretera Ontario Highway 17 , y también está a 21,1 kilómetros (13,1 millas) al noreste de Sault Ste. Marie , la sede del distrito. El asentamiento está en el cruce de la carretera Ontario Highway 552 y la carretera Ontario Highway 556 , y el ferrocarril central de Algoma pasa por la comunidad. Island Lake alguna vez fue el hogar de las instalaciones militares canadienses; algunos edificios aún permanecen en el área, sin embargo, muchos han sido demolidos o completamente renovados. Island Lake también fue una vez la ubicación de una estación de tren, parte de la línea principal del ferrocarril Algoma Central y Hudson Bay .
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Leeburn ( 46°28′00″N 83°48′52″O / 46.46667, -83.81444 ) se encuentra a lo largo de la carretera 638. En una época hubo una mina de oro en Bass Lake, a unos pocos kilómetros al norte de Leeburn. La calidad del mineral encontrado no fue suficiente para que la mina fuera rentable.
Lochalsh ( 48°21′00″N 84°16′00″O / 48.35000, -84.26667 ) es un pueblo fantasma y una vía de ferrocarril ubicada en el extremo sur del lago Wabatongushi , a lo largo del Canadian Pacific Railway entre Missanabie y Franz. Un taxi circulaba entre Lochalsh, Goudreau y la mina Cline. Cuando la mina cerró en 1946, ambos pueblos se convirtieron en pueblos fantasmas. Todavía hay operaciones mineras activas en el área, así como algunas minas fantasma. El área alrededor de Lochalsh tiene una población de una persona.
El río Montreal o Montreal River Harbour ( 47°14′25″N 84°38′45″O / 47.24028, -84.64583 ) es una comunidad muy pequeña ubicada en la desembocadura del río Montreal , justo al sur del Parque Provincial del Lago Superior . Inmediatamente al norte de la comunidad, la colina del río Montreal es uno de los segmentos más famosos de la carretera Ontario Highway 17 , reconocida simultáneamente tanto por sus vistas panorámicas de la naturaleza circundante como por su potencial para crear un cuello de botella en el sistema de la autopista Trans-Canada debido a que las tormentas invernales pueden volverlo intransitable. [4]
La comunidad de Northland Lake ( 46°42′29″N 84°7′20″O / 46.70806, -84.12222 ) se encuentra cerca de la autopista 556 y se puede llegar a ella siguiendo la carretera de Northland Lake que la cruza. La comunidad es principalmente un conjunto de cabañas de verano. El ferrocarril central de Algoma también operaba una estación de tren en la comunidad con el nombre de Northland Station. El edificio sigue en pie hasta el día de hoy, pero se ha convertido en una cabaña privada.
Oba ( 49°03′33″N 84°06′14″O / 49.05917, -84.10389 (Oba) ) es una comunidad rural dispersa [5] ubicada en el cruce de los ferrocarriles Canadian National y Algoma Central , aproximadamente a mitad de camino entre Dubreuilville y Hearst , y es una parada del Canadian Railways de Via Rail . Oba tiene 100,92 km² ( 38,97 mi² ) y su población en 2021 era de 5, una disminución del 66,7% con respecto a 2016; 2 de las 21 viviendas están ocupadas. Se puede acceder a la comunidad por caminos forestales que se extienden desde la autopista 583 , en tren o en barco; La comunidad es popular entre pescadores y cazadores debido a la abundancia de bosques y arroyos o lagos en el área y es la ubicación de una oficina remota del Ministerio de Desarrollo del Norte, Minas, Recursos Naturales y Silvicultura.
Ophir ( 46°27′48″N 83°43′44″O / 46.46333, -83.72889 (Ophir) ) es una comunidad agrícola escasamente poblada ubicada a 25 km al norte de Bruce Mines . Está centrada en la intersección de las porciones este-oeste y norte-sur de la autopista 638 .
Los colonos no nativos comenzaron a cultivar en el área alrededor de la época en que las minas de Bruce Mines cerraron en 1875. En noviembre de 1889, William Moor, un agricultor que buscaba oro después de la cosecha de otoño, encontró mineral que contenía oro en la cima de una cresta con vista a lo que entonces era el lago Ickta (ahora lago Havilah). Después de una disputa de propiedad, los inversores estadounidenses organizaron la Ophir Gold Mining Company (llamada así por el bíblico Ophir ) para comprar la tierra en 1892. Se construyó un pequeño pueblo minero y las operaciones de extracción de oro comenzaron en 1893, produciendo 2489 toneladas de mineral por un valor de $ 8459. Las operaciones cesaron debido a un pánico financiero en los Estados Unidos y un accidente minero fatal. El nombre de la mina y el lago se cambiaron a Havilah , otra referencia bíblica, cuando la minería se reanudó de 1910 a 1911, pero la operación y sus edificios fueron abandonados posteriormente. [6] [7] [8] Ophir y el área todavía albergan pozos y edificios mineros abandonados; Sin embargo, gran parte de la zona se encuentra en propiedades privadas y no ha recibido mantenimiento durante décadas. También se ha hecho referencia a la zona como "el valle de Mcphee", una oda a una antigua familia que se instaló en la comunidad. Ophir tiene un departamento de bomberos voluntarios y las carreteras de la zona están patrulladas por la OPP ; los principales servicios gubernamentales se prestan a 25 km al sur, por la autopista 638 , en Bruce Mines , o a 59 km al este por la 638 y la autopista 17 , en Sault Ste. Marie .
Ophir fue el lugar de nacimiento del difunto Dr. James McPhee, un veterano de la Segunda Guerra Mundial que fue derribado del cielo en Alemania, fue encarcelado en un campo de guerra alemán cerca de Auschwitz y luego escapó; finalmente ayudaría a fundar el Hospital Mackenzie Richmond Hill , donde fue jefe de personal. McPhee luego se desempeñaría como presidente del Colegio de Médicos de Familia de Ontario en 1970-71, cerró su práctica familiar en 1992, pero trabajó como asistente quirúrgico hasta los 84 años. McPhee murió en 2019, a la edad de 94 años, en Barrie , en el Royal Victoria Hospital .
Al norte de Ophir, esta región fue colonizada a fines del siglo XIX por razones principalmente agrícolas. La comunidad está compuesta por todos los pueblos que viven a lo largo del río Thessalon y sus afluentes. Las principales exportaciones de la comunidad son la carne de res y la madera; Poplar Dale es la sede del festival anual Northern Vibe, un festival relacionado con el cannabis que incluye música, arte y festividades relacionadas con el cannabis.
La comunidad de Ranger Lake ( 46°52′25″N 83°34′50″O / 46.87361, -83.58056 ) está ubicada a lo largo de la carretera 556 en el extremo sur del lago con el mismo nombre. Es principalmente un conjunto de cabañas de verano y complejos turísticos. Hay una antigua torre de vigilancia contra incendios.
Wabos ( 46°49′00″N 84°06′55″O / 46.81667, -84.11528 ) es un ramal ferroviario a lo largo del ferrocarril central de Algoma ubicado aproximadamente a 8,6 kilómetros (5,3 millas) al noroeste de Searchmont.
